«Комсомольская» | |
---|---|
![]() Автозаводская линия | |
Нижегородский метрополитен | |
![]() | |
Район |
![]() |
Дата открытия | 8 августа 1987 года |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10 |
Переходы на станции |
![]() |
Выход к улицам | проспект Ленина |
Наземный транспорт |
А: 31, 40, 54, 56, 68, 77, 202 Тб: 2, 11, 12 Тм: 8, 22, 417 Мт: т13, т40, т46, т59, т63, т67, т79, т97 Приг. авт.: 307, 315, 370 |
Режим работы | 05:15—00:10 |
Соседние станции | Автозаводская и Кировская |
![]() |
«Комсомо́льская» — 8-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Автозаводская» и «Кировская».
Открыта 8 августа 1987 года в составе второго пускового участка Автозаводской линии Нижегородского метрополитена «Пролетарская — Комсомольская».
Станция колонная трёхпролётная, мелкого заложения. Станция расположена в Автозаводском районе рядом с Горьковским автомобильным заводом.
Станция названа в честь расположенной рядом Комсомольской проходной ГАЗ.
Имеет два подземных вестибюля для входа и выхода пассажиров. На данный момент у станции работает один вестибюль.
Второй вестибюль был закрыт из-за низкого пассажиропотока в 1990-х годах и используется как эвакуационный выход.
Возле станции «Комсомольская» проходит несколько маршрутов городского общественного транспорта:
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|---|
31 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
пос. Нагулино | ул. Новополевая, ул. Рельсовая, ул. Ореховская, ул. Гайдара, Южное шоссе, ул. Веденяпина, пл. Киселёва, пр. Ленина, ул. Переходникова, пр. Бусыгина, ул. Ермоловой | пос. Парижской Коммуны |
40 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Верхние Печёры | ул. Родионова, пл. Минина и Пожарского, ул. Варварская, пл. Свободы, ул. Горького, пл. Горького, ул. Б. Покровская, пл. Лядова, пл. Комсомольская, пр. Ленина, ул. Веденяпина, Южное шоссе | микрорайон «Юг» |
54 | ![]() ![]() |
![]() |
пр. Ленина, пр. Ильича, ул. Краснодонцев, пр. Молодёжный | с/х «Доскино» |
56 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Завод «Красное Сормово» | ул. Коминтерна, ул. Страж Революции (назад — ул. 50 лет Победы), пр. Героев, Комсомольское шоссе, пр. Ленина, пр. Молодёжный | Аэропорт |
68 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Площадь Минина и Пожарского | ул. Варварская, пл. Свободы, ул. Горького, пл. Горького, ул. Б. Покровская, пл. Лядова, пр. Гагарина, Мызинский мост, пр. Ленина, ул. Лескова, ул. Орбели | Улица Космическая |
77 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Автовокзал «Щербинки» | пр. Гагарина, Мызинский мост, пр. Ленина, пл. Киселёва, ул. Веденяпина, Южное шоссе, ул. Янки Купалы, ул. Коломенская, ул. Мончегорская, ул. Космическая | Улица Космическая |
№ | Конечный пункт 2 |
---|---|
307 | мкр. Западный-1 (г. Дзержинск) |
315 | Посёлок Ивановка |
370 | ЖК "Окский берег" |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|---|
8 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Улица Игарская | ул. Новикова-Прибоя, пр. Ленина, пл. Киселёва, ул. героя Смирнова, ул. Минеева, ул. Патриотов, ул. Ореховская, ул. Рельсовая | Гнилицы |
22 | ![]() ![]() |
![]() |
пр. Ленина, пр. Кирова, ул. Строкина | Улица Строкина |
417 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
52 квартал | пр. Молодёжный, пр. Кирова, пр. Ленина, ул. Новикова-Прибоя, ул. Аксакова, ул. Дружбы, ул. Спортивная, ул. Чкалова | ![]() |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Улица Минеева | ул. Лескова, пл. Киселёва, пр. Ленина, ул. Переходникова, ул. Дьяконова | Дворец бракосочетания |
11 | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
пр. Ленина, пр. Ильича, пр. Октября | Соцгород-2 |
12 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
пр. Ленина, пл. Киселёва, ул. Веденяпина, Южное шоссе, ул. Гайдара | Улица Патриотов |
Колонны выполнены из белого мрамора. Название «Комсомольская» на путевых стенах выполнено металлическими буквами, шрифт которых очень похож на шрифт заголовка газеты «Комсомольская правда». Цоколь путевых стен выложен тёмно-серым гранитом с переходом к тёмно-розовому. Пол выполнен из тёмно-серого гранита, по которому паутинкой проходят тонкие ломаные из белого мрамора.
станция | первый поезд | последний поезд |
---|---|---|
«Парк Культуры» | 05:35 | 00:17 |
«Горьковская» | 05:32 | 00:11 |
За станцией, в сторону «Кировской», был расположен двухпутный оборотный тупик с перекрёстным съездом между ними, который использовался для оборота поездов, когда станция была конечной с 1987 по 1989 год. Летом 2010 года тупик был отключён от сети, стрелочные переводы на главных путях были разобраны. В 2011 году пути были разобраны и в самом тупике. Это произошло впервые на постсоветском пространстве, так как разбирают обычно только съезды.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .