WikiSort.ru - Не сортированное

«Сайран»
Первая линия
Алматинский метрополитен
Расположение	Алмалинский район, Бостандыкский район
Дата открытия	18 апреля 2015 года[1]
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	11
Количество платформ	1
Тип платформы	Островная
Форма платформы	Прямая
Длина платформы, м	104
Ширина платформы, м	15
Выход к улицам	Проспект Абая, улица Брусиловского, улицаТлендиева
Режим работы	06:20—23:30
«Сайран» на Викискладе

Первая линия
Условные обозначения
ТЧ-1 «Райымбек батыра» оборотные тупики Райымбек батыра Жибек Жолы Алмалы Абая Байконур Театр имени Мухтара Ауэзова Алатау Сайран Москва оборотные тупики Сары-Арка Достык Калкаман Западный автовокзал оборотные тупики

«Сайран» — 8-я станция Алматинского метрополитена. Находится между станциями «Алатау» и «Москва» первой линии. Размещается под проспектом Абая между улицами Брусиловского и Тлендиева.

История и название

Станция названа по находящемуся рядом водохранилищу Сайран.

Пуск станции намечался на 1 декабря 2014 года, однако в сентябре 2014 было сообщено что пуск состоится в начале 2015 года^[2]. Позднее было сообщено о сдаче станции в эксплуатацию в срок^[3].

16 марта 2015 года станцию проинспектировал аким города Алматы Ахметжан Есимов. Он отметил высокую готовность станции и поручил провести повторную проверку всех систем перед вводом станции в эксплуатацию^[4].

Станция была открыта 18 апреля 2015 года^[1].

Вестибюли и пересадки

Станция находится под проспектом Абая между улицами Брусиловского и Тлендиева. Имеет два вестибюля и выходы через подземные переходы с северной и южной стороны проспекта Абая в Алмалинском и Бостандыкском районах города.

Техническая характеристика

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина - 11 м) с одной посадочной платформой шириной — 15 м, длиной — 104 м. Над путями расположены балконы, через которые осуществляется переход в подземные вестибюли станции.

Архитектура и оформление

Станция оформлена в светлых тонах. Колонны отделаны бежевым гранитом. На путевых стенах изображена радуга и петроглифы, напоминающие Тамгалы (объект всемирного наследия ЮНЕСКО с 2004 года). Оформление должно отсылать как к историческому объекту, находящемуся возле Алма-Аты, так и к мотивам детства, что связано с находящимся неподалеку Театру юного зрителя им. Н. Сац и водохранилищем Сайран - месте купания горожан летом.

Ближайшие объекты

• Торгово-развлекательный комплекс ADK
• Водохранилище Сайран
• Автовокзал Сайран

Строительство станции

Ниже представлены наиболее значимые события:

• Сентябрь 2010 года - одобрено технико-экономическое обоснование строительства второй очереди первой линии от станции Алатау до станции Калкаман, протяжённостью 8,62 км.
• Март 2011 года - начало проходки перегонного тоннеля к станции из котлована за оборотными тупиками станции Алатау.^[5]
• 2012 год - правый перегонный тоннель от станции Алатау ТПМК Херенкнехт проходит без остановки. В дальнейшем планируется его разборка в будущем котловане станции.
• Апрель 2013 года — начали строить объездную дорогу для начала сооружения строительного котлована.^[6]
• Июль 2013 года - завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции Алатау.
• Ноябрь 2013 года - был достроен правый перегонный тоннель между станциями Сайран и Москва. Проходка велась с двух сторон.^[7]
• Июнь 2014 года - готовы основные конструкции станции.^[8]
• Август 2014 года - сбойка левого перегонного тоннель до станции Москва.^[9]
• 1 декабря 2014 года — станция готова, началась обкатка путей и тестирование техники.^[10][11].

Примечания

Ссылки

• Метро в Алматы просто необходимо
• Метро в Алматы пополнится двумя станциями
• транспортные перспективы
• Городу – пять станций метро, а его жителям – рабочие места

Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её.