Эта страница требует существенной переработки. |
| «Беларусь» | |
|---|---|
| Флаг | |
| Назван в честь | Белоруссия |
| Класс и тип судна | Судно на подводных крыльях |
| Изготовитель | Гомельский судостроительный завод |
| Разработчик проекта | ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 14,5 т |
| Длина | 14,5 м |
| Ширина | 4,6 м (наибольшая) |
| Высота | 4 м (от уровня воды при ходе на крыльях) |
| Осадка | 0,9 м (при стоянке) 0,3 м (при ходе на крыльях) |
| Скорость хода | 65 км/ч (максимальная) |
| Автономность плавания | 320 км |
| Пассажировместимость | 40 человек |
Судно на подводных крыльях «Беларусь» — теплоход, предназначенный для пассажирских перевозок на пригородных местных линиях в верховьях рек, протяжённостью до 320 км.
Суда типа «Беларусь» строились на Гомельском судостроительном заводе (г. Гомель, Беларусь)[1].
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .