| Станция Красный Узел
Нижний Новгород — Рузаевка | |
|---|---|
| Горьковская железная дорога | |
 Чётная горловина станции Красный Узел | |
| ДЦС | 1 |
| Регион ж. д. | Муромский |
| Дата открытия | 1893[1] |
| Прежние названия | Тимирязево |
| Тип | участковая |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 11 |
| Тип платформ | боковая и островная |
| Форма платформ | изогнутая |
| Длина платформ, м |
1 — 390 2 — 240 |
| Выход к |
ул. Кирова ул. Вокзальная |
| Расположение | Россия, Мордовия, Ромоданово |
| Пересадка на | А, Мт |
| Расстояние до Нижнего Новгорода |
289 км  |
| Расстояние до Канаша |
241 км |
| Расстояние до Рузаевки |
56 км |
| Код в АСУЖТ | 247009 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060011 |
| Пенза — Красный Узел | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Красный Узел — Чебоксары I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кра́сный У́зел — узловая железнодорожная станция Горьковской железной дороги, расположена в посёлке Ромоданово Республики Мордовия.
Краткая характеристика
Станция была открыта в 1893 году. Относится к Муромскому региону ГЖД. Линия, отходящая в сторону Рузаевки, начиная с 54 км, относится к Куйбышевской железной дороге. На станции производится обязательная смена ПС и локомотивных бригад.
Ближайшие крупные станции: направление на Рузаевку — Саранск-1, направление на Арзамас — Лукоянов, направление на Канаш — Алатырь[2].
Техническая информация
По объёму выполняемой работы станция Красный Узел относится ко 2-му классу, по характеру выполняемой работы является участковой. Электрифицирована постоянным током. Станция имеет 11 путей, из них 2 главных (№ 2, 3) и 9 приёмо-отправочных (№ 1, № 4-11)[3]. В нечетной горловине станции расположен охраняемый переезд. Обслуживающий РЦС: РЦС-1 Муром. Комплексный контроль за техническим состоянием железнодорожных путей осуществляет Лукояновская дистанция пути (ПЧ-30).
Границы станции
Границами станции являются:
- В нечетном направлении:
Со стороны станции Атьма: входной светофор литера «НА».
Со стороны станции Рейтарский: входной светофор литера «НК».
- В четном направлении:
Со стороны станции 46 км: по I главному пути — дополнительный входной светофор литера «ЧД», по II главному пути — входной светофор литера «Ч»[3].
Прилегающие к станции перегоны
- В нечетном направлении:
Красный Узел — 46 км — двухпутный.
По I главному пути — односторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.
По II главному пути — односторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четного направления.
- В четном направлении:
Красный Узел — Рейтарский — однопутный.
Двусторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.
Красный Узел — Атьма — однопутный.
Двусторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге[3].
Пассажирское движение
Пригородные перевозки в сторону Рузаевки и обратно осуществляет Башкортостанская ППК электропоездами ЭД4М, ЭТ2М приписки ТЧ-11 Безымянка. В сторону Ужовки и обратно — тепловозом 2М62У приписки ТЧЭ-14 Ульяновск.
Пригородные перевозки в сторону Алатыря и обратно осуществляет ППК «Содружество» дизель-поездами РА1 и АЧ2 приписки ТЧ-18 Канаш.
Составы пассажирских поездов дальнего следования обслуживаются:
- На электрифицированном участке — электровозами ЧС2К, ЧС2Т приписки ТЧ Самара, ЧС7 приписки ТЧ Москва-Курская.
- На неэлектрифицированном участке — тепловозами ТЭП70 приписки ТЧ-15 Агрыз, реже 2ТЭ10М приписки ТЧ Юдино, ТЧ Муром.
Составы грузовых поездов обслуживаются:
- На электрифицированном участке — электровозами ВЛ10 приписки ТЧ Пенза III, ТЧ Уфа, 2ЭС6 приписки ТЧ Кинель.
- На неэлектрифицированном участке — тепловозами 2ТЭ10М приписки ТЧ Юдино, ТЧ Муром, 2ТЭ10У приписки ТЧ Юдино.
| Перевозчик | Дистанция | Расписание |
 |
Дальнее следование |  |
| Башкортостанская ППК ППК «Содружество» |
Пригородное сообщение | |
Коммерческие операции, выполняемые на станции
- продажа пассажирских билетов;
- прием, выдача багажа;
- приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки);
- приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады);
- приём и выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути);
- приём и выдача грузов в универсальных контейнерах(3 и 5т);
- приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)[4].
Операции с контейнерами не производятся. Станция расположена в кривой. Электрифицированы главные и приемоотправочные пути станции.
Примечания
- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981, с. 258.
- ↑ Тарифное руководство № 4. Красный Узел
- 1 2 3 Техническо-распорядительный акт (ТРА) станции Красный Узел
- ↑ Станция Красный Узел в справочнике ОАО РЖД (недоступная ссылка). Проверено 22 ноября 2011. Архивировано 24 декабря 2009 года.
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 258. — 368 с. — 100 000 экз.
Ссылки
- Справочник станций ОАО РЖД: Красный Узел
- 247009: Красный Узел. База данных. OSM (2016).
- Станция Красеый Узел. каталог. Railwayz. info (2016).
- gzd.rzd.ru (рус.) — официальный сайт Горьковской железной дороги
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .