WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Шушары
Витебская линия
Октябрьская железная дорога
Дата открытия 1838 год
Прежние названия У Московского шоссе (до 1894 г.), Средняя ( до 1931 г.)[1]
Количество платформ 2
Тип платформ 1 островная, 1 боковая
Форма платформ прямая
Выход к Витебский проспект, Московское шоссе
Код в АСУЖТ 033004
Код в «Экспресс-3» 2005166
 Шушары на Викискладе

Шуша́ры — станция Витебского хода Октябрьской железной дороги в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Имеет в своём составе железнодорожный узел, пассажирскую платформу электричек Витебского направления (между Купчино и Паровозным Музеем).

Расположена в посёлке Шушары между Московским шоссе и Пушкинской улицей. Имеет пути примыкания к станциям Купчинская и Среднерогатская.

История

Открыта 1 ноября 1838 года[2] на Царскосельской железной дороге, став первым железнодорожным разъездом российских железных дорог. До лета 1876 года (постройка второго пути) была единственным разъездом.

Изначально станция условно именовалась «У Московского шоссе»[3], с 1894 года носила наименование «Средняя платформа»[4], в 1931 году была названа «Шушары»[5], хотя само поселение Шушары в то время располагалось на несколько километров южнее по Московскому шоссе.

Электрифицирована в 1962 году.

30 мая 2009 года губернатор Санкт-Петербурга В. И. Матвиенко и президент ОАО «Российские железные дороги» В. И. Якунин в торжественной обстановке забили костыль в первое звено рельсо-шпальной решётки МОЖД, уложенной в районе станции Шушары. В 2011 году дорога была открыта, возле пассажирских платформ был построен разъезд Юный (в проектном варианте «Губернаторский»[6]).

Сортировочная станция

В настоящее время здесь также располагается односторонняя сортировочная станция (крупнейшая после станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский на Октябрьской железной дороге[7]) с комбинированным расположением парков и сортировочной горкой с двумя механизированными тормозными позициями. Парк приема состоит из 6 путей, сортировочно-отправочный парк — из 16 путей и транзитный парк, расположенный параллельно сортировочно-отправочному, — из 9 путей. На станции имеются пункты технического обслуживания локомотивов и вагонов. К станции примыкают несколько грузовых терминалов для операций с контейнерами и перегрузки на автомобили, а также таможенный пост.

Фотографии

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ↑ «Северная Пчела» №244 от 28 октября 1838 года
  3. ↑ В некоторых источниках встречается название «Московское шоссе»
  4. ↑ Карта юго-восточных окрестностей Ленинграда (1926—1928 гг.). Окрестности Петербурга. Проверено 5 мая 2018.
  5. ↑ Псковские Железные Дороги - Санкт-Петербург – Езерище, 487 км
  6. ↑ Денис Шаляпин. Малая Царскосельская железная дорога (южный участок Малой Октябрьской (детской) железной дороги). Купчино. Исторический райо. Проверено 5 мая 2018.
  7. ↑ Октябрьская железная дорога. ТЕРРИТОРИЯ АЛЕКСАЯ. Энциклопедия железнодорожного транспорта. Проверено 5 мая 2018. Архивировано 12 марта 2008 года.

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Купчино		 Витебское направление ОктЖД
 Следующая остановка:
Паровозный музей

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии