WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Достык»
Достык
Первая линия
Алматинский метрополитен
Район Ауэзовский район
Расположение Алма-Ата
Дата открытия 2020 год[1]
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 15
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104
Ширина платформы, м 15,2
Архитекторы А. Басен, Г. Омаров
Выход к улицам проспект Абая
улица Момышулы
⚙️ 
ТЧ-1 «Райымбек батыра»
оборотные тупики
Райымбек батыра
Жибек Жолы
Алмалы
Абая
Байконур
Театр имени Мухтара Ауэзова
Алатау
Сайран
Москва
оборотные тупики
Сары-Арка
Достык
Калкаман
Западный автовокзал
оборотные тупики

«Достык» — строящаяся 11-я станция Алматинского метрополитена. Станция будет располагаться за станцией первой линии «Сары-Арка».

История

Станция строится за проспектом Абая на месте частного сектора. После окончания строительства над станцией будет проложено продолжение проспекта в сторону улицы Ашимова.

Планировалась к сдаче в эксплуатацию в 2018 году в составе пускового участка «Сары-Арка» — «Достык»[2]. 22 июля 2015 года было объявлено о начале строительства станций «Сары-Арка» и «Достык»[1]. Открытие станций запланировано на 2020 год[1]. Появилось[где?] видео, где две станции откроются в 2021 году[источник не указан 66 дней].

Вестибюли и пересадки

Разместится между примыканием проспекта Абая к улице Бауыржана Момышулы и улицей Садвакасова. Планируется сооружение двух вестибюлей (западного и восточного) с выходами по обеим сторонам проспекта.

Техническая характеристика

Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина - 15 м). За станцией будет построен съезд для оборота составов.

Архитектура и оформление

Оформление путевых стен будет представлено высказываниями известных писателей и политиков на темы дружбы, мира и взаимопонимания, выполненными в технике графической аппликации на отдельных панелях.[3]

Строительство станции

Ниже представлены наиболее значимые события:

  • Август 2014 года - начало ограждения строительного участка.
  • Сентябрь 2014 года - начало сооружения котлована.
  • Июль 2015 года - начато сооружение станции.[4]
  • Февраль 2016 года - начало проходки правого перегонного тоннеля до станции Сары-Арка с помощью ТПМК Херенкнехт.
  • Июль 2016 года - ведётся сооружение тела станции.[5]
  • Декабрь 2016 года - начало проходки левого перегонного тоннеля до станции Сары-Арка.
  • Февраль 2018 года - завершена проходка тоннелей до станции.
  • Март 2018 года - ведётся строительство тоннелей до станции Калкаман.
  • Апрель 2018 года - завершено строительство конструкций станции.[6]
  • Сентябрь 2018 года - открытым способом ведётся строительство оборотных тупиков за станцией.

См. также

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии