Платформа Панки́
Рязанское направление | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() | |
Станция | Люберцы I |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1929[1] |
Прежние названия | Платформа 22 версты |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | 1 боковая и 1 островная |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 270 |
Выход к | ул. Электрификации (Люберцы) |
Пересадка на станции | нет |
Пересадка на | А 5, 5к, МТ 8, 12, 353 |
Расстояние до Москвы |
23 км ![]() |
Тарифная зона | 3 |
Код в АСУЖТ | 194210 |
Код в «Экспресс-3» | 2001390 |
Панки́ — остановочный пункт / пассажирская платформа Рязанского направления Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. Находится в границах станции Люберцы I.
Бывшая узловая станция. Названа в 1929 году по деревне Панки. Прежнее название: Платформа 22 версты[2]. При электрификации линии у платформы Панки в 1933—1935 гг. сооружено электродепо Панки, первое электродепо на участке Москва—Раменское.
Стала крупной промышленной станцией. Вблизи станции Панки в посёлке Томилино размещено производство Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля.
До 1997 года существовало пассажирское движение электропоездов от станции Панки (с отдельного пути) по соединительной ветви на линию Люберцы 2 — Дзержинская. В настоящее время оно прекращено, а соединительная ветвь с тупиковым путём, по которой от станции следовал электропоезд, разобрана, на указанной линии остаётся только грузовое движение.
Ныне путевое развитие у платформ входит в границы станции Люберцы I, Панки — платформа в границах этой станции.
В районе остановочного пункта заканчивается четырёхзначная светофорная автоблокировка на 3 и 4 путях, на 1 и 2 путях продолжается до Раменского.
Название этой станции вдохновило рок-барда Александра О’Шеннона на написание достаточно популярной в 90-е гг. XX века[3] песни «На станции Па́нки»[4][5]. Впрочем, ударение в этой песне проставлено неправильно, что признаёт и сам автор[6]. Дом с трубой (вернее, барак) стоял слева от ж/д путей вдоль дорожки, ведущей к проходной МВЗ им. М. Л. Миля. Был снесён при строительстве гаражного кооператива не позднее середины 80-х годов XX века.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .