| Щ-138 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 |
| Спуск на воду | 22 июля 1940 |
| Современный статус |
разделана на металл после аварии |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя ДПЛ |
| Обозначение проекта | «Щука», серия X-бис |
| Скорость (надводная) | 13,6 узлов |
| Скорость (подводная) | 7,9 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 75 м |
| Предельная глубина погружения | 90 м |
| Автономность плавания | 20 суток |
| Экипаж | 37 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 590 т |
| Водоизмещение подводное | 705 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,8 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
| Торпедно- минное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
| ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-138» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 28 октября 1938 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 480, в 1939 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 22 июля 1940 года, 30 декабря 1941 года вступила в строй, 8 января 1942 года вошла в состав ТОФ.
Служба
Во время войны с Японией Щ-138 в боевых действиях не участвовала.
18 июля 1942 года на подводной лодке Щ-138, стоявшей у пирса в Николаевске-на-Амуре, взорвались запасные торпеды во 2 отсеке. Носовая часть лодки была полностью уничтожена, обломки разлетелись на расстояние до километра от места взрыва. 35 человек погибли. Стоящая рядом Щ-118 получила пробоину размером 5 x 1 метров в районе 2 отсека и затонула, в итоге спаслись только несколько матросов.
Командование не стало проводить детальное расследование причин взрыва, объявив его диверсией. Во взрыве обвинили старпома П. Егорова, объявленного японским шпионом. Перед арестом он застрелился.
Через три дня после подъёма Щ-138, во время шторма, лодка вновь затонула. Повторно поднята 29 сентября 1942 года. Восстановление признано нецелесообразным, отправлена на переработку.
Командиры лодки
- 1941—1942 — В. И. Гидульянов
Ссылки
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
 | |
|---|---|
| Серия III: | |
| Серия V: | |
| Серия V-бис: | |
| Серия V-бис 2: | |
| Серия X: | Щ-126 • Щ-127 • Щ-128 • Щ-129 • Щ-130 • Щ-131 • Щ-132 • Щ-133 • Щ-134 • Щ-139 (Щ-315, Щ-423) • Щ-208† • Щ-209* • Щ-210† • Щ-211† • Щ-212† • Щ-213† • Щ-214† • Щ-215** • Щ-317† • Щ-318 • Щ-319† • Щ-320*† • Щ-322† • Щ-323*† • Щ-324*† • Щ-401† (Щ-313) • Щ-402**† (Щ-314) • Щ-403† (Щ-315) • Щ-404 (Щ-316) • Щ-421*† (Щ-313) • Щ-422† (Щ-314) • Щ-424† (Щ-321, Щ-312) |
| Серия X-бис: | |
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .