«Арктика» | |
---|---|
Флаг | ![]() |
Класс и тип судна | ЛК-60Я |
Номер ИМО | 9694725 |
Организация | Российская Федерация |
Оператор | ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» |
Изготовитель | Балтийский завод[1], Санкт-Петербург |
Спущен на воду | 16 июня 2016 года |
Введён в эксплуатацию | 2019 год (план) |
Статус | cпущен на воду |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 33 540 т |
Длина | 173,3 м (160 м по КВЛ) |
Ширина | 34 м (33 м по КВЛ) |
Высота | 15,2 м |
Осадка | 10,5 м / 8,55 м |
Двигатели | 2 реактора РИТМ 200 |
Мощность | 60 МВт (на валах) |
Движитель | 3 гребных винта |
Скорость хода | 22 узла по чистой воде |
Автономность плавания | 7 лет (перезагрузка топлива) 6 месяцев (по провизии) |
Экипаж | 74 человека |
А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол типа ЛК-60Я (проект 22220). Является головным кораблём проекта[1][2][3].
Проектированием и изготовлением ледокола занимаются:
Ледокол заложен 5 ноября 2013 года. Спущен на воду 16 июня 2016 года[5].
Срок сдачи головного ледокола был запланирован на декабрь 2017 года, но не был выдержан, так как ОАО «Кировский завод» не смогло поставить в 2015 году турбогенераторы, как это предполагалось контрактом.[6] Задержка связывается с тем, что это первые подобные установки за последние 25 лет, изготавливаемые заводом, в связи с чем понадобились масштабные модернизации производства[7][8]. Новый планируемый срок поставки турбогенераторов — вторая половина 2017 года.
17 марта 2017 года «Балтийский завод — судостроение» (входит в ОСК), подрядчик строительства ледокола «Арктика», совместно с «Росатомом» (заказчик) направили в правительство Российской Федерации — России обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола на полтора года[9]. 12 июля 2017 года новым сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год[10][11].
19 июня 2018 года в репортаже Росатома с Балтийского завода о строительстве ледоколов типа ЛК-60Я, было заявлено что судно готово на 60 %.[12]
Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8—2,9 метров с устойчивой скоростью.
Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола: классов «Арктика» и «Таймыр» соответственно.
Ледокол оборудован двумя ядерными энергетическими установками с реакторами РИТМ 200, тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Пар от реакторов приводит в действие два паровых турбогенератора мощностью по 36 МВт.[6] Три гребных винта фиксированного шага приводятся в действие электромоторами.[4]
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .