| «Эмден» | |
|---|---|
| Emden | |
 «Эмден», 1930 год | |
| Служба | |
 | |
| Назван в честь | Эмден |
| Класс и тип судна | лёгкий крейсер |
| Изготовитель | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven[d] |
| Спущен на воду | 7 января 1925 года |
| Введён в эксплуатацию | 15 октября 1925 года |
| Выведен из состава флота | 26 апреля 1945 года |
| Статус | разобран на металл в 1949 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 5600 т (стандартное) 6 990 т (полное) |
| Длина | 155,1 м |
| Ширина | 14,3 м |
| Бронирование | пояс — 50 мм, палуба 40 мм, рубка — 100 мм |
| Двигатели | 2 турбины, 10 котлов |
| Мощность | 46 500 л. с. (34,2 МВт) |
| Скорость хода | 29,4 узла (54,6 км/ч) |
| Дальность плавания | 6750 морских миль при 14 узлах |
| Экипаж | 464 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 8 × 150-мм L/45 C/16 3 × 105-мм |
| Зенитная артиллерия | 2 × 88-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 4 × 500-мм ТА |
 | |
«Э́мден» (нем. Emden) — немецкий лёгкий крейсер времён Второй мировой войны.
История создания
Когда срок службы первого из крейсеров, остававшихся у Германии по Версальскому мирному договору, «Ниобе», подходил к концу, встал вопрос о строительстве корабля, который должен был его заменить.
8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.
Эмден стал первым крупным кораблём германского флота построенным после Первой мировой войны.
Служба
Заграничные походы
Под командованием известного и уважаемого офицера-подводника Лотара фон Арно де ла Перьера «Эмден» совершал заграничные походы с пропагандистскими целями.
Вторая мировая война
4 сентября 1939 года «Эмден» был поврежден в Вильгельмсхафене сбитым английским бомбардировщиком. 9 человек погибло, 20 получили ранения. Это были первые жертвы кригсмарине Второй мировой войны. В 1940 «Эмден» включён в соединение, которое 8 апреля вошло в Ослофьорд. 10 апреля он прибыл в Осло и служил до 7 июня центром связи всех трёх видов вооружённых сил вермахта. После этого ушёл в Свинемюнде, где снова был использован в учебных целях. Короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.
9 апреля 1945 года в Киле крейсер был сильно повреждён бомбой. 3 мая был затоплен.
Примечания
Литература
- Борисенко И. Крейсер «Эмден». Первая жертва Королевских ВВС (рус.) // Арсенал-Коллекция : журнал. — 2012. — № 4 (4). — С. 47—49.
- Трубицын С. Б. Часть I: «Эмден», «Кенигсберг», «Карлсруэ» и «Кельн» // Лёгкие крейсера Германии (1921-1945 гг.). — Р. Р. Муниров. — (Боевые корабли мира).
- Патянин С.В., Князев М.Б. Легкий крейсер «Эмден» (рус.) // Морская кампания : журнал. — 2008. — Март (№ 2 (15)).
 | Для улучшения этой статьи о флоте желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .