Метрополитен Сан-Паулу | |||
---|---|---|---|
порт. Metropolitano de São Paulo | |||
![]() | |||
![]() | |||
Описание | |||
Тип | метрополитен | ||
Страна |
![]() |
||
Расположение | Сан-Паулу | ||
Дата открытия | 14 сентября 1974 года | ||
Эксплуатант |
CMSP (линии 1—3, 15) ViaQuatro (линия 4) ViaMobilidade (линия 5) |
||
Дневной пассажиропоток | более 5 млн (2017)[1] | ||
Годовой пассажиропоток | 1295,4 млн (2017)[2] | ||
Сайт | metro.sp.gov.br | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 6 | ||
Число станций | 91 | ||
Длина сети | 96 км | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи |
1600 мм (линии 1—3) 1435 мм (линии 4, 5) |
||
Электрификация |
3000 В (контактная сеть) 750 В (контактный рельс, линии 4, 5) |
||
| |||
![]() |
Метрополитен Сан-Паулу (порт. Metropolitano de São Paulo или просто Метро, порт. Metrô) — система линий метрополитена в Сан-Паулу. Является первым и крупнейшим метрополитеном Бразилии, а также самым загруженным метрополитеном Южной Америки. Линии 1—3 и 15 управляются Companhia do Metropolitano de São Paulo (CMSP), линия 4 — компанией ViaQuatro, линия 5 — компанией ViaMobilidade. Первый участок Синей линии «Жабакуара» — «Вила-Мариана» открыт 14 сентября 1974 года. Сегодня система состоит из 91 станции на пяти линий обычного метрополитена и одной монорельсовой, суммарная длина которых составляет 96 км. Ежесуточно метрополитен перевозит более 5 млн человек, а за год — около 1,3 млрд человек по данным 2017 года[1][2].
Метрополитен работает каждый день с 4:40 утра до полуночи, кроме субботы, когда он работает до 1:00 ночи[3].
Долгое время в Сан-Паулу, как и во всей Бразилии, метрополитену не придавалось большого значения. Основной упор делался на развитие автомобильного транспорта. Строительство метро в Сан-Паулу началось лишь в декабре 1968 с линии Norte-Sul (Север-Юг), переименованной позднее в линию 1 — Синюю. Первый пробный поезд прошёл в 1972 по маршруту «Жабакуара» — «Сауди». Регулярная эксплуатация началась лишь с 1974 года.
В системе метрополитена насчитывается 6 линий, в том числе одна монорельсовая под номером 15. Они именуются по номеру и по цвету одновременно[4].
Линии | Станции | Год открытия | Год открытия последней станции |
Длина, км | Количество станций | Ширина колеи, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
1 Синяя |
Тукуруви ↔ Жабакуара | 1974 | 1998 | 20,2 | 23 | 1600 |
2 Зелёная |
Вила-Мадалена ↔ Вила-Прудунте | 1991 | 2010 | 14,7 | 14 | 1600 |
3 Красная |
Палмейрас-Барра Фунда ↔ Коринтианс-Итакера | 1979 | 1988 | 22,0 | 18 | 1600 |
4 Жёлтая |
Луз ↔ Сан-Пауло-Морумби | 2010 | 2018 | 11,4 | 10 | 1435 |
5 Лиловая |
Капан-Редонду ↔ Щакара-Клабин | 2002 | 2018 | 19,9 | 16 | 1435 |
15 Серебряная |
Вила-Пруденте ↔ Вила-Унио | 2014 | 2018 | 7,8 | 10 | монорельс |
Всего: | 96 | 91 |
Для мегаполиса с населением в 12 миллионов человек метрополитен Сан-Паулу — сравнительно небольшая транспортная система, испытывающая в часы пик значительные перегрузки. Большое значение придаётся «интеграции» метро с другими видами транспорта — автобусными станциями и пригородными поездами под управлением CPTM.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .