WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Филино
Москва-Ярославская — Архангельск
Северная железная дорога
ДЦС ДЦС-1 Ярославский
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1913 год[1]
Тип пассажирско-грузовая
Характер работы промежуточная
Классность 3
Количество платформ 2
Количество путей 10
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 220
Ширина платформ, м 3
Прилегающие перегоны Приволжье — Филино (2),
Филино — Уткино (2)
Электрифицирована 1962 год
Ярославль-ГлавныйДанилов[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Расположение г. Ярославль
Расстояние до Москвы 292,1 км 
Тарифная зона 2
Код станции 310700[3]
Код в «Экспресс-3» 2010004[4]

Фи́лино — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги. Находится в Заволжском районе города Ярославля. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в Ярославский центр организации работы станций ДЦС-1 Северной дирекции управления движением.

Станция возникла на месте железнодорожного разъезда 3-й версты после постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу.

Станции названа, вероятно, по деревне Филино, находящейся примерно в 7 км к северу от станции.

В 1962 году, в ходе электрификации участка Ярославль-ГлавныйДанилов, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[2].

Несколько лет около станции Филино работала автобусная станция, обслуживавшая пригородное автобусное сообщение по заволжским окрестностям Ярославля (Диево-Городище, Вятское, Прусово, Толбухино, Красный Профинтерн и др.). В настоящее время эта автостанция находится рядом с торговым центром «Космос» на проспекте Авиаторов.

Описание

На станции не менее 10 транзитных путей. От станции отходит несколько второстепенных линий и веток: к Волге (на бывшую станцию Урочь), в район Ляпино (ТЭЦ, завод силикатных строительных материалов, пристань), в район Резинотехники, на Красный Профинтерн и к ЯЗДА (две последние линии разобраны). Подъездные пути ведут также к расположенным рядом заводу № 50 (мостостроительному) и базе железнодорожных войск в Шевелюхе.

На станции две высокие боковые пассажирские платформы с навесами для пригородных электропоездов, построенные в 2007 году вместе с надземным пешеходным переходом (мостом). Они расположены у боковых путей и соединены надземным пешеходным переходом (мостом). Существовавшая до этого островная низкая платформа была разобрана. Есть билетная касса и вокзальное здание с восточной стороны, пост электрической централизации с западной стороны.

Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Пригородное сообщение по станции

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
6213ДаниловЯрославль-Главный6224Ярославль-ГлавныйДанилов
6214Ярославль-ГлавныйДанилов6215ДаниловЯрославль-Главный
6216Ярославль-ГлавныйДанилов6217ДаниловЯрославль-Главный
6220Ярославль-ГлавныйДанилов6221ДаниловЯрославль-Главный

Примечания

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 193. — 360 с. 100 000 экз.
  2. 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР
  3. Справочник станций РЖД
  4. Единая сетевая разметка

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии