| Суперб | |
|---|---|
| HMS Superb (1907) | |
Линкор «Темерер» на полном ходу, 1917 | |
| Служба | |
| | |
| Класс и тип судна | линкор типа «Беллерофон» |
| Организация | Королевский флот |
| Изготовитель | Armstrong Whitworth |
| Заказан к постройке | 1906 |
| Строительство начато | 6 февраля 1907 |
| Спущен на воду | 7 ноября 1907 |
| Введён в эксплуатацию | 29 мая 1909 |
| Выведен из состава флота | списан 26 марта 1920 |
| Статус | продан и пущен на слом в 1922 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 18 900 т |
| Длина | 160 м |
| Ширина | 25,15 м |
| Осадка | 9,58 м |
| Бронирование |
|
| Двигатели | 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу» 4 турбины системы Парсонса |
| Мощность | 25 000 л. с. |
| Движитель | 4 винта |
| Скорость хода | 20,75 узлов |
| Вооружение | |
| Артиллерия | |
| Минно-торпедное вооружение | 3 × 450-мм торпедных аппарата системы Уайтхеда |
HMS Superb (1907)(фр. ,рус. ) (Корабль Его Величества «Суперб»[1]) — британский линейный корабль второй в серии из трёх кораблей типа «Беллерофон». Участник Первой мировой войны, в частности — Ютландского сражения.
Строился на Королевской Верфи Армстронг Витуорт. Заказан в 1906 Военно-морским министерством, на строительство было выделено 1,744,287£. Киль заложен 6 февраля 1907, спущен на воду 7 ноября 1907, вошёл в состав британского королевского флота 29 мая 1909. Он был четвёртым дредноутом Британии и четвёртым линкором построенным в мире, после «Дредноута» и двух однотипных кораблей «Беллерофона» и «Темерер».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .