WikiSort.ru - Не сортированное

Щ-108 «Форель»
История корабля
Государство флага	СССР СССР
Порт приписки	Владивосток, Находка
Спуск на воду	август 1933
Выведен из состава флота	10 сентября 1952
Современный статус	разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия V
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Торпедно- минное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-108» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».

История корабля

Лодка была заложена 1 апреля 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде, в том же году была доставлена в разобранном виде на завод № 368 в Хабаровске для сборки и достройки, спущена на воду в августе 1933 года, с 3 по 17 августа переведена по Амуру во Владивосток. * 7 декабря 1933 года получила имя «Форель». 21 декабря 1933 года лодка вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением «Щ-24».

Командиры лодки

• 1933—1934 — А. Ф. Кулагин
• октябрь 1935 — май 1938 — Р. Р. Гуз
• … — август 1945 — … В. И. Головко

Сноски и источники

Ссылки

• submarines.narod.ru// Щ-108
• www.deepstorm.ru// Щ-108
• Великая Отечественная под водой// Щ-108

Литература

• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.