Ленинградский металлический завод | |
---|---|
![]() | |
Тип | с 2000 года — филиал ОАО «Силовые машины» |
Основание | 1857 |
Расположение |
![]() |
Отрасль | энергетическое машиностроение |
Продукция | проектирование, изготовление и обслуживание паровых, гидравлических и газовых турбин |
Сайт | www.power-m.ru |
![]() |
Награды |
![]() ![]() ![]() |
---|
Ленингра́дский металли́ческий заво́д (ЛМЗ, прежнее название — Ленинградский металлический завод имени И. В. Сталина) — советское и российское энергомашиностроительное предприятие, проектирующее, изготовляющее и обслуживающее паровые, гидравлические и газовые турбины различной мощности.
Находится в Санкт-Петербурге. 20 декабря 2017 года завод отметил своё 160-летие.
ЛМЗ создан на базе Санкт-Петербургского металлического завода, основанного в 1857 году купцом Сергеем Нефедьевичем Растеряевым. Завод строил вначале небольшие котлы, приборы отопления, выполнял различные металлические работы. Первоначально завод был кустарной мастерской, но вскоре превратился в акционерное предприятие под официальным названием «Компания Санкт-Петербургского металлического завода» (устав высочайше утверждён 20 декабря 1857 г.)[1] на котором появились квалифицированные инженеры, приглашенные из Германии.
Вскоре все руководящие посты заняли немецкие специалисты. В 1867 году завод возглавил Отто Крель. Под его руководством были налажены котельное производство, изготовление приборов для отопления и вентиляции, выпуск металлоконструкций различного назначения, подъёмных кранов, плавучих доков, мостов. В 1886 г. впервые в России завод изготовил барбетные установки для броненосца «Чесма», позднее освоил выпуск башенных установок с электрическим приводом.
В начале 1890-х годов на заводе появился первый русский инженер Н. Д. Лесенко[2]. Он быстро завоевал прочный авторитет как конструктор. По требованию министра финансов С. Ю. Витте, в ведении которого также состоял департамент торговли и промышленности и который взял курс на обрусение завода, Н. В. Лесенко был назначен заместителем директора. Впоследствии он занял пост директора завода.
Паровые турбины завод начал выпускать в 1907 году, заключив договор о технической помощи с французской фирмой, строившей турбины системы Рато. Были приобретены чертежи этих турбин. Инженеры завода решили переделать турбину Рато, изменив наиболее ответственные узлы (лопатки, диски, цилиндр). Так появилась новая русская турбина «М-3». Котельный цех завода выпускал паровые котлы различных систем.
Кроме турбинного и котельного производства завод до революции имел крупный артиллерийский отдел, который занимался проектированием и изготовлением корабельных и береговых башенных артиллерийских установок и торпедных аппаратов.
После прихода советской власти завод создал первые гидравлические (в 1924 году) и газовые (в 1958 году) турбины, обеспечил выполнение почти трети плана ГОЭЛРО. В год 50-летия Сталина (1929) получил его имя. В 1930 году при заводе был создан первый в стране ВТУЗ (первый выпуск в 1932 году), ныне Санкт-Петербургский институт машиностроения. Постановлением Совета Министров от 26 января 1962 года было утверждено решение трудового коллектива ЛМЗ о снятии с завода имени Сталина и присвоении имени ХХII съезда КПСС и завод стал именоваться Ленинградский дважды Ордена В. И. Ленина Металлический завод имени ХХII съезда КПСС.
В настоящее время является филиалом ПАО «Силовые машины».
Турбостроители, удостоенные звания Героя Социалистического Труда[4][5]:
Дважды Герои:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .