WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
АО «Трансинжстрой»
Тип Акционерное общество
Основание 1955
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Гончаров Анатолий Алексеевич[1]
Отрасль строительство (МСОК: F)
Продукция строительство транспортных и инженерных сооружений
Число сотрудников Более 5 000 человек
Сайт трансинжстрой.рф
 Трансинжстрой на Викискладе

АО «Трансинжстрой» — российская строительная компания, один из основных подрядчиков строительства Московского метрополитена и других сложных инженерных объектов в Москве и Московской области. Полное наименование — Акционерное общество по строительству транспортных и инженерных сооружений «Трансинжстрой». Штаб-квартира расположена в городе Москве.

История

«Трансинжстрой» создан 23 мая 1955 года, ранее под названием «Управление 10А» входил в структуру Главтоннельметростроя Министерства транспортного строительства СССР. В 2015 году предприятие отметило своё 60-летие. За годы своей деятельности компания построила значительное количество зданий и сложных инженерных сооружений, преимущественно подземных, а также многие станции Московского метрополитена. В частности, «Управление 10А» принимало непосредственное участие в строительстве станции Баррикадная с пересадочным узлом на станцию Краснопресненская, станции Улица 1905 года Таганско-Краснопресненской линии, пересадочный узел станции Киевская с кольцевой на Арбатско-Покровскую линию. ОАО «Трансинжстрой» являлся генеральным подрядчиком и проектировщиком строительства станций Парк Победы Арбатско-Покровской линии, Борисово, Шипиловская и Зябликово Люблинско-Дмитровской линии и Новокосино Калининской линии Московского метрополитена.

В ряде СМИ публиковалась информация о том, что именно ОАО «Трансинжстрой» занимается строительством и поддержкой инфраструктуры «Метро-2»[2]. Частичным подтверждением того, что ОАО «Трансинжстрой» имеет отношение к строительству секретных подземных объектов, является инцидент с арестом группы диггеров, подозреваемых в разглашении государственной тайны за публикацию фотографий и сведений о подземных объектах специального строительства, на которые они проникли через строительную площадку «Трансинжстроя»[3].

Структура (филиалы компании)

Строительная площадка Трансинжстроя с шахтным стволом в Кривоколенном переулке, Москва
Один из объектов подземного города в Раменках (бывшее СМУ-155 Трансинжстроя)
  • Бюро комплексного проектирования (БКП);
  • Строительно-монтажное управление № 153 (СМУ-153);
  • Строительно-монтажное управление № 154 (СМУ-154);
  • Строительно-монтажное управление № 158 (СМУ-158);
  • Строительно-монтажное управление № 161 (СМУ-161);
  • Строительно-монтажное управление № 162 (СМУ-162);
  • Управление производственно-технологической комплектации «Спецстройкомплектация» (УПТК);
  • Управление транспорта и механизации (УТМ);
  • Строительно-эксплуатационное управление (СЭУ).

Руководство

Должность Начальника «Управления 10А» занимали:

Должность Генерального директора занимали:

  • 1979—2006 гг. — Ю́рий Рахма́нинов.
  • 2006—2012 гг. — Сергей Елгаев.
  • 2013—2014 гг. — Николай Кутьин[1][4].
  • 2014—2016 гг. — Анатолий Гончаров[5][6].
  • 2016—2018 гг. — Ломоносов Сергей Михайлович.
  • 2018— н.в. — Перфилов Олег Викторович (Врио Генерального директора).

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии