| Щ-319 | |
|---|---|
| | |
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Порт приписки | Таллин, Ленинград |
| Спуск на воду | 15 февраля 1935 |
| Выведен из состава флота | октябрь 1941 |
| Современный статус | пропала без вести |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя ДПЛ |
| Обозначение проекта | «Щука», серия X |
| Скорость (надводная) | 12 узлов |
| Скорость (подводная) | 8 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 75 м |
| Предельная глубина погружения | 90 м |
| Автономность плавания | 20 суток |
| Экипаж | 42 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 592 т |
| Водоизмещение подводное | 715 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
| Торпедно- минное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
| ПВО | 2 пулемёта |
Щ-319 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Была в составе Балтийского флота.
Лодка была заложена 31 декабря 1934 года на заводе № 194 «имени А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 367, спущена на воду 15 февраля 1936 года, 29 ноября 1936 года вошла в состав Балтийского флота ВМФ СССР.
29 ноября 1939 года вышла на позицию № 11 в пролив Южный Кваркен близ Швеции. Многократно обнаруживала транспорты под нейтральными флагами (10-20 встреч в сутки), не атаковала их. В ночь на 4 декабря в соответствии с приказом командования вошла в Ботнический залив и заняла позицию № 12 у порта Кристина. Имела только одну встречу с судном, в атаку выйти не смогла. На обратном пути из-за наличия дозорных кораблей форсировала Южный Кваркен в подводном положении, получила повреждения от ударов о подводные скалы, по ошибке прошла через шведское минное поле.
Второй боевой поход совершила 23 декабря 1939 — 11 января 1940 года. Занимала позицию № 6 у острова Утё, встреч с противником не имела, попала в шторм.
Начало ВОВ Щ-319 встретила в Таллине, во время прохождения среднего ремонта. Восстановила боеспособность в сентябре. 20 сентября ушла в боевой поход. Донесения о форсировании Финского залива не передавала, что могло быть объяснено как гибелью в Финском заливе, так и неверными радиоданными для общения с командованием. В пользу второй версии говорит то, что вышедшая вместе с ней Щ-320 также связи с берегом не имела[1]. 28 сентября соединение немецких боевых кораблей, куда входили крейсера «Эмден» и «Лейпциг», отметило безрезультатную торпедную атаку, на следующий день в том же районе торпедами были атакованы два тральщика. Из похода Щ-319 не вернулась, никаких донесений не передавала.
Предположительно Щ-319 погибла на мине, сорванной с немецкого заграждения «Вартбург» в южной части позиции в начале октября 1941 года. Летом 2012 года субмарина, лежащая на дне в 16 милях западнее Паланги обследована группой дайверов. Корпус подводной лодки перебит взрывом на две части и покоится на глубине 43 м. На подводной лодке погибло 38 членов экипажа.[источник не указан 2115 дней]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .