Щ-212 | |
---|---|
| |
История корабля | |
Государство флага |
|
Порт приписки | Севастополь, Батуми |
Спуск на воду | 29 декабря 1936 |
Выведен из состава флота | середина декабря 1942 |
Современный статус | потоплена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия X |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 37 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 592 т |
Водоизмещение подводное | 715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Торпедно- минное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-212» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука».
Лодка была заложена 18 ноября 1934 года на заводе № 200 «имени 61 коммунара» в Николаеве, заводской номер 1036, спущена на воду 28 декабря 1936 года, 31 октября 1938 года вступила в строй и вошла в состав Черноморского флота.
На 22 июня 1941 года Щ-212 входила в 4-й дивизион 1-й бригады подводных лодок, базировавшийся в Севастополе, проходила текущий ремонт. За годы войны лодка совершила шесть боевых походов, в которых провела 86 суток, и три транспортных рейса в осаждённый Севастополь, из которых только два были успешными. В октябре 1941 года ложась на дно подорвалась на мине типа UMA, смогла вернуться на базу. За время войны Щ-212 не выпустила ни одной боевой торпеды.
14 ноября 1942 года Щ-212 ушла в боевой поход в район гирла Дуная, из которого не вернулась. Долгое время считалось, что Щ-212 была потоплена авиацией противника в районе Синопа.
В 1976 году обнаруженный на дне к юго-западу от острова Фидониси в точке с координатами 45°10′09″ с. ш. 30°08′07″ в. д. HGЯO остов «Щуки» серии X с оторванным носом опознали как Щ-212, так как в том районе других погибших лодок этой серии не было. Щ-212 лежит на дне с креном на правый борт около 30°. Оторванная носовая часть длиной около 18 метров лежит слева от остального корпуса. Лодка признана погибшей на румынском минном заграждении, состоявшем из тяжёлых мин типа EMC.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .