WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Москва-Товарная-Смоленская
Смоленское (Белорусское) направление
Московская железная дорога

Пост электрической централизации станции Москва-Товарная-Смоленская
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Оператор АО «РЖД»
Дата открытия 1910[1]
Прежние названия Москва-Товарная-Белорусская (1925-1929), Москва-Товарная-Александровская (до 1925)
Тип грузовая
Характер работы грузовая
Классность 1
Количество платформ нет
Парки С, К, Г, Б
Прилегающие перегоны Москва-Тов.-Смоленская — Фили (5), Москва-Тов.-Смоленская — Пресня (2), Москва-Пасс.-Смоленская — Москва-Тов.-Смоленская (2 внутриузл.)
Электрифицирована 1943 (Пост-Алексеевский — Кунцево, 1,5 кВ), 1949 (Пост-Алексеевский — Одинцово, перевод на 3 кВ)[2]
Ток постоянный 3 кВ
Код в АСУЖТ 198207
Код в «Экспресс-3» 2000274

Москва-Товарная-Смоленская — узловая станция Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в городе Москве. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Находится в Пресненском районе Центрального округа Москвы.

На данном участке Смоленского направления при движении от Москвы-Пасс.-Смоленской на запад, пути расходятся:

  • прямой путь от тупиков вокзала через данную станцию с многочисленными парками.
  • двухпутный перегон (I, II пути) Москва-Пасс.-Смоленская — Фили с платформой Беговая идёт севернее в объезд, минуя станцию, по нему следуют все пригородные поезда и поезда дальнего следования.
  • в рамках организации скоростного движения Москва — Одинцово, в 2016—2017 г.г. III и IV пути прокладываются через данную станцию и идут до Филей и далее.

История

Открыта в 1910 году как Москва-Товарная-Александровская, в 1925 году получила имя Москва-Товарная-Белорусская, в 1929 году современное имя.

Ранее на станции также была пасс.платформа. С началом движения по линии с 20 сентября 1870 – Москва-II-Сортировочная (с 1933-1936 Москва-Пост, на карте 1936 года подписана Пост-Москва, пассажирская платформа разобрана в 1946-1951).[3]. Ныне пассажирских устройств нет.

Согласно некоторым сообщениям РЖД, станция как грузовой двор подлежит закрытию среди других товарных станций Москвы.[4][5]. Приказом Росжелдора от 22 сентября 2016 года станция закрыта для выполнения грузовых операций с крупнотоннажными контейнерами по параграфам 8,10 Тарифного Руководства №4.[6]. После переговоров за основу был принят компромиссный вариант: грузовые дворы пока не закрываются, однако полностью переориентируются на обработку грузов, поступающих для нужд столицы.[7]

Инфраструктура

В станцию входят парки:

  • приёмо-отправочный парк "С"
  • приёмо-отправочный парк "К"
  • грузовой парк "Г"
  • приёмо-отправочный и для отстоя вагонов парк "Б"

В парке Г расположены две грузовые контейнерные площадки.

Парк К реконструируется, т.к. по его территории проходят новые III, IV пути.

К станции примыкают пути других организаций РЖД: ПЧ-17, ЭЧ-8, ПТО, ВП № 3045.

Прилегающие перегоны и внутриузловые связи

  • С реконструкцией: Главные пути III, IV на Фили, идущие по двум путепроводам надо путями I,II, затем приближаясь к ним становясь севернее их.
  • Соединительный путь с южной стороны к II пути, примыкая далее перед Тестовской уже в границах Филей (старый IV путь). До реконструкции был также второй соед.путь на I путь, проходивший по южному из путепроводов выше, ныне отрезан (старый III путь).
  • Соед. ветвь № 24 на станцию Пресня Малого кольца МЖД на юг в сторону парка Кутузово: бывшая Брянская соединительная ветвь к Киевскому вокзалу. Проходила по северному путепроводу
  • Соед. ветвь № 27 на станцию Пресня Малого кольца МЖД на север. Примыкала к разобранной соед.ветви, проходившей по южному путепроводу. Севернее строится третий путепровод для данных ветвей.
  • До реконструкции: двухпутное внутриузловое соединение с Москвой-Пасс.-Смоленской для движения маневровым порядком, по некоторым путям парков С и К (к смежным паркам Скаковому и Кутузово Москвы-Пасс.-Смоленской). С реконструкцией — как минимум добавляются III, IV пути.

См. также

Ссылки

Примечания

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии