| DRB BR 50 | |
|---|---|
| Паровоз DRB BR 50 | |
| Производство | |
| Страна постройки |
|
| Годы постройки | 1939-1959 |
| Всего построено | 3164 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 1-5-0 |
| Длина паровоза | 22940 мм |
| Диаметр бегунковых колёс | 850 мм |
| Диаметр движущих колёс | 1400 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Служебный вес паровоза | 86,9 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 15,2 т |
| Конструкционная скорость | 80 км/ч |
| Число дымогарных труб | 35 |
| Число жаровых труб | 113 |
| Число цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндров | 600 мм |
| Ход поршня | 660 мм |
| Тип тендера | 2'2' T 26; 2'2' T 30 |
| Объём баков для воды | 34 м³ |
| Запас топлива | 10 т |
| Эксплуатация | |
Паровоз DRB Baureihe 50 (DRB Class 50) — Германский стандартизованый грузовой паровоз (Einheitslok) использовавшийся Deutsche Reichsbahn, являющийся одним из самых удачных паровозов, выпущенных по заказу DR.
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .