Фёдор Шаляпин | |
---|---|
Климент Ворошилов | |
Теплоход проекта 92-016 «Фёдор Шаляпин» у причала Самары | |
Флаг | |
Класс и тип судна | Речной круизный дизель-электроход класса Валериан Куйбышев, проект 92-016 (OL400) |
Ледовый класс | М |
Организация | ОАО Волжское речное пароходство → ВодоходЪ |
Оператор | ВодоходЪ |
Изготовитель | Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) |
Спущен на воду | 1977 |
Введён в эксплуатацию | 1977 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3935 т |
Длина | 135,7 м |
Ширина | 16,8 м |
Осадка | 2,9 м |
Двигатели | 3 дизеля |
Мощность | 3 × 736 кВт (всего 3000 л. с.) |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода | 26 км/ч |
Пассажировместимость | 220 |
Фёдор Шаляпин (первоначально Климент Ворошилов) — круизный четырёхпалубный теплоход проекта 92-016 (тип «Валериан Куйбышев»), относится к самым крупным советским речным пассажирским судам. Построен в городе Комарно, Чехословакия, в 1977 году. Назван в честь Фёдора Шаляпина.
Судно было построено в городе Комарно, Чехословакия, на судостроительном предприятии Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) в 1977 году под именем Климент Ворошилов. Не эксплуатируется после навигации 2013 г.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .