«Стрелка» | |
---|---|
Сормовско-Мещерская линия | |
Нижегородский метрополитен | |
| |
Район |
|
Дата открытия | 13 июня 2018 года[1] |
Проектное название | Мещерская (1982 год) |
Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 12[2] |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10 |
Станцию возвело | Управление строительством 620 |
Выход к улицам |
Cтадион «Нижний Новгород», Мещерский бульвар, ул. Бетанкура, ул. Карла Маркса, ул. Сергея Есенина, ул. Самаркандская, ТРЦ «Седьмое Небо» |
Наземный транспорт | А: 7, 41, 52, 57, 66, 69; Тб: 10, 25; Мт: т18, т24, т49, т67, т70, т86 |
Режим работы | 05:15—00:00 |
«Стре́лка» — 15-я станция Нижегородского метрополитена. Конечная Сормовско-Мещерской линии. Расположена между действующей станцией «Московская» и проектируемой «Волга».
Название станция получила по одноимённому мысу. В проектной документации 1982 года станция «Стрелка» имела название «Мещерская» (по одноимённым микрорайону и бульвару). Церемония торжественного открытия станции в составе третьего пускового участка Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена «Московская» — «Стрелка» состоялась 12 июня 2018 года[3]. С 13 июня 2018 года станция заработала в штатном режиме[4].
Станция находится в Канавинском районе у Мещерского бульвара, в 1 микрорайоне «Мещерское озеро»[5].
Колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Один из выходов станции получил в качестве оформления панно на футбольную тематику[6]. Художественное оформление ряда колонн и путевых стен сходно с тем, что применялось в Москве на станции «Котельники». На путевой стене в сторону тупика есть схема будущего участка до станции «Волга». Колонны отделаны алюминием, путевые стены — пластиком. В одном вестибюле над спуском на платформу, на панно изображён футболист, гоняющий мяч по полю, во втором вестибюле — собор Александра Невского. Указатели «К поездам до станций» и «Выход в город», впервые в истории Нижегородского метрополитена выполнены на двух языках — русском и английском.
Первый вестибюль выходит на Мещерский бульвар и к улице Сергея Есенина, второй ведёт к улицам Карла Маркса, Бетанкура и Самаркандская[7].
На станции используется один из двух путей, через который производится оборот поездов. На перегоне Московская — Стрелка применяется левостороннее движение поездов[8], как и по всей линии. Перед станцией располагается пошёрстный съезд, который используется до открытия станции «Волга».
В июне 1980 года на совещании в институте «Горьковметропроект» был утверждён план, согласно которому первая линия (тогда ещё «Автозаводско-Мещерская») должна была продлиться от Московского вокзала до жилого массива у Мещерского озера. В конце 1980-х участок «Московская» — «Мещерская» перешёл в состав Сормовской линии, и станция «Мещерская» получила новое название «Стрелка». Строительство участка от станции «Московская» до Мещерского озера началось в 1993 году от станции «Ярмарка», но в 1996 году оно было прекращено из-за проблем с финансированием и в связи с переключением приоритетов на строительство метромоста для продления Автозаводской линии до станций «Горьковская» и «Оперный театр».
Согласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, мещерское направление Сормовской линии, включающее станцию «Ярмарка» и следующие за ней станции, представляло собой по приоритету седьмой (последний) участок. Наибольший приоритет был отдан строительству в Нагорной части (станции «Оперный театр» и «Сенная»), продолжению Сормовской линии (станции «Варя» и «Сормовская»), а также продлению Автозаводской линии на юго-запад Нижнего Новгорода.
Изменение приоритетов произошло после решения о проведении в Нижнем Новгороде матчей Чемпионата мира по футболу 2018.
Новые планы развития Нижегородского метро:
2 октября 2014 года было анонсировано начало строительства станции[9]. Однако на следующий день бывший губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства[10].
В марте 2015 года состоялся конкурс на строительство станции, по итогам выиграла подмосковная компания «Управление строительством 620»[11].
В мае 2015 года начались работы по подготовке территорий, в частности на площади Ленина появилась строительная площадка.[источник не указан 259 дней]
Дата | Выполнено |
---|---|
12 июня 2015 года | началось строительство станции. |
22 декабря 2015 года | началась проходка тоннелей от «Стрелки» к «Московской»[12]. |
3 июня 2016 года | пройдено 1257 метров правого тоннеля, что составляет более двух третьих пути одного тоннеля, установлено 898 колец и вывезено 57 960 м³ грунта с проходки тоннеля. |
Июнь 2016 года | было пройдено 520 метров проходки. |
Июль 2016 года | строители при прокладке правого тоннеля прошли 530 метров и установили 380 колец. |
9 августа 2016 года | метростроевцами под землей пройдено 1,7 км пути и установлено более 1300 колец. |
19 августа 2016 года | завершена проходка правого тоннеля. |
5 октября 2016 года | началась проходка левого тоннеля[13], окончание которой ожидается в феврале 2017 года. |
2 декабря 2016 года | пройден 301 метр левого тоннеля[14]. |
Январь 2017 года | станция и тоннели готовы на 55 %, из отчёта строителей губернатору при его осмотре станции[15]. |
Март 2017 | станция и тоннели готовы на 60 %[16]. |
24 мая 2017 года | — проходка левого тоннеля была завершена[17]. |
— станция готова на 65 %[18]. | |
27 июня 2017 года | техническая подготовка станции нижегородского метрополитена «Стрелка» к вводу в эксплуатацию выполнена на 68 %[19]. |
13 июля 2017 года | основные конструкции готовы на 90 %, верхнее строение пути уложено на 28 %[20]. |
28 июля 2017 года | станция готова почти на 70 %[21]. |
26 февраля 2018 года | для строительства вестибюлей закрыто движение троллейбусов № 10 и № 25 по Мещерскому бульвару |
20 апреля 2018 года | прибыл первый тестовый поезд[22]. |
20 апреля 2018 года на станцию прибыл первый пробный поезд[22]. Тестовое время в пути составило 4 минуты при средней скорости подвижного состава. Во время полноценной эксплуатации время переезда сократилось почти вдвое. Церемония открытия состоялась 12 июня 2018 года. С 13 июня началось регулярное движение поездов[23].
станция | первый поезд | последний поезд |
---|---|---|
«Буревестник» | 05:30 | 00:16 |
13 июня 2018 года станцией воспользовались 5400 человек.
13 июня — 13 июля 2018 года станция за месяц перевезла 341,3 тыс. человек, из сообщения НН метро.
В июле 2018 года станцией воспользовались 114,3 тыс человек, что на 46 % ниже показателя июня 2018 года. Из сообщения НН метро.
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|---|
7 | Мещерское озеро | ул. Маркса, ул. Акимова, пл. Революции, ул. Июльских Дней, пл. Комсомольская, ул. Голубева, ул. Баумана, ул. Героя Попова | 7 проходная ГАЗ | |
41 | мкр. Цветы | ул. Сахарова, ул. Рокоссовского, ул. Козицкого, ул. Ванеева, пл. Свободы, ул. Горького, пл. Горького, Похвалинский съезд, пл. Ленина, ул. Акимова, ул. Маркса | Мещерское озеро | |
52 | Верхние Печёры | ул. Касьянова, ул. Лопатина, ул. Родионова, ул. Минина, пл. Минина и Пожарского, Нижне-Волжская набережная, пл. Ленина, ул. Акимова, ул. Бурнаковская | Улица Бурнаковская | |
57 | Мещерское озеро | ул. Маркса, ул. Акимова, Московское шоссе, пр. Героев, ул. Просвещенская, ул. Чаадаева, ул. Циолковского, ул. Федосеенко, ул. Коновалова, пр. Кораблестроителей, ул. Стрелковая, ул. Новые Пески, ул. Ясная | пос. Дубравный | |
66 | Мещерское озеро | ул. Маркса, ул. Акимова, ул. Совнаркомовская, ул. Советская, пл. Революции, ул. Июльских Дней, пр. Ленина, Мызинский мост, пр. Гагарина | Автовокзал «Щербинки» | |
69 | Мещерское озеро | ул. Маркса, ул. Акимова, Московское шоссе, ул. Кузбасская, ул. Переходникова, ул. Дьяконова, пр. Октября, ул. Веденяпина, Южное шоссе | микрорайон «Юг» |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Следует по улицам | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|---|
10 | Мещерское озеро | Ул. Пролетарская, Мещерский бульвар, ул. С. Есенина, ул. Должанская, Московское шоссе | Агрокомбинат «Горьковский» | |
25 | Мещерское озеро | Ул. Пролетарская, Мещерский бульвар, ул. Есенина, ул. Должанская, Московское шоссе, ул. Кузбасская, ул. Путейская (назад — ул. Гороховецкая) | Улица Архангельская |
На перегоне «Московская» — «Стрелка» глубина залегания тоннелей достигает 36 метров[24]. Это связано с мерами безопасности из-за близости транспортной развязки и Канавинского моста[24].
14 сентября 2018 года в 17:30 произошло обрушение части потолка на платформе станции, это место огорожено, из мэрии сообщили, что подрядчик по гарантии в 10 дней исправит обрушение за свой счёт.
В результате менее чем через год после открытия на станции сделали косметический ремонт. Речь идет о ремонте потолка, замене разбившихся стекол в плафонах и замене отслоившихся гранитных плит. [25]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .