WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Филино
Москва-Ярославская — Архангельск
Северная железная дорога
ДЦС ДЦС-1 Ярославский
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1913 год[1]
Тип пассажирско-грузовая
Характер работы промежуточная
Классность 3
Количество платформ 2
Количество путей 10
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 220
Ширина платформ, м 3
Прилегающие перегоны Приволжье — Филино (2),
Филино — Уткино (2)
Электрифицирована 1962 год
Ярославль-Главный — Данилов[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Расположение г. Ярославль
Расстояние до Москвы 292,1 км 
Тарифная зона 2
Код станции 310700[3]
Код в «Экспресс-3» 2010004[4]

Фи́лино — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги. Находится в Заволжском районе города Ярославля. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в Ярославский центр организации работы станций ДЦС-1 Северной дирекции управления движением.

Станция возникла на месте железнодорожного разъезда 3-й версты после постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу.

Станции названа, вероятно, по деревне Филино, находящейся примерно в 7 км к северу от станции.

В 1962 году, в ходе электрификации участка Ярославль-Главный — Данилов, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[2].

Несколько лет около станции Филино работала автобусная станция, обслуживавшая пригородное автобусное сообщение по заволжским окрестностям Ярославля (Диево-Городище, Вятское, Прусово, Толбухино, Красный Профинтерн и др.). В настоящее время эта автостанция находится рядом с торговым центром «Космос» на проспекте Авиаторов.

Описание

На станции не менее 10 транзитных путей. От станции отходит несколько второстепенных линий и веток: к Волге (на бывшую станцию Урочь), в район Ляпино (ТЭЦ, завод силикатных строительных материалов, пристань), в район Резинотехники, на Красный Профинтерн и к ЯЗДА (две последние линии разобраны). Подъездные пути ведут также к расположенным рядом заводу № 50 (мостостроительному) и базе железнодорожных войск в Шевелюхе.

На станции две высокие боковые пассажирские платформы с навесами для пригородных электропоездов, построенные в 2007 году вместе с надземным пешеходным переходом (мостом). Они расположены у боковых путей и соединены надземным пешеходным переходом (мостом). Существовавшая до этого островная низкая платформа была разобрана. Есть билетная касса и вокзальное здание с восточной стороны, пост электрической централизации с западной стороны.

Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Пригородное сообщение по станции

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
6213Данилов — Ярославль-Главный6224Ярославль-Главный — Данилов
6214Ярославль-Главный — Данилов6215Данилов — Ярославль-Главный
6216Ярославль-Главный — Данилов6217Данилов — Ярославль-Главный
6220Ярославль-Главный — Данилов6221Данилов — Ярославль-Главный

Примечания

  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 193. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР
  3. ↑ Справочник станций РЖД
  4. ↑ Единая сетевая разметка

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии