WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Это статья про шоссе в Москве. Про автодорогу А100 Москва — Можайск см. Можайское шоссе (автодорога).
Можайское шоссе

Пересечение Можайского шоссе и улицы Багрицкого
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЗАО
Район Можайский
Протяжённость 4,1 км
Метро Кунцевская (900 м), Славянский бульвар (1,5 км)
Почтовый индекс

121374 (№ 2-14), 121357 (№ 3, 5), 121471 (№ 7-33, 7 и 16-28), 121354 (№ 30-46, 58 и 39, 41, 55),

121353 (№ 45), 121596 (№ 48, 50, 54, 165) [1]
Номера телефонов +7(495)ХХХ-хх-хх
Классификатор ОМК УМ
 Аудио, фото и видео на Викискладе

Можа́йское шоссе́ — шоссе в Москве, на территории района «Можайский» Западного административного округа, часть автомагистрали M1 Москва — Минск — Брест.

Нумерация домов начинается от Кутузовского проспекта.

Шоссе на всём протяжении в черте Москвы имеет по четыре полосы движения в каждую сторону, а также одну полосу посередине, предназначенную для движения правительственных кортежей.

Происхождение названия

Шоссе названо по старинной Можайской дороге, ведшей в город Можайск, который с XIII века охранял западные подступы к Москве[2].

История

Можайское шоссе существовало как историческая дорога из Москвы на запад с XV века. С середины XVIII века начиналась от Дорогомиловской заставы Камер-Коллежского вала. Во второй половине XIX века названо шоссе. В 1925 году был образован город Кунцево, для которого шоссе стало одновременно главной улицей и дорогой, связывающей с Москвой.

В годы Великой Отечественной войны Можайское шоссе было важнейшей транспортной артерией Западного фронта. В послевоенные годы (особенно после включения территории в состав Москвы в августе 1960 года) ведётся массовая застройка примыкающих к шоссе территорий — Кунцево и Сетуни.

В 1957 году часть шоссе от площади Дорогомиловская Застава до нынешней площади Победы вошла в состав Кутузовского проспекта.

В конце 1960-х, начале 1970-х шоссе было спрямлено и расширено до 4-полосного в обе стороны на участке от Кременчугской улицы до МКАД, участок старого шоссе в настоящее время сохранился между Витебской и Вяземской улицей.

В 1976 году часть шоссе от площади Победы до Аминьевского шоссе переименована в проспект Маршала Гречко, который в 1992 году вошёл в состав Кутузовского проспекта.

В результате административной реформы 1991 года шоссе в полном составе было включено в территорию муниципального округа «Можайский» (позднее Можайский район), дав ему имя и став основной транспортной магистралью.

Расположение

Развязка на пересечении Можайского шоссе и МКАД после реконструкции

Шоссе является продолжением Кутузовского проспекта, проходит от пересечения Рублёвского и Аминьевского шоссе до МКАД. С севера примыкают улицы: Багрицкого, Гвардейская, Гришина, Кутузова, Кубинка, Толбухина, Говорова и Барвихинская; с юга улицы: Вересаева, Багрицкого, Петра Алексеева, Рябиновая, Витебская и Вяземская; проезд Загорского, 2-й переулок Петра Алексеева.

Улицы Кубинка, Толбухина, Вяземская и Витебская войдут в состав одной из крупнейших магистралей Москвы — Северо-Западной хорды. В процессе создания 4 (южного) участка трассы намечено строительство новых тоннелей под Можайским шоссе:

В связи со строительством автодорожной эстакады вдоль Можайского шоссе от МКАД до улицы Петра Алексеева были ликвидированы подземные переходы от улицы Кубинка к Витебской улице и от улицы Толбухина к Вяземской улице[3]. После реконструкции движение по Можайскому шоссе стало бессветофорным[4], кроме дублёров Можайского шоссе, где передвигается наземный городской общественный транспорт и мост на Аминьевском шоссе, где сотрудники ДПС перекрывают трассу для проезда VIP-кортежей — там светофоры остались.

Примечательные здания и сооружения

«Серп и молот» на стене ДК «Заветы Ильича».
Вид со стороны Можайского шоссе

По нечётной стороне:

  • № 5 — Бывший кинотеатр «Бородино»;
  • № 7с2 — Спортивный центр «Кунцево»
  • № 13 — дом культуры «Заветы Ильича». ДК принадлежит ОАО «Камвольное объединение „Октябрь“». Дом культуры был построен на рубеже 1920-30-х годов, в 1970-е годы его реконструировали, изменив декор и украсив серпом и молотом[5];
  • № 25 — бывшая типография ПЭМ;
  • № 31к2 — Ломоносовская школа.

По чётной стороне:

Транспорт

Наземный транспорт

С 13 июня 1926 года по современной трассе Можайского шоссе начал ходить автобусный маршрут № 2 (Курский вокзал — Кунцево)[7], с 1928 года продлённый до посёлка Сетунь. Маршрут ходил до Сетуни вплоть до 1941 года (а также весной 1942)[7].

Через некоторое время после войны[источник не указан 2716 дней] были проложены маршруты № 45 и 67[источник не указан 2716 дней] (затем 267, позднее 567, ныне 867). Маршрут № 45 частично повторял трассу отменённого № 2 и проходил от платформы Сетунь по улице Толбухина, Можайскому шоссе и Кутузовскому проспекту до Киевского вокзала[8]. Во время общегородской кампании по реорганизации маршрутов общественного транспорта в конце 1980-х годов был запущен автобусный маршрут № 45к и он стал ходить до метро «Кунцевская», а основной маршрут отменён в 1992 году, вместе с тем в том же 1992 году 45к перенумерован в 45. Исторический маршрут был восстановлен с 1 октября 2010 года под новым номером 840[9].

Сейчас по шоссе ходят автобусы:

Ближайшие станции метро

Железнодорожный транспорт

Населённые пункты

Примечания

  1. ↑ Индексы Москвы. Можайское шосссе
  2. ↑ Можайское шоссе // Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0. (нерабочая ссылка)
  3. ↑ В Можайском районе Москвы ликвидируют 5 подземных пешеходных переходов. Проверено 24 декабря 2012. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  4. ↑ Началось строительство эстакады на Можайском шоссе
  5. ↑ ДК «Заветы Ильича» (недоступная ссылка). Проверено 26 января 2009. Архивировано 7 марта 2009 года.
  6. ↑ ГКБ № 71
  7. 1 2 История автобусного маршрута № 2 // Сайт «Московский автобус»
  8. ↑ Справочник «Улицы Москвы» по состоянию на 1 сентября 1963 г. Составители: Л. С. Ерохина и М. Н. Шуринова, Ответственный редактор: М. П. Лавочкин. «Московский рабочий», 1964
  9. ↑ C 1 октября 2010 года изменение маршрутов движения. ГУП «Мосгортранс». Проверено 14 июля 2011. Архивировано 14 июля 2011 года.

Литература

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии