WikiSort.ru - Не сортированное

Народный комиссариат тяжёлого машиностроения

Впервые ведомство было образовано 5 февраля 1939 года, в качестве Народного комиссариата тяжёлого машиностроения СССР (сокр. Наркомтяжмаш СССР или сокр. НКТМ СССР^[4]). Оно появилось при разделении Народного комиссариата машиностроения СССР.

Министерство тяжёлого машиностроения

После реформы СНК 15 марта 1946 года, народный комиссариат преобразован в одноимённое министерство.

В 1949 году министерство участвовало в поставке на строительство газопровода Дашава-Киев-Брянск-Москва газомоторных электростанций мощностью 600 л.с. в комплекте с электрогенераторами и щитами управления^[5]

В период с 5 марта 1953 года ведомство находится в составе объединённого Министерства транспортного и тяжёлого машиностроения СССР. Помимо него, в состав объединённого министерства входят Минстройдормаш СССР, Минсудпром СССР^[6], а также Министерство транспортного машиностроения СССР^[7]. Войдя в состав Минтранстяжмаша, статус ведомства падает до уровня главного управления (сокр. Главтяжмаш или Главное управление тяжелого машиностроения)^[8].

С 19 апреля 1954 года ведомство вновь становится самостоятельным и существует вплоть до своего упразднения 10 мая 1957 года^[9]. В 1970-х годах в Тульской области строится Белевский тормозной завод, входивший в состав ПО «Трансмаш» (головной — Московский тормозной завод, МТЗ «Трансмаш»)^[10]. В 1986 году в структуре министерства появились внешнеторговые организации на хозрасчёте^[11].

27 июня 1989 года ведомство было восстановлено — на базе четырёх министерств: Министерства машиностроения СССР, Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР, Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР и Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР.

Ликвидация

21 ноября 1990 года появляется Постановление Совета Министров СССР № 1168, на основании которого на базе предприятий, организаций и объединений министерства должны быть созданы концерны: транспортного («Трансмаш»), строительно-дорожного, химического и нефтепромыслового машиностроения, а также строительного инструмента. Кроме того, на основании предложений трудовых коллективов должен быть создан вневедомственный концерн по выпуску насосного оборудования «Гидромаш»^[12].

На основании закрытого Постановления Совета Министров СССР № 1276 от 15 декабря 1990 года, образовывался Государственный концерн тяжёлого и энергетического машиностроения «Тяжэнергомаш»^[13]. Министерству поручалось передать концерну предприятия, организации и объединения, входившие в его состав, которые изъявили согласие войти в его состав^[1].

Окончательно ведомство было упразднено 1 апреля 1991 года.

Проектные организации и НИИ

Тресты

• Всесоюзный трест лесозаготовок и подсобных предприятий Главного управления материально-технического снабжения^[8].

Заводы

• Алма-Атинский завод тяжёлого машиностроения, г. Алма-Ата.
• ПО «Армхиммаш» (Ереванский компрессорный завод)^[18], г. Ереван.
• Астраханский завод антикоррозийного машиностроения, г. Астрахань.
• Армавирский завод железнодорожного машиностроения, г. Армавир.
• Бежицкий завод «Красный профинтерн»^[19], г. Бежица, Брянская область.
• ПО «Брянский машиностроительный завод» имени В. И. Ленина, г. Брянск^[20].
• Востокмашзавод (ВКМЗ), г. Усть-Каменогорск, Восточно-Казахстанская область.
• Днепродзержинский вагоностроительный завод им. газеты «Правда», Днепродзержинск, Днепропетровская область^[21].
• Днепропетровский завод горно-шахтного оборудования (ДЗГО), г. Днепропетровск^[21].
• Днепропетровский завод металлургического оборудования (ДЗМО), г. Днепропетровск^[21].
• Ейский завод «Полиграфмаш», г. Ейск, Краснодарский край.
• Елгавский машиностроительный завод (Елгавмашзавод), г. Елгава.
• Ждановский завод тяжёлого машиностроения (ЖЗТМ), г. Жданов, Донецкая область.
• Ижорский завод, г. Колпино.
• Иркутский завод тяжёлого машиностроения (ИЗТМ), г. Иркутск.
• Калининский ордена Ленина вагоностроительный завод, г. Калинин.
• Калужский машиностроительный завод, г. Калуга.
• Карпинский машиностроительный завод, г. Карпинск, Свердловская область.
• Катайский насосный завод, г. Катайск, Курганская область.
• Кировский завод «Красный путиловец», г. Ленинград.
• Красноярский завод тяжёлого машиностроения (Крастяжмаш), г. Красноярск^[22].
• Криворожский завод «Коммунист» (ныне Криворожский завод горного машиностроения), г. Кривой Рог.
• Ленинградский завод подъёмно-транспортного оборудования имени С. М. Кирова, г. Ленинград.
• Ленинградский металлический завод, г. Ленинград.
• Ворошиловградский тепловозостроительный завод, г. Ворошиловград.
• Кировский машиностроительный завод 1 Мая, г. Киров, Кировская область.
• ПО «Конвейер» им. 60-летия Великой Октябрьской социалистической революции, г. Львов^[21].
• Людиновский машиностроительный завод, г. Людиново, Калужская область.
• НПО «Молдавгидромаш»^[18], г. Кишинёв.
• Мингечаурский завод дорожных машин, г. Мингечаур^[18].
• Московский машиностроительный завод «Красный металлист», г. Москва.
• Московское НПО «Газоочистка» (головное предприятие ПО «Газоочистка»). В состав ПО, помимо московского завода, входили:

1. Семибратовское ПО газоочистного и пылеулавливающего оборудования, п. Семибратово, Ярославская область.

• Мытищинский машиностроительный завод (Метровагонмаш), г. Мытищи, Московская область.
• Невский машиностроительный завод, г. Ленинград.
• Новокраматорский машиностроительный завод, г. Краматорск, Донецкая область^[23].
• Рыбницкий насосный завод^[18], г. Рыбница.
• Рижский Вагоностроительный Завод, г. Рига.
• Сибирский завод тяжёлого машиностроения, г. Красноярск^[22].
• Славянский завод тяжёлого машиностроения, г. Славянск, Донецкая область.
• Старокраматорский машиностроительный завод, г. Краматорск, Донецкая область^[19].
• Таганрогский завод «Красный котельщик», г. Таганрог^[19].
• ПО «Тихорецкпутьмаш», г. Тихорецк^[24], Краснодарский край.
• Уральский завод тяжёлого машиностроения им. С. Орджоникидзе, г. Свердловск^[20].
• Уральский турбинный завод, г. Свердловск.
• Тульский завод железнодорожного машиностроения, г. Тула.
• Харьковский турбогенераторный завод им. Кирова, г. Харьков^[19].
• Цхинвальский завод электровибрационных машин «Электровибромашина», Юго-Осетинская автономная область^[25].
• Черемховский машиностроительный завод, г. Черемхово, Иркутская область.
• Щучинский котельно-механический завод, г. Щучинск, Целиноградская область.
• Электростальский завод тяжёлого машиностроения, г. Электросталь, Московская область.
• Ясиноватский машиностроительный завод им. 60-летия СССР (ВПО «Союзгормаш»), г. Ясиноватая, Донецкая область.

Издательства

• Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы (Машгиз)^[8].