 |
Это — служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы. Его необходимо преобразовать в информационный список или глоссарий, в противном случае перенести в один из проектов. Данный шаблон не устанавливается на информационные списки и глоссарии. |
Список детских железных дорог включает в себя как ныне действующие, так и разобранные или перепрофилированные детские железные дороги, а также неосуществлённые проекты таких дорог.
В список не вносятся различные аттракционы, которые не являются полноценными ДЖД (см. различия), но вносятся бывшие ДЖД, ныне функционирующие как аттракцион и не являющиеся более полноценными ДЖД.
Все детские железные дороги бывшего СССР имели ширину колеи в 750 мм, за исключением ДЖД в Красноярске (508 мм) и Одесского детского трамвая (1000 мм), поэтому ширина колеи для ДЖД бывшего Советского Союза в списке не указывается. Для ДЖД других стран следует указывать ширину колеи.
Список не является исчерпывающим. Пожалуйста, дополните его другими сведениями, если они Вам известны.
В России
Действующие
- Владикавказ (открыта 2 мая 1968), длина 2,37 км. См. Малая Северо-Кавказская железная дорога имени В. В. Терешковой
- Волгоград (открыта 2 мая 1948, разобрана и перенесена на новое место в 1979), длина 3,15 км (первая ДЖД, до 1979), 1,2 км (современная ДЖД, с 1979). См. Малая Приволжская железная дорога
- Екатеринбург (открыта 9 июля 1960), длина 2,41 км. См. Свердловская детская железная дорога
- Иркутск (открыта 8 ноября 1939), длина 3,25 км. См. Детская Восточно-Сибирская железная дорога
- Казань (открыта 30 августа 2007), длина 4,2 км. См. Казанская детская железная дорога
- Кемерово (открыта 12 октября 2007), длина 3,8 км. См. Кемеровская детская железная дорога
- Красноярск (открыта 1 августа 1936), длина 1,3 км. См. Красноярская детская железная дорога
- Кратово (открыта 2 мая 1937), длина 4,962 км. См. Малая Московская детская железная дорога
- Курган (открыта 13 августа 1989), длина 1,054 км. См. Курганская детская железная дорога
- Лиски (открыта 6 августа 1989), длина 1,6 км. См. Малая Юго-Восточная железная дорога
- Нижний Новгород (открыта 8 ноября 1939), длина 3,2 км. См. Горьковская детская железная дорога имени М. Горького
- Новомосковск (открыта 21 декабря 1953), длина 1,9 км (кольцо), 2,3 км (полная эксплуатационная длина). См. Новомосковская детская железная дорога
- Новосибирск (открыта 4 июля 2005), длина 5,3 км. См. Новосибирская детская железная дорога
- Оренбург (открыта 26 июля 1953), длина 5,8 км. См. Оренбургская детская железная дорога
- Пенза (открыта 4 августа 1985), длина 2,5 км. См. Пензенская детская железная дорога
- Ростов-на-Дону (открыта 9 ноября 1940), длина 3,97 км. См. Ростовская детская железная дорога
- Санкт-Петербург (открыта 27 августа 1948), длина старой МОЖД 2 км; длина новой МОЖД 11 км. См. Малая Октябрьская железная дорога
- Свободный (открыта 4 августа 1940 года), длина 11,5 км. См. Свободненская детская железная дорога
- Тюмень (открыта 3 августа 1969), длина 3,82 км. См. Малая Тюменская железная дорога
- Уфа (открыта 10 мая 1953), длина 1,8 км. См. Уфимская детская железная дорога
- Хабаровск (открыта 19 мая 1958), длина 2,5 км. См. Малая Дальневосточная железная дорога
- Челябинск (открыта 31 августа 1949), длина 5,7 км. См. Малая Южно-Уральская железная дорога
- Чита (открыта 2 сентября 1971, разобрана и открыта в другом месте 11 августа 1974), длина 6,1 км. См. Малая Забайкальская железная дорога
- Южно-Сахалинск (открыта 6 июня 1954), длина 2 км (главное кольцо), 2,2 (общая длина). См. Южно-Сахалинская детская железная дорога
- Ярославль (новая ДЖД) (открыта 17 апреля 1970), длина 5,7 км. См. Ярославская детская железная дорога
Проектирующиеся
Закрытые
- Москва (парк Горького) (открыта в 1932—1933, точное время закрытия неизвестно, к 1939 дороги уже не существовало), длина 528 метров. См. Московская детская железная дорога (в парке Горького)
- Ужур (открыта в августе 1951, закрыта не ранее 1969), длина около 0,6 км. См. Малая Ужурская электрожелезная дорога
- Ярославль (старая ДЖД) (май 1946—1957. В 1970 была открыта новая ДЖД, которой в наследство от старой осталось только название). См. Ярославская детская железная дорога
- Шахты (1935 — ?). Линия детского трамвая. См. Шахтинский детский трамвай.
Неосуществлённые проекты
- Абакан (строительство началось в конце семидесятых, и затянулось на два десятка лет, после чего уложенные рельсы были сняты), длина около 4,4 км
- Грозный (строительство началось в 1981, но не было завершено), длина 8 км.
- Москва (Измайловский парк) (проектировалась в 1939—1940 годах, проект был принят 20 июня 1940, строительству помешала война), длина (по проекту) — 10,4-12 км (первая линия) и 8 км (вторая линия).
- Петрозаводск — в конце 1950-х годов проектировалась Малая Кировская железная дорога в район Орзеги. Проект не осуществлен в связи с упразднением Кировской железной дороги.
В странах СНГ
Азербайджан
Закрытые
- Баку (10 августа 1947 — июнь 2009), длина — 1,57 км, см. Бакинская детская железная дорога
- Нахичевань (1978—2000), длина — предположительно, 0,7 км, см. Нахичеванская детская железная дорога
Армения
Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми
- Ереван (открыта 9 июля 1937, с 90-х годов обслуживается взрослыми), длина — 2,1 км, см. Малая Закавказская железная дорога (Ереван)
Закрытые
- Гюмри (предположительно, 50-е годы — 7 декабря 1988), длина — около 2 км. См. Ленинаканская детская железная дорога
Белоруссия
Действующие
- Минск (открыта 9 июля 1955), длина — 4,5 км (полная), 3,79 км (главный путь). См. Детская железная дорога имени К. С. Заслонова
Закрытые
- Гомель (август 1936 — лето 1941, уничтожена в ходе войны и оккупации), длина — 0,3 — 0,5 км. См. Гомельская детская железная дорога
Грузия
Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми
- Тбилиси (открыта 24 июня 1935), длина — 1,2 км. С начала 90-х обучение юных железнодорожников прекращено. С 2010 по 2012 год не работала. См. Малая Закавказская железная дорога (Тбилиси)
Закрытые
- Поти (предположительно 1987—1990 или 1991), длина — около 3 км. См. Потийская детская железная дорога
- Рустави (1987 — девяностые годы), длина — около 5 км. См. Руставская детская железная дорога
- Хашури (1982 — ?), См. Хашурская детская железная дорога
Казахстан
Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми
- Алма-Ата (13 сентября 1952 — 20 июля 1997, с 1999 действует как аттракцион, обслуживаемый взрослыми), длина 1,47 км (полная), 1,24 км (главного пути). См. Алматинская детская железная дорога.
- Караганда (1 мая 1957—2001, возрождена летом 2004 как аттракцион, обслуживаемый взрослыми), длина 5,1 км. См. Карагандинская детская железная дорога
- Шымкент (открыта в мае 1980), длина — около 6 км. См. Шымкентская детская железная дорога имени Героя Советского Союза Гани Муратбаева
Закрытые
- Актобе (открыта 6 августа 1989, точная дата закрытия неизвестна, к 2001 году дорога уже не работала). См. Актюбинская детская железная дорога
- Аркалык (открыта не позднее 1986, закрыта, по разным данным, в 1988, 1990 или 1993 году), длина — 3,2 км. См. Аркалыкская детская железная дорога
- Астана (9 июня 1946 — апрель 2002), 1,71 км. См. Малая Целинная детская железная дорога
- Атбасар (открыта в ноябре 1979, ещё действовала в 1991, точная дата закрытия неизвестна, в 2002 году дороги уже не было). См. Атбасарская детская железная дорога
- Жезказган (1983 или 1984 — не позднее 1987), длина — 3,5-4 км. См. Жезкаганская детская железная дорога
- Кокшетау (1977—1995), длина 1,8 км. См. Кокшетауская детская железная дорога
- Костанай (7 октября 1978 — разобрана в 2000 после того, как паводок серьёзно повредил дорогу), длина 3 км. См. Костанайская детская железная дорога
- Павлодар (1979—2008, с 2001—2003 обслуживалась взрослыми), длина 2,5 км (ранее — 2,7 км). См. Павлодарская детская железная дорога имени Героя Советского Союза Канаша Камзина
- Семей (точное время открытия и закрытия неизвестно, рельсы сняты в 1995 году), длина 1-2 км. См. Семипалатинская детская железная дорога
- Щучинск (1 июня 1979 — разобрана в 1998—1999 годах). См. Щучинская детская железная дорога
- Экибастуз (точное время открытия неизвестно, закрыта в 2001, после того, как сгорел ангар с единственным тепловозом). См. Экибастузская детская железная дорога
Туркменистан
Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми
- Ашхабад (открыта в 1941, закрыта в 1942 из-за войны, далее открыта в 1987, закрыта в середине 90-х, снова открыта 2 сентября 2007). См. Ашхабадская детская железная дорога
Узбекистан
Действующие
- Ташкент (открыта 5 августа 1940), длина 1,7 км. См. Ташкентская детская железная дорога
- Ташкент (открыта 4 августа 1980), длина 510 м. См. Филиал детской железной дороги в Ташкентском музее железнодорожной техники
Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми
- Джизак (открыта в 1976 или 1986, по данным разных источников, прекратила действовать в начале девяностых, заново открылась в летом 2004, действует как аттракцион, обслуживаемый взрослыми), длина 2 км. См. Джизакская детская железная дорога
Закрытые
- Коканд (открыта в 1958, в 1989 году ДЖД сильно пострадала в ходе военных действий, не восстановлена), длина 1,5 км. См. Кокандская детская железная дорога
Недействующие
Украина
Действующие
- Днепр (открыта 6 июля 1936), длина 2 км. См. Днепровская детская железная дорога
- Донецк (новая ДЖД) (19 мая 1972), длина 2,1 км. См. Малая Донецкая железная дорога имени В. В. Приклонского
- Запорожье (открыта 19 мая 1972), длина 8,6 (длина главного пути), 9,4 км (полная эксплуатационная длина). См. Запорожская детская железная дорога
- Киев (открыта 2 августа 1953), длина 2,8 км. См. Малая Юго-Западная железная дорога
- Луцк (открыта 8 ноября 1954), длина 1,5 км. См. Луцкая детская железная дорога
- Львов (открыта 18 мая 1951), длина 1,2 км. См. Львовская детская железная дорога
- Ровно (открыта 9 мая 1949), длина 2 км (главный путь), 2,5 км (полная длина). См. Ровенская детская железная дорога
- Ужгород (открыта 3 августа 1947), длина 1,1 км. С 2010 по август 2016 не работала. См. Ужгородская детская железная дорога
- Харьков (открыта 8 ноября 1940, закрылась в начале войны, восстановлена 5 августа 1945), длина 3,6 км. См. Малая Южная железная дорога
Закрытые
- Алчевск (19 мая 1967—1992), длина 1,467 км.
- Донецк (старая ДЖД) (24 ноября 1936 — лето 1941, прекратила существование в связи с войной), длина 2,9 км. См. Малая Донецкая железная дорога имени В. В. Приклонского
- Евпатория (5 июня 1988 — ноябрь 1991), длина 4,6 км. См. Евпаторийская детская железная дорога
- Керчь (открыта в 1990, разобрана в 90-х)
- Конотоп (открыта в 1967, точная дата закрытия неизвестна), длина 2 км.
- Макеевка (21 мая 1972—2002), длина 1,35 км. См. Макеевская детская железная дорога
- Мелитополь (1937—1941), длина 3,2 км. См. Мелитопольская детская железная дорога имени Лазаря Кагановича
- Одесса (1956—1960 или 1963), длина 520 метров. Уникальный детский трамвай. Прямого отношения к ДЖД не имел, но был к ним очень близок. См. Одесский детский трамвай
- Терновка (открыта в 1990-х, разобрана в 2014)
Неосуществлённые проекты
- Винница (проектировалась в 1979, вокруг озера Вишенка, было построено только земляное полотно, станция и фрагмент автомобильного моста) — длина пути 4,5 км
- Кривой Рог (строилась в конце восьмидесятых. Был построен один тоннель и небольшой отрезок пути), длина — 3-5 км[1].
В странах Евросоюза
Болгария
- Пловдив (открыта 23 сентября 1979, закрыта 1989, реконструирована и открыта снова 2007, длина до реконструкции — 900 м, после реконструкции — 1090 м, колея — 600 мм) (см. Детская железная дорога в Пловдиве)
- Кырджали (открыта 30 сентября 1962, закрыта в конце 90-х. Снова открыта 7 сентября 2006, длина 1,21 км) (см. Детская железная дорога в Кырджали)
Венгрия
- Будапешт (открыта 31 июля 1948), длина 11,2 км, колея 760 мм — см. Детская железная дорога в Будапеште (работает)
- Кишмарош (работает)
Германия
- Берлин (открыта 10 июня 1956 года) — см. Берлинская детская железная дорога
- Бернбург (обслуживается взрослыми)
- Ваттероде (обслуживается взрослыми)
- Гера
- Гёрлиц
- Дрезден[2]
- Кёльн
- Котбус
- Лейпциг
- Магдебург (закрыта)
- Плауэн
- Франкфурт-на-Майне — см. Детский трамвай Франкфурта-на-Майне
- Халле (Заале)
- Хемниц (быв. Карл-Маркс-Штадт)
Латвия
- Рига (22 июля 1956 — май 1997), длина 2,1 км. Закрыта. См. Рижская детская железная дорога
Литва
- Игналина. Действующая (открыта летом 2006)
- Аникщяй-Рубикяй (открыта в августе 1988, с 1992 действует как туристическая железная дорога, обслуживаемая взрослыми), колея 750 мм, длина 12 км. См. Аникщяйско-Рубякайская детская железная дорога
- Вильнюс (4 августа 1946 — не позднее 1988), колея 750 мм, длина 1,6 км. Закрыта. См. Вильнюсская детская железная дорога
Польша
Словакия
- Кошице (работает, открыта в 1956 году), длина 4,2 км, колея 1000 мм — см. Кошицкая детская железная дорога
- Прешов (17.06.1961-1969, закрыта), длина 11,3 км, колея 760 мм — см. Прешовская пионерская (детская) железная дорога
Чехия
(все закрыты)
- Богумин (конец 50-х — конец 60-х), длина 1 км, колея 600 мм.
- Карвина длина 1 км (кольцевая) Небольшая кольцевая дорога на окраине города.
- Нимбурк (1954—1966), длина 0,5 км (кольцевая), колея 600 мм — см. Детская (пионерская) железная дорога в Нимбурке
- Пионерске над Огржи, район Карловых Вар (1952 — конец 70-х), длина 2 км (кольцевая), колея 600 мм — см. Детская железная дорога в Сватошских скалах
- Пльзень (1959—1976), длина 2,3 км, колея 760 мм, была электрифицирована — см. Детская (пионерская) железная дорога (Пльзень)
- Прага (начало 50-х — конец 50-х) Находилась в зоопарке Троя, но больше о дороге ничего не известно — она отсутствует даже в чешских списках детских железных дорог.
- Опава (16.09.1951—09.06.1957), длина 0,75 км (кольцевая), колея 1000 мм — см. Детская (пионерская) железная дорога (Опава)
- Острава (1958—1968), длина 1 км (петлевая), колея 600 мм, была электрифицирована — см. Детская (пионерская) железная дорога в Остраве. Находилась на берегу реки в центре города, имелся небольшой туннель.
- Рыхнов-над-Кнежноу. Судя по фотографии, на дороге использовались 2 самодельных открытых вагона, колея была 760 мм, дорога находилась в парке отдыха.
- Ческе Будейовице (1958—01.05.1969), длина 1 км (кольцевая), колея 600 мм. Находилась на окраине города в парке «У длоуге лоуце» (У большого луга), возле автокемпинга. Была закрыта «временно» с целью строительства водопровода, но после так и не была восстановлена.
Эстония
- Пионерлагерь рядом с Вяана-Йыесуу (Vääna-Jõesuu). Ширина колеи 750 мм. В 1974 в пионерлагерь был завезён подвижной состав. Был построен участок пути в 90 метров. ДЖД не была построена, подвижной состав стоял на путях до 1990 года, выполняя роль импровизированного музея, после чего часть подвижного состава была вывезена в музей, часть — утрачена.
- Кохтла-Ярве (пробные поездки в 1975 году, дальше дела не пошли). Ширина колеи 750 мм, длина 5-6 км. Трасса ДЖД была совмещена с существующим путём ширококолейной дороги. Так как по этой дороге ходили поезда, проект ДЖД был отвергнут из соображений безопасности.
В других частях света
Китай
- Харбин (?)
Куба
(обе действуют)
Примечания
- ↑ Туннель недостроенной детской железной дороги. Wikimapia. wikimapia.org. Проверено 27 ноября 2017.
- ↑ The Park Railway Dresden - Dresdner Parkeisenbahn e.V. (англ.). Dresdner Parkeisenbahn e.V.. Проверено 27 ноября 2017.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .