AN/SPN-42 |
---|
Антенны системы AN/SPN-42 на авианосце CV-67 «Джон Ф. Кеннеди» |
Основная информация |
Тип |
Система автоматической посадки |
Страна |
США США |
Производитель |
Bell Aero-Systems[1] |
Статус |
снят с вооружения |
Параметры |
Диапазон частот |
Ka[2]33,14 ГГц[3] |
Ширина луча |
0,57° |
Наработка на отказ |
225 ч[1] |
AN/SPN-42 — американская двухканальная корабельная система автоматической посадки на авианосец (англ. Automatic Carrier Landing System, ACLS) компании Bell Aero-Systems, использовавшаяся на авианосцах ВМС США. В настоящее время заменена системой аналогичного назначения AN/SPN-46[4].
Является полупроводниковым аналогом системы автоматической посадки AN/SPN-10. За счёт применения полупроводниковой элементной базы наработка на отказ увеличилась с 35 до 225 часов. Кроме того, обеспечена совместимость в БИУС NTDS[1].
Каждый канал имеет трёхкоординатный следящий радар AS-1347/SPN-42 диапазона Ka с параболической антенной. Сканирование коническое с частотой 6000 об/мин, ширина луча — 0,57°. Кроме того, на антенне установлен неподвижный маячковый приёмник AS-2407/SPN-42 диапазона X. Траектория заходящего на посадку самолёта передаётся в управляющий центр, где компьютеры рассчитывают поправки к траектории и передают их на самолёт по каналу данных Link 4A[5].
Режимы работы
Система AN/SPN-42 может работать в трёх режимах[6]:
- Mode I (автоматическое управление): подсистема центрального компьютера (англ. Central Computer Subsystem, CCS получает информацию о движении летательного аппарата и корабля, скорости и направлении ветра и передаёт команды и сигналы ошибки на автопилот через систему передачи данных Link 4A. Летательный аппарат получает сигналы и преобразует их в управляющие воздействия для органов управления.
- Mod II (полуавтоматическое): на индикаторе в кабине пилота отображается перекрестие, которое показывает отклонение самолёта от идеальной глиссады, помогая пилоту осуществить посадку в ручном режиме.
- Mod III (ручное управление по голосу): команды и сигналы ошибки отображаются на консоли управления оператора воздушного движения корабля-носителя, который транслирует их пилоту по голосовому радио.
Установки на кораблях
[7]
Примечания
- 1 2 3
Norman Friedman. Naval radar. — Convay Maritime Press Ltd., 1981. — 240 p. — ISBN 0851772382..
- ↑
Aviation Electronics Technician 1 (Organizational). NAVEDTRA 14030. Nonresident Training Course, December 1993. p. 2-15.
- ↑
KA-Band Solid State Local Oscillator for AN/SPN-42 Application.
- ↑
AN/SPN-42 Precision Approach Landing System (PALS) на сайте www.fas.org.
- ↑
Norman Friedman. The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997-1998. — Naval Institute Press, 1997. — 808 p. — ISBN 1557502684, 9781557502681..
- ↑
Electronics Technician. Volume 4 — Radar Systems. NAVEDTRA 14089. Nonresident Training Course, December 1993. p. 2-15.
- ↑
John D. Burlage, H. Ray HendleyNow: 'Hands Off' Landings oh a Carrier. Popular Mechanics, v. 132, # 4, October 1969, p. 97–99, 238.
См. также
ВМС США в послевоенный период (1946—1991) |
---|
Авиация и оборудование ВМС США в послевоенный период |
---|
Авиация | |
---|
Средства для проведения спецопераций | |
---|
Программы ВМС США в послевоенный период |
---|
Программы | |
---|
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .