| «Абая» | |
|---|---|
| Абай Первая линия | |
| Алматинский метрополитен | |
 | |
| Расположение | Медеуский район |
| Дата открытия | 1 декабря 2011 года |
| Проектное название | Жетысу |
| Прежние названия | нет |
| Тип | колонная трехсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 78 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 104 |
| Ширина платформы, м | 15,2 |
| Архитекторы |
А. Басен, Уристемов, Нурпеисова |
| Художники | М. Ф. Муканов |
| Выход к улицам | Проспект Абая угол улицы Кунаева |
| Режим работы | 06:20—23:30 |
 | |
«Абая» (каз. Абай) — станция Алматинского метрополитена. Расположена на 1-й линии, между станциями «Алмалы» и «Байконур».
Станция расположена под пересечением проспекта Абая и улицы Фурманова.
История и происхождение названия
Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».
Своё название получила по одноимённому проспекту. В проекте имела название «Жетысу».
Вестибюли и пересадки
Входы-выходы в подземный вестибюль расположены вдоль проспекта Абая между улицами улицей Кунаева и улицей Тулебаева в Медеуском районе города. К вестибюлю подходит пешеходный переход, расположенный поперек проспекта Абая.
Техническая характеристика
Колонная трехсводчатая станция глубокого заложения (глубина 78 м)с междупутьем 18.1 м. Состоит из трех залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 15.2 м и длиной 104 м. Спуск-подъем на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъема 46,0 м, длиной 92,0 м. Является самой глубокой станцией в Алматинском метрополитене.
Архитектура и оформление
Архитектурно-художественное решение станции выполнено в современном стиле без использования традиционных архитектурных элементов. Стены отделаны мрамором бежевого и коричневого цветов. Полы выложены гранитом серо-бежевого и коричневого цветов. Карниз выполнен из нержавеющей стали. В торце платформы расположено художественное панно, выполненное в технике рельеф в бронзе и «флорентийская мозаика». Композиция выполнена в современном стиле. Бронзовый рельеф, изображающий Абая Кунанбаева, выделен на каменном фоне, на котором написаны отрывки из произведений Абая.
Ближайшие объекты
- Дворец Республики
- Гостиница «Казахстан»
- Кинотеатр «Арман»
- Канатная дорога на Кок-Тобе
- Французский дом
- Площадь Республики
- Государственный академический русский театр драмы имени М. Ю. Лермонтова
- Национальная библиотека Казахстана
- Университеты: КИМЭП, UIB, Аграрный, Факультет университета Туран «Академия Кино и телевидения»
- Колледж строительства и менеджмента
- Городской акимат
Строительство станции
Ниже представлены наиболее значимые события[1]:
- Июль 1996 года - начато сооружение наклонного хода станции.
- Май 2007 года - сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции Алмалы.
- Июнь 2007 года - сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции Алмалы.
- Март 2008 года - начало сооружения правого станционного тоннеля.
- Апрель 2008 года - сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции Байконур.
- Июль 2008 года - сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции Байконур.
Ссылки и примечания
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .