Станция Липецк
Елец — Грязи-Воронежские | |
---|---|
Юго-Восточная железная дорога | |
![]() | |
Регион ж. д. | Мичуринский |
Дата открытия | 1868[1] |
Тип | Пассажирская, грузовая |
Количество платформ | 4 |
Тип платформ | 3 островные и 1 боковая |
Форма платформ | Прямые (некоторые частично завёрнутые вдоль пути) |
Выход к | улица Гагарина, улица Терешковой, дома МПС |
Расположение | Липецк, Липецкая область |
Пересадка на | А 1, 2, 3, 6, 11, 12, 17, 24, 35, 36, 37, 40, 40а, 48, 105, 105в, 119, 179, 311, 317, 323, 323а, 324, 347, 356, 359, 378, 392, Тб 1, 9, 12 |
Расстояние до Ельца |
78 км ![]() |
Расстояние до Грязей-Воронежских |
37 км ![]() |
Тарифная зона | 0 (Липецк), 8 (от Ельца), 5 (от Грязей-Воронежских) |
Код станции | 592505 |
Код в «Экспресс-3» | 2014130 |
Ли́пецк — железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги, находящаяся в городе Липецке, административном центре Липецкой области.
На этом месте в первые годы существования Липецка как областного центра был небольшой полустанок.
В начале 1960-х годов на улице Гагарина был построен двухэтажный железнодорожный вокзал в створе нынешней улицы Терешковой. Он завершил перспективу этой улицы.
Однако это здание простояло около тридцати лет. В 1976 году институт «Липецкгражданпроект» предложил создать на базе железнодорожного вокзала комплекс, в который бы также входил и автовокзал. Однако из-за дефицита места для стоянки автобусов от этой идеи отказались. Автовокзал было решено строить на проспекте Победы, где он находится сейчас. Но новый железнодорожный вокзал на 1000 пассажиров тем не менее строить начали. Он вступил в строй в 1994 году. На вокзале скульптор Е. А. Вольфсон выполнил несколько скульптур, в том числе «Начальник вокзала и обходчик», «Дама и носильщик». Другой скульптор — И. М. Мазур исполнил декоративную композицию в кассовом зале по мотивам романовской игрушки, а также герб на фасаде.
В начале XXI века вокзал был реконструирован и открыт 16 июля 2003 года. В ходе работ были заново окрашены фасады, восстановлен несколько лет не работавший механизм часов на башне, вставлены новые окна — золотистого цвета. Внутри здания появились сенсорные поисковые системы, новые табло, скамьи.
Часть вокзала отдана под выставки липецкого Экспоцентра.
Направление | Прибытие | Отправление | Прибытие на конечный пункт | Дни следования |
---|---|---|---|---|
Грязи-Воронежские — Елец | 07:33 | 08:10 | 09:59 | ежедневно |
Елец — Грязи-Воронежские | 20:03 | 20:05 | 21:16 | ежедневно |
По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
29 "Липецк" | Липецк — Москва | 30 "Липецк" | Москва — Липецк |
49 | Кисловодск — Санкт-Петербург | 50 | Санкт-Петербург — Кисловодск |
55 | Баку — Москва | 56 | Москва — Баку |
69 | Липецк — Москва | 70 | Москва — Липецк |
89 | Волгоград — Санкт-Петербург | 90 | Санкт-Петербург — Волгоград |
115 | Адлер — Санкт-Петербург | 116 | Санкт-Петербург — Адлер |
121 | Владикавказ — Санкт-Петербург | 122 | Санкт-Петербург — Владикавказ |
135 | Махачкала — Санкт-Петербург | 136 | Санкт-Петербург — Махачкала |
149 | Минеральные Воды — Минск | 150 | Минск — Минеральные Воды |
301 | Адлер — Минск | 302 | Минск — Адлер |
307 | Саратов — Барановичи | 308 | Барановичи — Саратов |
389 | Анапа — Минск | 390 | Минск — Анапа |
Сезонное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
227 | Новороссийск — Санкт-Петербург | 228 | Санкт-Петербург — Новороссийск |
237 | Анапа — Москва | 238 | Москва — Анапа |
247 | Анапа — Санкт-Петербург | 248 | Санкт-Петербург — Анапа |
259 | Анапа — Санкт-Петербург | 260 | Санкт-Петербург — Анапа |
293 | Анапа — Мурманск | 294 | Мурманск — Анапа |
479 | Сухум — Санкт-Петербург | 480 | Санкт-Петербург — Сухум |
481 | Новороссийск — Москва | 482 | Москва — Новороссийск |
517 | Анапа — Москва | 518 | Москва — Анапа |
533 | Адлер — Москва | 534 | Москва — Адлер |
535 | Анапа — Смоленск | 536 | Смоленск — Анапа |
555 | Адлер — Смоленск | 556 | Смоленск — Адлер |
561 | Ейск — Москва | 562 | Москва — Ейск |
Станция электрифицирована (переменный ток), однако поезда в московском направлении идут на тепловозной тяге, вследствие чего скорость движения мала и многие пассажиры для поездок в Москву предпочитают использовать станцию Грязи-Воронежские.
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
![]() |
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
![]() |
Это заготовка статьи о железнодорожном вокзале. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .