КМС-Э — комплект мостостроительных средств. Предназначен для механизации строительства низководных мостов военных мостов на свайных и рамных опорах.
Техническое описание
Комплект мостостроительных средств КМС-Э включает сваебойно-обстроечный паром, паром с домкратами на двух лодках ДЛ-10, вспомогательную лодку ДЛ-10, транспортные средства для перевозки.
В отличие от КМС в состав сваебойно-обстроечного парома КМС-Э входят две силовые электростанции АБ-4Т/230-50 и пять электрических лебедок.
Сваебойно-обстроечный паром смонтирован на четырёх понтонах, попарно соединенных между собой с помощью телескопических ферм. На пароме смонтировано сваебойное оборудование в виде двух спаренных копров с четырьмя сваебойными дизель-молотами, позволяющими вести одновременно забивку четырёх свай.
Паром с домкратами смонтирован на двух лодках ДЛ-10, соединенных между собой с помощью телескопических прогонов, и оснащен домкратами. Этот паром предназначен для строительства мостов на рамных опорах, укладки готовых пролетных строений на свайные опоры. Паром буксируется двумя подвесными моторами.
Вспомогательная лодка ДЛ-10 с подвесным мотором предназначена для доставки по воде элементов свайных опор и перевозки личного состава обслуживающих расчетов.
Технические характеристики
| Показатель | Значение |
|---|---|
| количество возводимых опор, С-образный паром | 5-6 шт/ч |
| количество возводимых опор, О-образный паром | 3-4 шт/ч |
| время развертывания сваебойно-обстроечного парома | 15-20 мин |
| время сборки вспомогательной лодки ДЛ-10 | 4 мин |
| расчет сваебойно-обстроечного парома | 15 чел |
| расчет парома с домкратами | 6 чел |
| расчет вспомогательной лодки | 4 чел |
| пролет моста, С-образного парома | 0,6-5,5 м |
| пролёт моста, О-образного парома | 5,5-8,8 м |
| расстояние между осями свай в опоре | 1,2-1,8-1,2 м |
| предельная длина забиваемых свай (без наращивания) | 5 м |
| допустимая поверхностная скорость течения | 2 м/с |
| количество и тип дизель-молотов | 4 ДМ-150, ДМ-240 |
| грузоподъемность копровой лебедки | 0,5 т |
| производительность | 18 пог.м/ч |
| время развертывания парома с домкратами | 10-12 мин |
| грузоподъёмность парома с домкратами | 4 т |
| высота подъёма парома с домкратами | 1,35-1,55 м |
Расчёт на участок строительства моста: 2 офицера, 6 сержантов, 39 солдат.
Литература
- И. В. Бурсевич, В. И. Пугачев и др. Военно-мостовая подготовка. — М.: Военное издательство, 1992. — 328 с.
- Справочник офицера инженерных войск, 1989 г.
- Учебник сержанта инженерных войск, 1976 г.
Ссылки
 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .svg) | |||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .