AN/SPN-43 | |
---|---|
Радар AN/SPS-43 на авианосце CVN-65 «Энтерпрайз» | |
Основная информация | |
Тип | Радар диспетчера полётов |
Страна |
|
Производитель | ITT-Gilfillan[1] |
Статус | на вооружении |
Параметры | |
Диапазон частот |
3,5-3,7 ГГц[2] 3,59-3,70 ГГц[3][4] |
Частота импульсов | 1125 Гц[1][4] |
Длительность импульса | 0,25 и 0,6 мкс[1][4] 1 мкс[3] |
Макс. дальность | 0,23–93 км[5][1] |
Макс. высота | 9,1 км[5] |
Пиковая мощность | 850 кВт[2][1][4] 1 МВт[3] |
Размеры антенны | 3,66 м[1]3,05×1,83 м[3] |
Ширина луча | 1,5°×45°[4] |
Усиление антенны | 32 dB[4] |
AN/SPN-43 — американская двухкоординатная корабельная РЛС управления полётами (англ. air traffic control, ATC), используемая на авианосцах и универсальных десантных кораблях ВМС США и некоторых других стран. Служит также в системах посадки в качестве обзорного радара[5]. Может выполнять функции резервного обзорного радара.
Является улучшенным вариантом радара AN/SPN-6[1]. Устанавливается на гиростабилизированной платформе[2].
Специальный индикатор в центре управления полётами (англ. Air Traffic Control Center) авианосца позволяет направить самолёт по определённому азимуту, по которому он выйдет в точку на расстоянии 450 м от места касания, где будет принят на сопровождение оператором посадки, использующим радар AN/SPN-42 или AN/SPN-46[5].
Имеет двойной набор аппаратуры приёмника, передатчика и источников питания для немедленного резервирования в случае выхода из строя[5].
Вес антенны с постаментом составляет 1540 кг[4].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .