WikiSort.ru - Не сортированное

Табель понтонного парка

Группа понтона

• 33 носовых полупонтонов;
• 15 средних полупонтона.

Группа верхнего строения

• 210 полупрогона;
• 450 щитов настилочных нормальных;
• 48 щитов лобовых;
• 36 досок связи;
• 108 брусов колесоотбойных длинных;
• 36 брусов колесоотбойных коротких.

Группа козловой опоры

• 6 перекладин козловых;
• 12 ног козловых;
• 12 шпор козловых.
• 27 кронштейнов пристани (консольных балок Н2П)

Группа моторных средств:

• 3 буксирно-моторных катера;
• 3 полуглиссера.

Прочие принадлежности:

• 3 саперных дальномера;
• 3 гидроспидометра;
• 6 плавательных костюмов;
• 3 тали цепных 3-т.
• 48 кругов спасательных.

Транспортировка парка

Транспортировка парка на оборудованных автомобилях ЗИС-5.

• 48 специальных автомобилей для перевозки понтонов;
• 34 специальных автомобилей для перевозки пролетных строений, аппарелей и опор;
• 3 катерных тягача;
• 3 полуглиссерных тягача;
• 1 цистерна с горючим.

Итого — 89 автомобилей.

Вместо специальных автомобилей парк Н2П можно перевозить на необорудованных автомобилях и тракторах с прицепами.

Нагрузки понтонов и нормы времени на их подготовку к переправе

Нормальный понтон:

• нагрузка:

— стрелковый взвод (50 бойцов) и расчет понтонеров;
— орудие с передком до 2,5 т;
— танкетка.

• время сборки — 12 мин.

Полуторный понтон:

• нагрузка — 75 бойцов и расчет понтонеров;
• время сборки — 15 мин.

Понтоны из Н2П в качестве десантного средства применяются лишь в отдельных случаях, на широких водных преградах. Время снаряжения понтонов Н2П показано с момента подхода понтонной машины к реке.

Нагрузки паромов и нормы времени на их подготовку

Паром из 2 полуторных понтонов:

• нагрузка — гусеничные грузы до 16 т, колесные грузы до 10 т на ось.
• расчет понтонеров — 26 чел;
• время сборки — 30 мин.

Паром из 3 полуторных понтонов:

• нагрузка — гусеничные грузы до 30 т, колесные грузы до 15 т на ось.
• расчет понтонеров — 38 чел;
• время сборки — 35 мин.

Паром из 6 полуторных понтонов:

• нагрузка — гусеничные грузы до 60 т, колесные грузы до 15 т на ось.
• расчет понтонеров — 78 чел;
• время сборки — 55 мин.

Мосты из парка

Нормальный мост шарнирно-консольной системы:

• нагрузка — гусеничные грузы до 16 т, колесные до 10 т на ось;
• длина — 167 м;
• расчет понтонеров — 297 чел.;
• время сборки — 60 мин.

Нормальный мост неразрезной системы:

• нагрузка — гусеничные грузы до 20 т, колесные до 10 т на ось;
• длина — 167 м;
• расчет понтонеров — 324 чел.;
• время сборки — 80 мин.

Усиленный мост шарнирно-консольной системы:

• нагрузка — гусеничные грузы до 30 т, колесные до 15 т на ось;
• длина — 106 м;
• расчет понтонеров — 286 чел.;
• время сборки — 110 мин.

Усиленный мост неразрезной системы:

• нагрузка — гусеничные грузы до 35 т, колесные до 15 т на ось;
• длина — 108 м;
• расчет понтонеров — 312 чел.;
• время сборки — 160 мин.

Усиленный мост неразрезной системы две ленты движения:

• нагрузка — гусеничные грузы до 40 т, колесные до 15 т на ось;
• длина — 84 м;
• расчет понтонеров — 325 чел.;
• время сборки — 150 мин.

Тяжелый мост неразрезной системы в две ленты движения:

• нагрузка — гусеничные грузы до 60 т, колесные до 15 т на ось;
• длина — 61 м;
• расчет понтонеров — 288 чел.;
• время сборки — 180 мин.

Мост на жестких опорах:

• нагрузка — гусеничные грузы до 16 т, колесные до 10 т на ось;
• длина — 45 м;
• расчет понтонеров — 81 чел.;
• время сборки — 90 мин.

Мост на жестких опорах:

• нагрузка — гусеничные грузы до 24 т;
• длина — 26 м;
• расчет понтонеров — 81 чел.;
• время сборки — 120 мин.

Примечание. Нормы наводки мостов из Н2П даны с учетом разгрузки имущества с машин и спуска полупонтонов на воду. Если полупонтон на воде, время уменьшается на 15—20 мин.