WikiSort.ru - Не сортированное

Ро́торный экскава́тор — экскаватор непрерывного действия на гусеничном или шагающе-рельсовом ходовом оборудовании, разрабатывающий грунт, породу с помощью рабочих элементов (ковшей, скребков или резцов), укреплённых на роторном колесе. Различают траншейные роторные экскаваторы — машины продольного копания, предназначенные для отрытия траншей, и роторные стреловые экскаваторы — машины радиального копания, предназначенные для карьерных и добычных работ.

Характеристики роторных экскаваторов

• диаметр роторных колёс — до 18 м
• вместимость ковша — до 1600 л
• производительность — более 10 000 м³/ч
• высота разработки — до 33 м
• глубина копания — до 5 м.

Применение роторных экскаваторов

• вскрышные и добычные работы верхним или нижним черпанием
• удаления породы в отвал
• селективная выемка маломощных пластов и разносортных пропластков полезного ископаемого
• рытьё каналов и траншей
• погрузка горной породы
• транспортировка вскрышных пород и полезных ископаемых
• складирование материалов

Рабочие инструменты роторных экскаваторов

• ротор с приводом
• стрела ротора с конвейером
• кабина управления
• надстройка
• отвальная стрела с конвейером
• поворотная платформа с приводом поворота экскаватора
• опорно-поворотное устройство ходового оборудования

Классификация роторных экскаваторов

• вскрышные роторные экскаваторы
• добычные роторные экскаваторы
• роторные траншейные экскаваторы

Исторические факты

Внешние изображения
	Техническая характеристика советских роторных экскаваторов

• Идею копающего колеса впервые высказал Леонардо да Винчи в начале XVI века. B 1884 году американский инженер Ч. Смит получил патент на экскаватор c 2 роторными колёсами, расположенными симметрично относительно конвейера. Первый роторный экскаватор был изготовлен в Германии в 1916 году фирмой «Humboldt» по патенту французского инженера Г. Швандера. Первые роторные экскаваторы в CCCP были созданы в мастерских Часов-Ярских карьеров огнеупорного сырья в 1950-x годах, a промышленное производство началось в 1958 году^[1].
• Борис Гудыменко, машинист роторного экскаватора, один из участников бригады Г. И. Мозера, которая успешно впервые испытала и внедрила технику из ГДР, в 1978 году, в числе группы инженерно-технических работников Экибастузского бассейна, получил Государственную премию СССР^[2].
• Крупнейший в мире 14 200-тонный роторный ковшовый экскаватор Bagger 293 был смонтирован на открытой разработке бурого угля в Гамбахе (ФРГ). Его производительность 240 тысяч м³ угля за 24-часовой рабочий день, длина — 220 м, высота — 96 м, 20 ковшей, ёмкость ковша — 15 м³^[3].
• В компьютерной игре «S.T.A.L.K.E.R.: Зов Припяти» присутствует брошенный ржавый роторный экскаватор^[4]. Также это есть в «World of Tanks», на карте «Тундра».

Производители роторных экскаваторов

• Новокраматорский машиностроительный завод
• Азовмаш
• Донецкгормаш
• Красноярский завод тяжёлого машиностроения^[5]
• ThyssenKrupp
• FAM (Förderanlagen Magdeburg)^[6]
• TAKRAF
• До 1989 года в ЧССР выпускались модели K 300, KU 300, KU 300B, K 800, K 800 B и KU 800. Теперь в Чехии производятся K 800B/12, K 2000, KK 1300 (KK 1300/K 111), UNEX KU 800/20, KU 300.15 (KU 300S.13/K70). В России остался один KU 800, который работает в карьере Стойленского ГОКа^[7][8]. Он был изготовлен в Чехословакии, первые узлы начали поступать на комбинат в марте 1968 года, а собрали и запустили его в работу в начале 1970-х годов. В РГАКФД хранится лента Ростовской студии кинохроники, рассказывающая об этом событии^[9][10].

Примечания

Ссылки

• Роторный экскаватор