Паромные перевозки | |
Крым | |
---|---|
Порт Крым | |
Местонахождение | Крым |
Пропускная способность |
в сутки: |
К-во и длина причалов | 4 |
Дополнительные сведения | |
Транспортные развязки | А290 |
Ближайшие порты | Керченский морской торговый порт, Керченский рыбный порт, Камыш-Бурун, Кавказ |
Ближайшая ж/д станция | Крым |
Ближайший аэропорт | Симферополь |
gosparom.ru | |
45°21′52″ с. ш. 36°37′41″ в. д. HGЯO |
Порт Крым — небольшой порт в восточном Крыму на берегу Керченского пролива, расположен на северо-восточной окраине города Керчь около посёлка Жуковка. Входит в состав Керченской паромной переправы (линия порт Крым — порт Кавказ), осуществляющей перевозку пассажиров, автомобилей и железнодорожных составов через Керченский пролив.
Порт находится у самого узкого места пролива, расстояние до противоположного берега менее 5 км. Акватория порта Крым окружена молами, защищающими её от волн и льда. Рядом с портом Крым находится одноимённая железнодорожная станция Крым, где выполняются маневровые работы по формированию поездов и накатке вагонов на паромы.
Порт Крым был построен вместе с Керченской паромной переправой в начале 1950-х годов.
После распада СССР переправа стала международной (паромы пересекали российско-украинскую границу), и в портах Крым и Кавказ были созданы пункты пограничного и таможенного контроля. С присоединением Крыма к России в 2014 году пограничный и таможенный контроль был ликвидирован (остался лишь формальный автомобильный досмотр).
Старый причал автомобильных паромов (до 2015 года) | |
Новый причал автомобильных паромов (с 2015 года) |
Зимой 2014-2015 годов в порту Крым были проведены дноуглубительные работы. Также был заменен плавучий пирс для автомобильных паромов. Проведенные работы позволили привлечь к работе на переправе паромы большей вместимости[3].
8 мая 2016 года для автомобильных паромов был открыт третий причал.[4]
До 2018 года через порт Крым осуществлялась перевозка пассажиров по «Единому билету».
Перевозки железнодорожных составов через порт «Крым» осуществляет ООО «Аншип», дочернее предприятие группы компаний «АнРуссТранс», перевозки автомобилей — ООО «Морская дирекция» и ООО «Аншип».
После проведения реконструкции порта «Крым» и с началом эксплуатации паромов большой вместимости пропускная способность линии Крым — Кавказ возросла до 50 000 пассажиров и 10 000 автомобилей в сутки[1]. На начало 2015 года объём железнодорожных перевозок составлял в среднем 140—180 вагонов в сутки, максимальное значение — 250 вагонов в сутки[2].
Порт «Крым» на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .