WikiSort.ru - Не сортированное

1910 год в истории железнодорожного транспорта

События

• В 1910 году была открыта железная дорога Харьков - Изюм - Донбасс.^[1]
• В Гонконге открыта первая линия железной дороги Коулун — Гуанчжоу.^[2]
• В России состоялся VIII Международный электротехнический конгресс, на котором выступил Г.О. Графтио с докладом, обосновав в нём теорию электрификации уже существующих дорог, представив реальные расчёты и проекты.^[2]
• В России построены первые системы централизации стрелок и сигналов, имевшие механический привод через систему гибких или жёстких тяг, управляемых с поста централизации на станции.^[2]
• В России А.Н. Фролов предложил ввести на железных ддорогах техническую маршрутизацию перевозок и специализацию поездов, которые были приняты на нескольких дорогах.^[2]
• На территории Гвинеи построена первая железнодорожная линия Конакри — Куруса.^[2]
• 25 мая открыта Трансандинская железная дорога между Аргентиной и Чили.
• В Берне состоялся VIII Международный железнодорожный конгресс (сообщение П.Я Каменцева)^[3]

Новый подвижной состав

• В Индонезии начато паровозостроение.
• В России Коломенский завод начал выпуск паровозов серии Ы.
• В Германии на машиностроительном заводе Гартмана в городе Хемниц начался выпуск паровозов серии Sächsische XII H2.
• В Германии на заводах компании Berliner Maschinenbau начался выпуск паровозов серии Gruppo 625.
• В России начался выпуск паровозов серии С.

Катастрофы на железной дороге

• 4 марта 1910 года в Роджер-Пассе, в Скалистых горах (Канада), специальный поезд с рабочими был сброшен лавиной с 15-метровой высоты. В результате катастрофы погибли 59 рабочих и 4 члена локомотивной бригады. В живых остался только кочегар. Поезд был направлен на расчистку путей, заваленных снежной лавиной.^[4]
• 30 сентября 1910 года произошла уникальная в своем роде авария. В Саратове товарный поезд столкнулся с трамваем, о чём было сообщено в 42-м номере «Огонька».^[5]

Персоны

Примечания

1. ↑ [http://www.sq.com.ua/projects/2018/09/project07/page3624409.html История От мануфактур до промышленных гигантов через революцию и войну] (неопр.). Харьковское машиностроение. История и современность.
2. 1 2 3 4 5 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
3. ↑ [pntb.dlibrary.org/ru/nodes/5099-kamentsev-p-ya-vopros-ob-usilenii-zheleznyh-mostov-na-viii-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom-kongresse-b-m-1910#mode/inspect/page/1/zoom/4 Каменцев П.Я. Вопрос об усилении железных мостов на VIII Международном железнодорожном конгрессе. - Б. м., 1910.] (неопр.). Научная электронная библиотека ГПНТБ России.
4. ↑ zidanio. Часть 3. Железнодорожные аварии в зарубежных странах. 1842 — 1910 (неопр.). Ретро-катастрофы (3).
5. ↑ zidanio. Часть 2. Железнодорожные аварии в Российской Империи. Окончание (1902 — 1914) (неопр.). Ретро-катастрофы (23 мая 2015 года).