WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Валуйки
Лиски — Валуйки
Юго-Восточная железная дорога
ДЦС ДЦС-6 Старооскольский
Регион ж. д. Белгородский
Дата открытия 1895[1]
Тип участковая
Расположение Белгородская область, г. Валуйки
Тарифная зона 0
Код станции 438302
Код в АСУЖТ 438302
Код в «Экспресс-3» 2014360

Валу́йки (Валуйки-Пассажи́рские) — участковая узловая железнодорожная станция Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги РЖД, расположена в одноимённом городе. Станция находится на пересечении железнодорожных магистралей Москва — Валуйки — Луганск и Купянск — Валуйки — Лиски. На станции Валуйки действует отделение Белгородской таможни, осуществляется досмотр пассажирских и грузовых поездов, пересекающих границу России и Украины. Пограничный переход Валуйки — Тополи является самым большим на сети дорог РЖД. По состоянию на 2006 год через станцию Валуйки ежесуточно проходит в среднем 30—32 пары поездов с российской стороны и 28 — с украинской[2].

Пассажирское сообщение

Поезда дальнего следования

По состоянию на июнь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Пригородное сообщение

Пригородное сообщение осуществляется по маршрутам:

История

В 1895 году была введена в эксплуатацию Харьковско-Балашовская линия частных Юго-Восточных железных дорог. В городе Валуйки Воронежской губернии была основана одноимённая станция. В 1897 году Юго-Восточными железными дорогами было завершено сооружение линии от Валуек до Ельца. Станция Валуйки стала узловой.

В 1932—1937 годах была введена в эксплуатацию магистраль Москва — Валуйки — Донбасс. Был построен новый участок Валуйки — Несвитяй протяжённостью 380 км, а линия Касторная — Старый Оскол — Валуйки была реконструирована[3].

В 1967 году были электрифицированы (система переменного тока 25 кВ) линии Купянск — Валуйки и Валуйки — Георгиу-Деж (Лиски)[4]. Через станцию Валуйки стали ходить пригородные электропоезда.

В 1992 году станция Валуйки, как и прочие станции Южной железной дороги, находившиеся на территории России, была передана в состав Белгородского отделения Юго-Восточной железной дороги[5].

В 2003 году была полностью электрифицирована линия Старый Оскол — Валуйки[6][7].

См. также

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ↑ Константин Ефремов. Пограничное состояние. газета Гудок (14.07.2006). Проверено 1 августа 2010. Архивировано 4 мая 2012 года.
  3. ↑ Антон Реков. Дорога на север. газета Гудок (29.04.2009). Проверено 1 августа 2010. Архивировано 29 апреля 2012 года.
  4. ↑ Д. Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. 1967-1968. Паровоз ИС. Проверено 1 августа 2010. Архивировано 29 апреля 2012 года.
  5. ↑ Хроника развития ЮЖД. портал «Харьков Транспортный». Проверено 1 августа 2010. Архивировано 29 апреля 2012 года.
  6. ↑ Президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев открыл в Белгородской области электрифицированный участок Старый Оскол – Валуйки протяженностью 144 км. (рус.), Пресс-служба РЖД (27.12.2003). Проверено 1 августа 2010.
  7. ↑ Открыт электрифицированный участок Старый Оскол-Валуйки, соединивший Россию и Украину (Белгородская область). (рус.), ИА REGNUM (29.12.2003). Проверено 1 августа 2010.

Ссылки

Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии