WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Восход»
Класс и тип судна Судно на подводных крыльях
Изготовитель «Море»  СССР  Украина  Россия
Разработчик проекта ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева
Введён в эксплуатацию 1973 год
Основные характеристики
Водоизмещение 28 тонн
Длина 27,6 м
Ширина 6,4 м
Высота 4,0 м (от уровня воды при ходе на крыльях)
Осадка 2,1 м
1,1 м
Двигатели М401
Мощность 1000 л. с.
Скорость хода 65 км/ч (максимальная)
Автономность плавания 500 км
Пассажировместимость 71 человек
 Изображения на Викискладе

«Восход» (проекты 352 и 03521) — серия советских скоростных пассажирских судов на подводных крыльях. Эти суда предназначались для перевозок по рекам и водохранилищам. Хорошие мореходные качества позволяют «Восходам» выходить в прибрежные районы моря.

История

«Восходы» создавались для замены более старых судов на подводных крыльях — «Ракет» и «Метеоров». Головное (первое) судно серии было построено в 1973 году. Строились «Восходы» на судостроительном заводе «Море» в Феодосии. Высокооборотные дизельные двигатели для теплохода поставлялись Ленинградским заводом «Звезда»[1] и заводом «Барнаултрансмаш». В общей сложности к началу девяностых годов было построено более 150 «Восходов». В девяностых годах производство «Восходов» практически остановилось в связи с тяжёлым положением завода-производителя.

Распространение

«Восход» в Нидерландах

Кроме Советского Союза «Восходы» поставлялись ещё в восемнадцать других стран, в частности, в Канаду, Вьетнам, Китай[2], Нидерланды, Австрию, Венгрию, Болгарию, Таиланд, Турцию. В недавнее время «Восходы» строились по заказу нидерландской фирмы-оператора общественного транспорта Connexxion (эти «Восходы» относились к модификации Восход-2М FFF, также известной как «Еврофойл») .

Нидерланды

В Нидерландах «Восходы» до 2014 г. курсировали между Амстердамом и Велсеном. Поездка занимает полчаса. Эта переправа интегрирована с системой междугородных автобусов (фирма Connexxion является оператором общественного транспорта, в первую очередь — автобусов), она даже имеет свой номер — маршрут № 419, однако в целях рекламы Connexxion называет эту переправу Fast Flying Ferries. По соображением безопасности эксплуатация прекращена с 1 января 2014 года из-за вступления в силу новых законов по скоростным ограничениям.

Первоначально (линия открылась в 1998 году) на ней использовалось бывшие в употреблении «Восходы», купленные у Украины, в количестве четырёх экземпляров, 1 «Метеор» (Prins Willem-Alexander) и 1 «Полесье». В 2002 году по заказу Connexxion на судостроительном заводе «Море» построили три новых «Восхода» (№ 604, 605, 606, в Нидерландах они получили имена собственные: Rosanna, Karla и Catharina-Amalia). Два старых «Восхода» Connexxion продала, один, получивший название Annemarie, остался в резерве и выставлен на продажу.

В 2008 году был приобретён четвёртый «Восход-2М» № 607, достройка которого производилась в Голландии. Он получил имя Klaas Westdijk.

Украина

В ноябре 2016 года два «Восхода» были протестированы на реках Днепр (между городами Херсон и Голая Пристань)[3] и Южный Буг (между речными вокзалами Николаева)[4]. Этим в украинских водах аграрная компания НИБУЛОН возобновила движение судов на подводных крыльях. В начале 2018 года эти «Восходы» («НИБУЛОН-Экспресс – 1», «НИБУЛОН-Экспресс – 2») составляли половину пассажирского флота агрохолдинга[5].

Катастрофы

  • 27 августа 2000 года «Восход-42», совершавший рейс Пермь — Набережные Челны, врезался в баржу. Погибли 6 человек[6].
  • В сентябре 2007 года «Восход-60» налетел в тумане на скалистый левый берег реки Енисей, в районе островов «Кораблик» и «Барочка». Жертв не было, пассажиры отделались ушибами. Повреждены крылья и днище[7].
  • 6 июля 2016 года на реке Волга в черте города Самара столкнулись теплоход «Восход-8» и катер «Прогресс-4», погибли 21-летняя девушка и 71-летний водитель «Прогресса-4» — он скончался в реанимации.[8]

Примечания

  1. Звёздный путь «Деловая Панорама», № 42 (206), 10.11 2002
  2. 抚远至俄哈巴洛夫斯克国际客运航线5日通航 Архивная копия от 6 марта 2011 на Wayback Machine
  3. Відбулася перша пробна поїздка судна на підводних крилах «Нібулон-експрес» за маршрутом Херсон – Гола Пристань (укр.). http://kherson.ua.city. ХЕРСОН.city (27.11.2016). Проверено 31 декабря 2018. Архивировано 1 июля 2017 года.
  4. 7 скоростных «ракет» «Нибулона» будут перевозить пассажиров в Киеве, Николаеве и других городах. https://cfts.org.ua. Центр транспортных стратегий (19.11.2016). Проверено 31 декабря 2018. Архивировано 13 марта 2018 года.
  5. «Нибулон» готовит к новому сезону четыре катера на подводных крыльях. https://ports.com.ua. Порты Украины (24.01.2018). Проверено 31 декабря 2018.
  6. Трагедия на Каме (недоступная ссылка)
  7. Авария «Восход-60»
  8. Теплоход протаранил катер на Волге, погиб один человек - Телеканал «Звезда». Телеканал «Звезда». Проверено 27 июля 2016.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии