Транспортная инфраструктура в Бразилии характеризуется наличием сильных региональных различий и отсутствием развития национальной сети железных дорог[1]. Быстро растущая экономика Бразилии и рост экспорта предъявляют особые требования к транспортным сетям[2]. В настоящий момент многие новые инвестиции, которые должны решить некоторые из этих проблем, находятся в стадии разработки[2][3].
В настоящее время метрополитен действует в 9 городах Бразилии.
Ещё в 5 городах ведётся строительство или проектирование метро или современного ЛРТ: в Гоянии, Куритибе, Куябе, Масейо и Флорианополисе.
Международное железнодорожное сообщение существует между Бразилией и Аргентиной, Боливией и Уругваем.
В Бразилии на протяжении 19—20 веков существовало более ста трамвайных систем[5], однако в настоящее время сохранились только некоторые из них: в Белене[6], Кампинасе[7], Рио-де-Жанейро[8] и Сантусе[9].
В настоящее время высокоскоростное железнодорожное соединение между Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро находится в стадии разработки[10]. Ожидается, что эта дорога не сможет начать функционировать к Чемпионату мира по футболу 2014 года[11].
В Бразилии проложено 1 580 964 км дорог (2010)[4], из них 212 798 км имеют асфальтовое покрытие, а 1 368 166 км — грунтовое. Это означает, что только 13,5 % дорог имеет твердое покрытие, а 86,5 % являются грунтовыми. Наиболее важная магистраль страны BR-101 пересекает 12 штатов.
На 1000 человек приходится 140 автомобилей, что является низким уровнем. Однако по сравнению со своими коллегами из БРИКС Индией и Китаем Бразилия имеет более высокий показатель[12].
Морской транспорт традиционно был очень важным в Бразилии, хотя в настоящее время также используется почти исключительно для перевозок грузов. Почти все крупные города вдоль бразильского побережья являются также важными торговыми портами. Также важный речной транспорт, особенно в Амазонии, где он является основным транспортным средством. Всего Бразилия имеет около 50 тыс. км водных путей[4].
В настоящее время в 15-ти городах Бразилии построены морские порты: Форталеза, Порту-Алегри, Ильеус, Имбитуба, Паранагуа, Ресифи, Рио-де-Жанейро, Риу-Гранди, Салвадор, Сантус, Сан-Франсиску-ду-Сул, Сан-Себастьян, Витория, Итажаи и Натал.
Еще в двух городах построены крупные речные порты на реке Амазонка: Белен и Манаус
Торговый флот Бразилии состоит из 136 судов (1000 регистровых тонн или более). Из них:
В Бразилии развита сеть трубопроводов, протяжённость которых составляет (2013)[4]:
Авиационный транспорт сейчас быстро развивается. Лидерами перевозок в Бразилии являются компании Gol Transportes Aéreos и TAM Airlines. В Бразилии действует 4093 аэропорта (2013 год)[4], однако почти все международные рейсы идут до международных аэропортов Сан-Паулу/Гуарульос в Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро/Галеан в Рио-де-Жанейро. С последнего времени несколько рейсов идут до аэропортов городов Бразилиа и Форталеза.
В 2013 году в Бразилии располагались 13 вертолетных площадок[4].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .