«Российская» | |
---|---|
Первая линия | |
Самарский метрополитен | |
| |
Район | Октябрьский |
Дата открытия | 26 декабря 2007 года |
Проектное название | Проспект Ленина |
Тип | колонная двухпролетная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 8 |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | 2 береговые |
Форма платформ | прямые |
Длина платформ, м | 147 |
Ширина платформ, м | 5 |
Архитекторы | Н. Соснина, Н. Савосина |
Станцию возвело |
«Метрострой», ЗАО «Волгатрансстрой-Метро» |
Выход к улицам |
Автобусный проезд, Проспект Ленина, Улица Луначарского, Улица Ново-Садовая |
Наземный транспорт | |
Режим работы | 06:00—00:00 |
Соседние станции | Московская и Алабинская |
«Российская» — 9-я станция Самарского метрополитена. Расположена на 1-й линии между станциями «Московская» и «Алабинская».
Строительство перегона между «Российской» и «Алабинской» было начато в сентябре 1980 года, однако тоннели были построены и законсервированы — строительство линии метрополитена продолжили с противоположного направления, со станции «Кировская».
Строительство «Российской» было начато в 1992 году. Несколько раз пуск станции откладывался из-за недостаточного финансирования строительства.
Станция была запущена в тестовую эксплуатацию 26 ноября 2007 года в составе третьего пускового участка Самарского метрополитена «Московская» — «Российская». Открыта для пассажиров в 13:30 26 декабря 2007 года.
Станция имеет один выход с двумя павильонами на поверхности, один из которых располагается на пересечении Автобусного проезда и улицы Луначарского, а второй — ближе к углу завода «ЕПК Самара» (бывший завод Авиационных подшипников). Кассы станции располагаются в подземном переходе и отделены от зала с турникетами стеклянными дверьми.
Станция выполнена по спецпроекту, является двухплатформенной.
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
2 | Улица Высоцкого | А/С «АВРОРА» | |
11 | Губернский рынок | Октябрьская набережная | |
23 | Микрорайон 15А | Улица Высоцкого | |
42 | Улица Высоцкого | 9-й микрорайон | |
47 | Хлебная площадь | Кировский рынок | |
50 | Улица Спортивная | пос. Красная Глинка |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
4 | Постников овраг | кольцевой | |
5 | Хлебная площадь | Барбошина поляна | |
18 | Постников овраг | А/С «АВРОРА» | |
20 | Улица Чапаевская | Северное трамвайное депо | |
20к | Улица Красноармейская | Северное трамвайное депо | |
22 | Улица Красноармейская | 15-й микрорайон | |
23 | Постников овраг | кольцевой |
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
19 | Барбошина поляна | Улица Ново-Садовая |
Светло-серый мрамор покрывает стены станции, обрамление которых выполнено из красного гранита. На стенах размещены арки, в которых сначала планировалось размещение стеклянных витражей, затем более прочного и дешевого алюкобонда, а в итоге на сегодняшний день арки оставлены пустыми.
Перед станцией расположена камера съездов (пошерстный съезд), который начал использоваться с 23 декабря 2007 года. Он позволил запустить поезда на участке «Гагаринская» — «Московская» в нормальном режиме и сократить интервал движения с 9 минут до 4,5 минут.
Неиспользуемый для маршрутного движения второй путь используется для ночного отстоя состава.
платформа | |
1 путь | ← «Алабинская» «Московская» → |
2 путь | → посадки нет |
платформа |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .