WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Клинцовский автокрановый завод» (АО «КАЗ»)
Тип АО
Год основания 1929 год
Расположение  Россия: г. Клинцы, Брянская область
Ключевые фигуры Михальчук, Олег Васильевич — (генеральный директор)
Отрасль Тяжелое машиностроение: Производители кранов
Продукция стреловые автомобильные краны с индексом «КС» от 16т до 40т, краны на гусеничном ходу марки «RDK»грузоподъёмностью от 36т до 50т, подъёмник-кран стреловой на базе автокрана КС-55713-1К-3 грузоподъёмностью 25 т.
Оборот 3537 млн руб. (2012 год, РСБУ)
Операционная прибыль 334 млн руб. (2012 год, РСБУ)
Чистая прибыль 279 млн руб. (2012 год, РСБУ)
Число работников >1 500 (2013 год)
Сайт oaokaz.ru

Логотип автокранов «КЛИНЦЫ»

АО «Клинцовский автокрановый завод» (ОАО «КАЗ») — российская машиностроительная компания, специализирующаяся на выпуске автомобильных, гусеничных кранов, кранов-подъемников, автогидроподъемников (автовышек) и краноманипуляторных установок. Полное наименование — Акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод». Штаб-квартира и производство расположены в городе Клинцы, Брянская область.

Компания выпускает:

  • стреловые автомобильные краны под маркой «КЛИНЦЫ» с индексом «КС» от 15 до 40 т на автомобильном шасси МАЗ, КамАЗ, УралАЗ, MAN, Volvo, Ford, Hyundai.
  • краны на гусеничном ходу «КЛИНЦЫ» марки «RDK-36» грузоподъёмностью 36 т, дизель-электрический гусеничный кран «RDK-40Э» грузоподъёмностью 40 т, гусеничный кран с телескопической стрелой «RDK-50Т» грузоподъемностью 50 т.
  • стреловые автомобильные краны на газомоторном топливе.
  • подъёмники-краны стреловые на базе автокранов серии КС-55713-хК-3 грузоподъёмностью 25 т.
  • автогидроподъемники (автовышки) с высотой подъема 18 и 36м
  • краноманипуляторные установки

АО «КАЗ» входит в тройку лидеров российского краностроения.

Среди постоянных партнеров АО «КАЗ» — ОАО АК Транснефть, ОАО Сургутнефтегаз, ОАО Российские железные дороги, МЧС России, МВД РФ, и др.

История

Клинцовская Машинно-тракторная мастерская

История завода берет своё начало с 1929 года, с небольшой машинно-тракторной мастерской по ремонту сельскохозяйственной техники первых советских тракторов и тракторных двигателей.

В 1941 году по приказу Командующего Западным фронтом в Клинцах была организована передвижная ремонтная база, в которую вошла Клинцовская машинно-тракторная мастерская. База на колёсах, ремонтируя боевую технику вблизи передовой, прошла большой путь по дорогам войны, победу встретила в 1945 году в Чехословакии.

Ремонтно-механический завод

В 1946 году машинно-тракторная мастерская была переименована в ремонтно-механический завод. В этот же период наряду с ремонтом сельскохозяйственной техники завод начал выпускать товарные весы. В послевоенный период начинается строительство новых производственных помещений, осваивается выпуск новой техники.

Клинцовский механический завод

В 1949 году предприятие было переименовано в Клинцовский механический завод Министерства Совхозов РСФСР, а в следующем, 1951 году — начинает производить капитальный ремонт автомобилей ГАЗ-51. С 1952 года начался серийный выпуск автомобильных передвижных весов АП-10 с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 10 т, впоследствии выпускались автомобильные передвижные весы РП15 Ш 13 с НПВ 15 т. Эту продукцию завод выпускал на протяжении 37 лет, постоянно совершенствуя их конструкцию и технологию изготовления.

В 1962 году завод приступил к серийному выпуску автомобильных кранов грузоподъёмностью 7,5 т: АК-75Г и АК-75 на шасси автомобиля ЗИЛ-164А, затем АК-75В на шасси автомобиля ЗИЛ-130, с пневмоэлектроуправлением на шасси ЗИЛ.С этого момента автомобильные краны стали основной продукцией завода[1].

Кран серии КС-2561 в Антарктиде, 1992

13 апреля 1964 года Клинцовскому механическому заводу было присвоено имя Николая Щорса, Героя гражданской войны. В 1969 году завод начал выпуск 16 тонных автомобильных кранов с индексом «МКА» грузоподъёмностью 16 т типа МКА-16 с гидроопорами, на шасси КрАЗ[2]. В 1976 году завод освоил выпуск мостовых подвесных электрических кранов, грузоподъёмностью 1 т: полной длиной от 3,6 до 24 м, впоследствии усовершенствованных и неоднократно удостаивавшихся Высшей категории с присвоением Государственного знака качества. С 1980 года по конец 90-х предприятием выпускались автомобильные краны грузоподъёмностью 6,3 т:: КС-2561 Д, КС-2561 К, КС-2561 К-1[3], а также, до 2001 года, модификация КС-2561 М на шасси автомобиля повышенной проходимости ЗИЛ-131[4].

АО «КАЗ»

Автокран на ж.д. ст. Нижний Бестях, 2012 (напротив Якутска)

После распада СССР, предприятие было приватизировано. В 1992 году, после отработки и испытаний предприятие начало выпуск автомобильных кранов КС-2574 на шасси ЗИЛ- 4331, грузоподъёмностью 8 т — с гидроприводом и гидроуправлением[5]. В 1999 году выпущен автокран КС-35716 на шасси автомобиля ЗИЛ, а в дальнейшем на шасси МАЗ-5337 с гидроприводом и гидроуправлением, грузоподъемностью 12,5 т. Данная модель была оснащена сменным оборудованием-гуськом или люлькой для подъёма людей и производства работ. Также изготавливается опытный образец автокрана КС-45716 грузоподъёмностью 16 т, который оснащался люлькой и буром.

ОАО «Клинцовский Автокрановый завод»

11 июня 1998 года Постановлением № 572 на основании ч. 1 ГК РФ АООТ «Клинцовский автокрановый завод» переименовывается в ОАО «Клинцовский автокрановый завод». В 1999 году предприятие вместе с Галичским автокрановым заводом входит в холдинг под руководством ООО «Кудесник».

Завод сегодня

Сегодня ОАО «КАЗ» — один из лидеров краностроительной отрасли России.

  • С 2000 года начинается выпуск гидравлических 15«тонных» автокранов серии КС-35719.
  • В 2002 году начало разработки автокранов серии КС-45724-5 грузоподъемностью 20 тонн
  • В 2001 году выпускаются автокраны грузоподъёмностью 16т на базе шасси МАЗ, КамАЗ, УРАЛ. «КАЗ» выпускало 12 моделей автокранов, грузоподъёмностью от 15 до 25 т.
  • В 2005 году освоение серийного производства автокранов серии КС-55713-1К грузоподъемностью 25 тонн.
  • В 2008 году разработка и освоение серийного производства гусеничного крана «RDK-36» грузоподъемностью 36 тонн. Разработан автокран КС-65719-1К грузоподъемностью 40 тонн.
  • В 2009 году, на выставке CTT-2009 (г. Москва) был представлен 25-тонный автокран «Клинцы» на шасси Ford Cargo с длиной стрелы 28 м и 9-метровым гуськом[6]. Кроме того, на этой же выставке были показаны образцы двух башенных кранов — безоголовочный 8-тонник JT-110 и быстромонтируемый КБ-108. Краны выпускаются совместно с итальянскими партнёрами, поставляющими комплектацию[7].
КС-65719-1К-1 «КЛИНЦЫ»
  • В 2010 году, на выставке Bauma-2010 (г. Мюнхен) публике была представило свою новую разработку − 36«тонный» кран на гусеничном ходу «RDK-36»[8],[9]. В планах компании выпуск кранов на гусеничном ходу грузоподъёмностью 25 и 50 тонн[7].
  • В 2012 году разработка и производство автокрана КС-55713-5К-1 на метановом топливе грузоподъёмностью 25 тонн.
  • В 2012 году на выставке СТТ-2013 представлен подъёмник-кран стреловой на базе автокрана КС-55713-1К-3 грузоподъёмностью 25 тонн на шасси грузового автомобиля КамАЗ-65115.
  • В 2013 году разработка и освоение серийного производства гусеничного дизель-электрического крана «RDK-40Э» грузоподъемностью 40 тонн и «RDK-50Т» грузоподъемностью 50 тонн с телескопической стрелой.
  • В 2013 году на выставке СТТ-2013 завод представил кран КС-55713-1К-4 грузоподъемностью 25 тонн, со стрелой овоидного сечения длиной 31 м. По характеристикам этот кран превосходит аналоги в своём классе.

Фотогалерея

Деятельность

RDK-40Э «КЛИНЦЫ»
  • ОАО «Клинцовский автокрановый завод» — один из самых крупных производителей грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Завод производит современные автомобильные и гусеничные краны.
  • На протяжении нескольких последних лет ОАО «КАЗ» стабильно занимает на рынке долю (в России) около 20%.
  • В последнее десятилетие в ОАО «КАЗ» были построены новый сборочный цех, цех металлоконструкций для производства стрел из гнутых профилей, в котором было установлено высокопроизводительное оборудование — несколько машин плазменной резки производства немецкой компании «MESSER» и оборудование для гибки листового металла большой длины — несколько мощных прессов немецкой компании «EHT». На заводе начата роботизация процесса сварки.

Структура

На рубеже девяностых годов завершена реконструкция предприятия: созданы новые, оснащённые технологическим оборудованием производственные площади, в том числе участок гибкого автоматизированного производства на основе станков с ЧПУ, гальванический участок, инструментальный и механосборочный цеха.

Продукция в разное время

В разное время предприятие выпускало башенные краны на гусеничном ходу и автомобильном шасси, передвижные весы.

Показатели

  • С момента начала серийного выпуска автомобильных кранов ОАО «КАЗ» было произведено около 50 000 автокранов.
  • В 2012 году завод поставил рекорд по выпуску кранов за последние 20 лет, изготовив 1017 единиц техники. За январь-декабрь прирост производства составил 25,3% в сравнении с прошлым годом.
  • На рынке спецтехники ОАО «КАЗ» удерживает позицию третьего производителя автомобильных кранов на рынках РФ и СНГ.

Награды

Экспорт

Автокраны под маркой «КЛИНЦЫ» экспортируются в страны СНГ, страны Ближнего Востока и Азии.

Примечания

  1. Краны автомобильные АК-75 и АК-75В. Techstory.ru, A.Буздин. Архивировано 2 мая 2012 года.
  2. Кран автомобильный МКА-16 и МКА-16М. Techstory.ru, A.Буздин. Архивировано 2 мая 2012 года.
  3. Краны автомобильные КС-2561К и КС-2561К-1. Techstory.ru, A.Буздин. Архивировано 2 мая 2012 года.
  4. Кран автомобильный КС-2561 М. Techstory.ru, A.Буздин. Архивировано 2 мая 2012 года.
  5. Кран автомобильный КС-2574. Techstory.ru, A.Буздин. Архивировано 2 мая 2012 года.
  6. Выставка СТТ 2009 - как это было. ООО «Айди-маркетинг» 2008-2010 гг.. Архивировано 2 мая 2012 года.
  7. 1 2 Малютин Л. Л.: Отечественное краностроение сегодня — Журнал «Основные Средства» № 8/2010
  8. RDK-36 — универсальный строитель — Журнал «Все Краны», № 2/28 — 2009 год
  9. Кран автомобильный Автокраны «ГАЛИЧАНИН» и гусеничный кран «RDK-36» «Клинцы» на выставке BAUMA2010. НП «НАПМ». Архивировано 2 мая 2012 года.
  10. http://www.oaokaz.ru/images/gals/4/b/f/4/111_m.jpeg
  11. http://www.oaokaz.ru/images/gals/4/a/b/4/112_m.jpeg
  12. http://www.oaokaz.ru/images/gals/8/a/7/5/113_m.jpeg
  13. Архивированная копия (недоступная ссылка). Проверено 16 июля 2010. Архивировано 16 августа 2010 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии