WikiSort.ru - Не сортированное

«Жорегиберри»
Jauréguiberry (cuirassé)
Броненосец «Жорегиберри»
Служба
Класс и тип судна	эскадренный броненосец
Организация	ВМС Франции
Изготовитель	«Форже э Шантье Медитеране», Тулон
Заказан к постройке	8 апреля 1891
Строительство начато	заложен ноябрь 1891 год
Спущен на воду	27 октября 1893 года
Введён в эксплуатацию	30 января 1897 года
Выведен из состава флота	20 июня 1920 году
Статус	разобран на металл в 23 июня 1934 году.
Основные характеристики
Водоизмещение	11818 т
Длина	111,9 м
Ширина	23 м
Осадка	8,45 м
Бронирование	Пояс 460 мм, башни 380 мм, рубка 230 мм
Двигатели	20 котлов типа Бельвилля; 3-цилиндровые паровые машины тройного расширения
Мощность	14 441 л. с.
Движитель	17,7 узлов максимальная
Дальность плавания	7290 км (на 10 узлах)
Экипаж	644
Вооружение
Артиллерия	2 x 305mm/45 Modèle 1887 guns 2 x 274mm/45 Modèle 1887 guns 8 x 138mm/45 Modèle 1888 guns
Минно-торпедное вооружение	2 × 450-мм ТА
Изображения на Викискладе

«Жорегиберри» (фр. Jauréguiberry) — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Четвертый броненосец типа «Шарль Мартель». Назван в честь адмирала Жана Бернара Жорегиберри. Стоимость корабля составила 23,385,000

Корабль был заложен в ноябре 1891, спущен на воду в октябре 1893 и вступил в строй 16 февраля 1897. Был четвертым в серии из пяти, «Шарль Мартель», «Карно», «Массена», «Жорегиберри», «Бувэ», формально относящихся к единому классу, но существенно отличающихся деталями конструкции броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1890-х годах.

«Жорегиберри» провел большую часть службы в средиземноморском подразделении французского флота, когда началась Первая мировая война он состоял в отряде сопровождения конвоев из Северной Африки и Индии во Францию. Во время Галлиполлийской Кампании в 1915 «Жорегиберри» поддержал французские войска. С 1916 он стал дежурным корблем в Порт-Саиде где провел остаток войны. По возвращению во Францию в 1919 он стал жилым блокшивом и использовался в этом качестве до 1932 года. Был продан для разделки на металл в 1934.

Конструкция

«Жорегиберри» имел водоизмещение около 11818 тонн, при длине 111,9 метров[3] при ширине 23 метра и осадке 8,45 метров. Его надводный борт был выше чем на других кораблях, из-за чего капитаны отзывались о «Жорегиберри» как о мореходном, устойчивом корабле, хорошо переносящим даже штормовую погоду.

Корабль приводился в движение машинами общей мощностью 14 441 л.с., и развивал скорость до 17,7 узлов. Дальность плавания экономическим 10-узловым ходом составляла 7290 км. Основное вооружение корабля не изменилось (не считая того, что из-за укороченного на 7 метров корпуса, 305-миллиметровые башни оказались ближе к оконечностям), но вспомогательное было расположено более рационально. Восемь 138,6-мм скорострельных пушек расположили в четырех двухорудийных башнях по углам надстройки. Башни вспомогательного калибра расположили уровнем выше, чем на предыдущих кораблях, что существенно улучшило условия работы орудий при плохой погоде. Противоминное вооружение состояло из четырех 65-мм скорострельных, четырнадцати 47-мм орудий Гочкиса и четырех 37-мм револьверных пушек. Корабль также получил мощное торпедное вооружение из четырех надводных (два на носу и два на корме) и двух подводных (по бортам) 450-мм торпедных аппаратов.

Примечания

Литература

• Паркс, Оскар. Линкоры Британской империи. Том 4. Его величество стандарт. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 120 с. — ISBN 5-8172-0099-6.
• Brassey, Thomas A., ed. (1889). Brassey's Naval Annual. Portsmouth, UK: J. Griffin & Co. |title= пусто или отсутствует (справка)
• Brassey, Thomas A., ed. (1898). Brassey's Naval Annual. Portsmouth, UK: J. Griffin & Co. |title= пусто или отсутствует (справка)
• Brassey, Thomas A., ed. (1903). Brassey's Naval Annual. Portsmouth, UK: J. Griffin & Co. |title= пусто или отсутствует (справка)
• Compton-Hall, Richard. First Submarines: The Beginnings of Underwater Warfare. — Penzance, UK : Periscope Publishing, 2004. — ISBN 1904381197.
• Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. — Greenwich, UK : Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 978-0-8317-0302-8.
• Palmer, W., ed. (1908). Hazell's Annual. London, UK: Hazell, Watson & Viney, Ltd. |title= пусто или отсутствует (справка)
• Ropp, Theodore. The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871–1904. — Annapolis : Naval Institute Press, 1987. — ISBN 978-0-87021-141-6.
• Journal of the Royal United Service Institution. London, UK: J. J. Keliher & Co. Ltd. XLIV. 1901. |title= пусто или отсутствует (справка)
• Journal of the Royal United Service Institution. London, UK: J. J. Keliher & Co. Ltd. LI. 1907. |title= пусто или отсутствует (справка)

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.