«Ухтинский механический завод» | |
---|---|
![]() | |
Тип | ОАО |
Основание | 1929 |
Упразднена | 2013 |
Причина упразднения | Банкротство |
Расположение |
![]() |
Отрасль | Машиностроение |
Продукция | Краны башенные серий КБ-309А.УХЛ, КБМ-401ХЛ и их исполнения, краны-погрузчики, краны самоходные на спецшасси КС-367ЗУХЛ, запасные засти для башенных кранов, услуги по ремонту кранов, металлоконструкции, художественное литьё, железобетонные изделия — формы и др. изделия из металла |
Сайт | umz.su |
У́хтинский механи́ческий заво́д — предприятие г. Ухта, Республика Коми.
Завод относился к структуре Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения[1][2].
Ухтинский механический завод (сокр. ОАО «УМЗ») образован в 1929 году в месте высадки первой экспедиции на берегу реки Ухты. Обеспечивал развитие нефтяной и газовой промышленности Европейского Севера, Сибири, Дальнего Востока и Сахалина. Приказом начальника Ухтокомбината МВД от ноября 1931 года, механическая мастерская посёлка Чибью преобразовывается в Ухтинский ремонтно-механический завод. В 1947 году УРМЗ был переименован в Ухтинский механический. Входил в состав Всесоюзного производственного объединения «Союзстроймаш»[3].
Завод является одним из предприятий, входивших в состав объединения Коминефть. Строительство и реконструкция Ухтинского НПЗ и Сосногорского ГПЗ, обустройство Ярегского и Вой-Вожского, Тэбукского и Усинского нефтяных, Вуктыльского газоконденсатного, Василковского и Лаявожского газовых — это далеко неполный перечень месторождений, в освоении которых участвовал завод.
Для обустройства и развития городов Крайнего Севера в 1966 году был освоен выпуск башенных кранов в специальном исполнении ХЛ (иногда обозначается как полярное), работающих при температуре до −60°C. Это связано с запретом Госгортехнадзора на эксплуатацию башенных кранов в районах с северным климатом, выполненных в умеренном исполнении (до −40°C)[4][5].
В 2013 году завод признан банкротом, остатки завода проданы.
Специализируется на выпуске:
«УМЗ» выпускает комплектующие к кранам: грузовые лебёдки, редукторы, механизмы поворота башенных кранов, строительные и технологические металлоконструкции, формы для ЖБИ, скользящие опоры, опоры ЛЭП, мачты радиорелейных линий и другие изделия. Также занимается выпуском различных комплектующих к кранам и других металлоконструкций.
1) Строительные башенные подъёмные краны с индексом «КБ» следующих моделей:
2) Мобильные самомонтирующиеся краны с индексом «КБ»:
3) Краны-погрузчики на базе башенных кранов с индексом «КБ»:
4) Самоходные краны на спецшасси:sxf* КС-367ЗУХЛ — кран самоходный стреловой с телескопической стрелой на базе шасси трактора МЛ-107 для применения в промышленности, сельского хозяйства, строительстве и других отраслях. Привод гидравлический. Оборудован выносными опорами, а также сварочным оборудованием. Высота подъёма до 14 м. Грузоподъёмность до 16 т.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .