WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Deutsche Reichsbahn
Тип S.A.[d]
Основание 1920
Упразднена 1949
Преемник Deutsche Reichsbahn и Deutsche Bundesbahn
Расположение
Отрасль железнодорожный транспорт
 Deutsche Reichsbahn на Викискладе
Логотип компании Deutsche Reichsbahn.
Билет Рейхсбана образца 1938 года для военных (от Рендсбурга до Кёнигсберга).
Герб Императорской железной дороги в Эльзас-Лотарингии.

Германская имперская железная дорога (нем. Deutsche Reichsbahn) — название национальной железной дороги после окончания Первой мировой войны (Веймарская республика), объединявшей железные дороги государств, ранее входивших в состав Германской империи. Дорога просуществовала до 1949 года, когда в ФРГ была создана Deutsche Bundesbahn, а в ГДР аналогичная компания сохранила название Deutsche Reichsbahn.

Была основана в 1920 году как Deutsche Reichseisenbahnen, когда в Веймарской республике (офиц. Deutsches Reich — «Германский рейх» — отсюда использование «Рейх» в названии) были взяты под национальный контроль железные дороги, ранее запущенные в государствах, входивших в состав Германской империи.

В 1924 году он был реорганизован под эгидой Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) — номинально частной железнодорожной компании, на 100 % принадлежавшей немецкому государству.

История

Первая железнодорожная компания Германской империи была основана в 1871 году в городе Страсбург в провинции Эльзас-Лотарингия, после того как эта область перешла во владение от Франции к Германии. Называлась она тогда Императорская генеральная дирекция железных дорог в Эльзас-Лотарингии (нем. Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen).

Согласно Веймарской конституции от 11 августа 1919 года последовал государственный договор от 1 апреля 1920 года, послуживший основой для создания железных дорог Веймарской республики — Рейхсбан.

Структура

Территориально делилась на имперские железнодорожные дирекции

  • Имперская железнодорожная дирекция Кёнигсберг (Reichsbahndirektion Königsberg), Свободное Государство Пруссия, Провинция Восточная Пруссия
  • Имперская железнодорожная дирекция Штеттин (Reichsbahndirektion Stettin), Свободное Государство Пруссия, Провинция Поммерания
  • Имперская железнодорожная дирекция Бреслау (Reichsbahndirektion Breslau), Свободное Государство Пруссия, Провинция Нижняя Силезия
  • Имперская железнодорожная дирекция Оппельн (Reichsbahndirektion Oppeln), Свободное Государство Пруссия, Провинция Верхняя Силезия
  • Имперская железнодорожная дирекция Восток (Reichsbahndirektion Osten), Свободное Государство Пруссия, Провинция Бранденбург, Административный округ Франкфурт
  • Имперская железнодорожная дирекция Берлин (Reichsbahndirektion Berlin), Свободное Государство Пруссия, Большой Берлин и Провинция Бранденбург, Административный округ Потсдам
  • Имперская железнодорожная дирекция Эрфурт (Reichsbahndirektion Erfurt), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Эрфурт
  • Имперская железнодорожная дирекция Магдебург (Reichsbahndirektion Magdeburg), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Магдебург
  • Имперская железнодорожная дирекция Галле (Reichsbahndirektion Halle), Свободное Государство Пруссия, Провинция Саксония, Административный округ Галле
  • Имперская железнодорожная дирекция Альтона (Reichsbahndirektion Altona), Свободное Государство Пруссия, Провинция Шлезвиг-Гольштейн
  • Имперская железнодорожная дирекция Ганновер (Reichsbahndirektion Hannover), Свободное Государство Пруссия, Провинция Ганновер
  • Имперская железнодорожная дирекция Мюнстер (Reichsbahndirektion Münster), Свободное Государство Пруссия, Провинция Вестфалия
  • Имперская железнодорожная дирекция Эльбенфельд (Reichsbahndirektion Elberfeld), Свободное Государство Пруссия, Рейнская провинция, Административный округ Дюссельдорф
  • Имперская железнодорожная дирекция Эссен (Reichsbahndirektion Essen), Свободное Государство Пруссия, Рейнская Провинция, Административный округ Дюссельдорф
  • Имперская железнодорожная дирекция Кёльн (Reichsbahndirektion Köln), Свободное Государство Пруссия, Рейнская провинция, Административный округ Кёльн
  • Имперская железнодорожная дирекция Трир (Reichsbahndirektion Trier), Свободное Государство Пруссия, Рейнская Провинция, Административный округ Трир
  • Имперская железнодорожная дирекция Франкфурт-на-Майне (Reichsbahndirektion Frankfurt/Main), Свободное Государство Пруссия, Провинция Гессен-Нассау, Административный округ Висбаден
  • Имперская железнодорожная дирекция Кассель (Reichsbahndirektion Kassel), Свободное Государство Пруссия, Провинция Гессен-Нассау, Административный округ Кассель
  • Имперская железнодорожная дирекция Шверин (Reichsbahndirektion Schwerin), Свободное Государство Мекленбург-Шверин
  • Имперская железнодорожная дирекция Дрезден (Reichsbahndirektion Dresden), Свободное Государство Саксония
  • Имперская железнодорожная дирекция Ольденбург (Reichsbahndirektion Oldenburg), Свободное Государство Ольденбург
  • Имперская железнодорожная дирекция Майнц (Reichsbahndirektion Mainz), Свободное Государство Гессен
  • Имперская железнодорожная дирекция Карлсруе (Reichsbahndirektion Karlsruhe), Республика Баден
  • Имперская железнодорожная дирекция Штутгарт (Reichsbahndirektion Stuttgart), Народное Государство Вюртемберг
  • Имперская железнодорожная дирекция Аугсбург (Reichsbahndirektion Augsburg), Свободное Государство Бавария, Район Швабия и Нойбург
  • Имперская железнодорожная дирекция Людвигсхафен (Reichsbahn direktion Ludwigshafen), Свободное Государство Бавария, Район Пфальц
  • Имперская железнодорожная дирекция Мюнхен (Reichsbahndirektion München), Свободное Государство Бавария, Район Верхняя Бавария
  • Имперская железнодорожная дирекция Нюрнберг (Reichsbahndirektion Nürnberg), Свободное Государство Бавария, Район Средняя Франкония
  • Имперская железнодорожная дирекция Регенсбург (Reichsbahndirektion Regensburg), Свободное Государство Бавария, Район Верхний Пфальц и Регенсбург
  • Имперская железнодорожная дирекция Вюрцбург (Reichsbahndirektion Würzburg), Свободное Государство Бавария, Район Нижняя Франкония и Ашаффенбург)

Тяговый подвижной состав

Литература

  • Alfred C. Mierzejewski: The most valuable asset of the Reich. A history of the German National Railway.
    • Vol 1: 1920—1932, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 1999
    • Vol 2: 1933—1945, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 2000
  • Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Verlag C. H. Beck, München, 1999
  • Schymanietz: Die Organisation der deutschen Eisenbahnen 1835—1975, Freiburg 1977.

См. также

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии