WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Новые Дома
49°57′ с. ш. 36°19′ в. д. HGЯO
Город Харьков
Административный район города Слободской, Немышлянский
Первое упоминание 50-е годы XX в.
Дата основания 1957
Прежние названия Селекционная станция
 Новые Дома на Викискладе

Новые Дома — исторический район и большой жилой массив в Харькове, примерно ограниченный Московским проспектом с севера, улицей Ньютона с юга, проспектом Льва Ландау с запада и бульваром Богдана Хмельницкого с востока. Район «Новые Дома» входит в состав Слободского и Немышлянского административных районов Харькова.

История района

Жилой массив Селекционной станции начал застраиваться примерно в одно время с Павловым Полем, в 1957 году. Он расположен в восточной части города на сельскохозяйственных землях площадью около 700 гектаров, которые в своё время считались далёкой окраиной города и использовались Харьковской селекционной станцией для научной работы, которой руководил украинский селекционер, академик В. Я. Юрьев. Застройка проектировалась и сложилась в двух зонах: первоочерёдная зона «А» и, освоенная позже, зона «Б», к югу от улицы Танкопия[1].

Проект детальной застройки зоны «А» (авторы — архитекторы А. Д. Маторин, Н. А. Киреева и А. Н. Нестеренко) представляет собой две полосы регулярных крупных микрорайонов, разделённых бульваром Юрьева, который начинается от Дворца спорта[1].

Проект застройки зоны «Б», состоявший из 6 микрорайонов, разрабатывался в свободной планировке: на улицы выходили не сплошные линии домов, а сложного очертания зелёные массивы (авторы — архитекторы Г. Б. Кесслер, Ю. А. Плаксиев, П. И. Арешкин). Своим южным фасадом зона «Б» выходит на проспект Героев Сталинграда[1].

Жилой массив «Новые Дома», как его теперь называют, обжит, удобен и обеспечен метрополитеном (станции «Дворец Спорта» и «Армейская»)

Застройка Новых домов

Пятиэтажная застройка

Отличительной особенностью застройки района является стыковка пятиэтажных жилых домов и создание блоков большой протяжённости (9-16 секций). Более 80 % Новых Домов застроено зданиями повышенной этажности, что позволило рациональнее использовать территорию, разместить внутри микрорайонов детские, спортивные и хозяйственные площадки. Жилая застройка Новых домов представляет собой преимущественно такие типы домов:

Одна из девятиэтажек на Жасминовом бульваре
  • Пятиэтажные дома («хрущёвки»). Сооружены на протяжении 60-70-х годов XX века. Большинство из таких домов находятся на проспекте Петра Григоренко, улице Танкопия, Жасминовом бульваре и прочих улицах.
  • Девятиэтажные крупнопанельные дома. Построены преимущественно на протяжении 80-х годов XX века. Дома такого типа есть на ул. Олимпийской, Жасминовый б-р, ул. Танкопия и других.
  • Шестнадцатиэтажные крупнопанельные дома. Строились в одно время с девятиэтажками. Большинство шестнадцатиэтажек расположены на Садовом проезде (в данном случае имеет место целый каскад стоящих рядом друг с другом домов), Жасминовый б-р, ул. Олимпийской.

Отдельно следует отметить дом № 21 по проспекту Петра Григоренко, который представляет собой реконструированную «хрущёвку». В доме заменены все коммуникации. Выполнена облицовка фасада дома, что придало зданию современный вид. Но самое главное нововведение в этом доме — надстроенный в результате реконструкции шестой этаж.

Важную роль в застройке Новых домов сыграл бывший ЗЖБК №5, ныне ООО ЗЖБК "Эталон", находящийся по адресу проспект Льва Ландау, 171 (раньше он назывался проспект 50 лет СССР). Завод работал в три смены и обеспечивал бетоном и железобетоном близлежащее строительство 9-ти и 16-ти этажных зданий.

Достопримечательности

Дворец спорта
«Звезда»

Строительство спортивного комплекса «Kharkiv Arena»

Транспортное сообщение

Общая информация

Жители района активно пользуются трёмя видами транспорта — автобусом, троллейбусом, и метро. Ранее существовала также трамвайная линия по Московскому проспекту, которая была демонтирована в 2001 году. Основная функция местного общественного транспорта — подвоз населения к метро либо к остановкам, на которых можно пересесть на троллейбусы и автобусы, идущие в другие районы Харькова. Поэтому основной объём местных пассажирских перевозок приходится на транспортные артерии, связывающие Московский проспект (здесь расположены ближайшие станции метро) и проспект Героев Сталинграда (здесь проходят автобусные и троллейбусные маршруты, связывающие Новые дома с проспектом Гагарина, районом улицы Одесской, Основой, районом ХТЗ, Роганью, Горизонтом и другими): проспект Юбилейный, проспект Петра Григоренко, улица Харьковских дивизий. Наиболее активно в этом смысле используется транспорт на проспекте Петра Григоренко: автобусы № 18т и № 102э, троллейбус № 1. После их использования пассажир либо пересаживается в метро, либо использует многочисленные автобусы и троллейбусы, проходящие по проспекту Героев Сталинграда. На улице Харьковских дивизий данные функции выполняют автобусы № 227т и № 267э, троллейбус № 13.

Маршруты общественного транспорта, проходящие через Новые дома

Троллейбус

Троллейбус ЛАЗ-E301D1 на просп. Петра Григоренко
  • № 1. 28-й микрорайон — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Петра Григоренко — Станция метро «Дворец Спорта».[3] Выполняет функции местных перевозок. Позволяет населению района Коммунального рынка, проспекта Петра Григоренко, Жасминового бульвара, Садового проезда, улицы Танкопия и других добираться до метро и обратно. Интервалы приемлемые, в особенности в час-пик (3-4 минуты). В апреле 2011 г. на маршруте начали работать сочленённые троллейбусы ЛАЗ-E301D1, что положительно повлияло на пропускную способность маршрута в периоды его наибольшей загруженности.
  • № 3. Улица Университетская — Проспект Гагарина — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Александровский — Проспект Индустриальный (туда) — Улица 12 Апреля (обратно).[4] Соединяет Новые дома с районом улицы Одесской, проспектом Гагарина, центральной частью города, а также районом ХТЗ.
  • № 13. Конный рынок — Улица Броненосца «Потёмкин» — Московский проспект — Улица Харьковских дивизий — Парк «Зустрич».[5] Связывает Новые Дома с Московским проспектом, улицей Плехановской, Площадью Защитников Украины и Конным рынком. Услугами данного маршрута пользуется население района, живущее на улице Харьковских Дивизий и прилегающих улицах (проспект Героев Сталинграда, Жасминовый бульвар, ул. Танкопия, Рыбалко, бульвар Юрьева). Работает нестабильно, поэтому люди зачастую отдают предпочтение автобусному маршруту, дублирующему данный троллейбусный — № 227т.
  • № 19. Улица Одесская — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Льва Ландау — Проспект Юбилейный — 602-й микрорайон.[6] Связывает Новые дома с районом улицы Одесской, а также с Восточной Салтовкой.
  • № 25. Станция метро «Дворец Спорта» — Проспект Петра Григоренко — Улица Танкопия — Бульвар Богдана Хмельницкого.[7] Маршрут местного значения, связывающий население, проживающее по улице Танкопия, с метро. Работает только в час-пик. Из-за больших интервалов даже в час-пик (на маршруте работает только одна машина) используется населением Новых домов крайне редко.
  • № 35. Улица Одесская — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Льва Ландау — Проспект Юбилейный — Улица Гвардейцев Широнинцев — Улица Натальи Ужвий.[8] Связывает Новые дома с районом улицы Одесской, а также с Северной Салтовкой. Работает нестабильно (в особенности в непиковое время) по причине больших интервалов движения.
  • № 36. Станция метро «Армейская» — Бульвар Богдана Хмельницкого (туда) / Улица Танкопия + Улица Ощепкова (обратно) — Проспект Александровский — Проспект Индустриальный (туда) — Улица 12 Апреля (обратно).[9] Соединяет Новые дома с районом ХТЗ. На участке от пересечения проспекта Александровского и бульвара Богдана Хмельницкого дублирует троллейбус № 3. На маршруте работает 2 троллейбуса.

Автобус

  • № 5т. Станция метро «Проспект Гагарина» — Проспект Гагарина — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Александровский — Рынок ХТЗ. Связывает Новые Дома с проспектом Гагарина, районом улицы Одесской и ХТЗ. На всём протяжении дублируется маршрутами автобуса № 147э и 304э, маршрутом троллейбуса № 3. Пассажиров, пользующихся данным маршрутом, привлекают адекватные интервалы в любое время суток (в час-пик — около 3 минут), а также время работы маршрута (последние автобусы отправляются с конечных в 2 часа ночи). Среди отрицательных сторон — всё ещё используемые на маршруте устаревшие микроавтобусы марки «ГАЗель».
  • № 7т. 28-й микрорайон — Проспект Льва Ландау — Проспект Юбилейный — Станция метро «Академика Барабашова». Связывает Новые Дома с рынком у станции метро «Академика Барабашова». Частично дублирует троллейбусный маршрут № 63 (за исключением отрезка от улицы Одесской до Коммунального рынка).
  • № 15т. Станция метро «Академика Барабашова» — Московский проспект — Проспект Льва Ландау — Улица Олимпийская — Проспект Петра Григоренко — Улица Танкопия — Бульвар Богдана Хмельницкого — Улица Маршала Рыбалко — Улица Библика. Функции аналогичны маршруту № 7т, однако за счёт того, что маршрут охватывает большее количество улиц, нежели маршрут № 7т, его использование может быть более удобных для жителей Новых Домов. В то же время фактически маршрутом пользуются редко из-за очень больших интервалов в любое время суток.
  • № 18т. Станция метро «Дворец Спорта» — Проспект Петра Григоренко — Проспект Героев Сталинграда — 28-й микрорайон. Полностью дублирует троллейбусный маршрут № 1, выполняя аналогичные функции. От троллейбуса данный маршрут выгодно отличают интервалы движения: в любое время суток они меньше. В то же время для маршрута, как и для аналогичного троллейбуса, характерна проблема перегруженности в час-пик.
  • № 102э. Основа — Улица Достоевского — Улица Валдайская — Улица Деповская — Улица Южнопроектная — Проспект Гагарина — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Льва Ландау — Улица Олимпийская — Проспект Петра Григоренко — Московский проспект — Бульвар Богдана Хмельницкого — Проспект Александровский — Рынок ХТЗ. Связывает Новые Дома с районами Основы, улицы Одесской и ХТЗ. Маршрут появился в апреле 2006 г. и сразу привлёк внимание пассажиров своей необычной трассой. Услугами маршрута пользуются жители района Коммунального рынка, улицы Олимпийской, районов станций метро «Дворец Спорта» и «Армейская», бульвара Богдана Хмельницкого. Интервалы движения приемлемые.
  • № 107э. Улица Одесская — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Льва Ландау — Проспект Юбилейный — Улица Гвардейцев Широнинцев — Улица Натальи Ужвий (Северная Салтовка). Маршрут полностью дублирует троллейбус № 35 на всём его протяжении, выполняя аналогичные функции. По сравнению с троллейбусом, для данного маршрута характерны значительно меньшие интервалы.
  • № 147э. Улица Университетская — Улица Гамарника — Проспект Гагарина — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Александровский — Проспект Индустриальный (туда) / Улица 12 Апреля (обратно) — Московский проспект — Бульвар Грицевца — Микрорайон «Горизонт». Выполняет функции, характерные для троллейбусного маршрута № 3, поскольку полностью его дублирует. В то же время автобус выгодно отличается тем, что не разворачивается в районе улицы 12 Апреля, а едет до микрорайона «Горизонт», благодаря чему жители Новых Домов могут без пересадок добраться до района станции метро «Индустриальная» и микрорайона «Горизонт».
  • № 152э. Аэропорт — Проспект Гагарина — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Льва Ландау — Проспект Юбилейный — Станция метро «Академика Барабашова» — Проспект Юбилейный — Улица Гвардейцев Широнинцев — Улица Героев Труда — 522-й микрорайон. Выполняет функции связи Новых Домов с рынком у станции метро «Академика Барабашова», а также Восточной Салтовкой и районом Журавлёвского гидропарка (Дальняя Журавлёвка).
  • № 226т. Станция метро «Московский проспект» — Проспект Льва Ланаду — Проспект Героев Сталинграда — Парк «Зустрич». Связывает Новые Дома со станцией метро «Московский проспект». Удобен прежде всего для тех, кто живёт недалеко от Проспекта Льва Ландау, поскольку в таком случае удобнее и быстрее добраться до станции метро «Московский проспект», чем до «Дворец Спорта». Ранее дублировал троллейбусный маршрут № 33, который на сегодняшний день ликвидирован.
  • № 227т. Конный рынок — Улица Броненосца «Потёмкин» — Московский проспект — Улица Харьковских дивизий — Парк «Зустрич». Полностью аналогичен троллейбусному маршруту № 13, однако пользуется популярностью благодаря кризису электротранспорта в Харькове, связанному со слишком большими интервалами.
  • № 251т. Переулок Короленко — Московский проспект — Улица Богдана Хмельницкого — Улица Молочная — Улица Плехановская — Улица Морозова — Проспект Героев Сталинграда — Инфекционная больница. Связывает Новые Дома с промышленной зоной улицы Морозова и прилегающих улиц, парком Машиностроителей, улицей Плехановской, заводом имени Малышева (и одноимённой станцией метро), стадионом «Металлист» и центром города.
  • № 267т. Станция метро «Академика Барабашова» — Проспект Юбилейный — Проспект Льва Ланаду — Московский проспект — Улица Харьковских дивизий — Парк «Зустрич». Связывает улицу Харьковских Дивизий и прилегающие улицы с рынком у станции метро «Академика Барабашова».
  • № 304э. Сергиевская площадь — Переулок Банный + Рыбная площадь (туда) / Павловская площадь (обратно) — Улица Университетская — Красношкольная набережная — Проспект Гагарина — Проспект Героев Сталинграда — Проспект Александровский — Улица 12 Апреля — Улица Молодёжная — Улица Луи Пастера — Улица Сергея Грицевца — Улица Роганская. Большую часть маршрута дублирует автобусный маршрут № 147э, однако конечные остановки отличаются. В центре конечная у автобуса № 304э находится в переулке Костюринском (в непосредственной близости со станцией метро «Площадь Конституции»), вторая конечная — на Рогани, что и определяет функцию связи Новых Домов с этим районом

Телекоммуникации

Стационарная телефонная связь

По всей территории района доступны услуги стационарной телефонной связи, предоставляемые Харьковским филиалом ОАО «Укртелеком» посредством следующих АТС:

  • АТС 97 (Проспект Героев Сталинграда, 169):

номера вида 97****, 98****, 715****, 3570***, 7787***, 7134***.

  • АТС 92/90 (улица Харьковских дивизий, 9):

номера вида 90****, 92****, 7134***, 3910***, 3924***, 7797***.
Также на Новых Домах доступна стационарная связь, предоставляемая ООО "Телекоммуникационная компания «Велтон. Телеком» (номера вида 714****, 716****).

Мобильная телефонная связь

На всей территории района «Новые Дома» обеспечено устойчивое покрытие основных украинских операторов мобильной связи.

Интернет

Локальные сети

Локальные сети — самый популярный вид доступа к Интернету на Новых Домах. Существующее покрытие операторов локальных сетей обеспечивают подключение к Интернету из любой точки района. К несомненным плюсам подключения к локальной сети можно отнести очень большой объём бесплатных локальных ресурсов (фильмы, музыка, программное обеспечение и т. п.), распространяемых, как правило, с помощью файлообменных сетей Direct Connect.
Ведущие операторы локальных сетей, действующие на Новых Домах:

  • Triolan (городская локальная сеть, входит в состав всеукраинской сети, ранее «Слобода»);
  • Воля-Харьков (городская локальная сеть, входит в состав всеукраинской сети, ранее «Притекс», «Датасвит»)
  • Optik.net (районная локальная сеть);
  • Olimp.net (недоступная ссылка) (районная локальная сеть);

ADSL

Подключение по технологии ADSL доступно по всей территории района. Действуют два основных оператора — «Укртелеком» (торговая марка «ОГО!») и «Велтон. Телеком». Для подключения будущий абонент должен написать заявку на подключение, после чего необходимо приобрести модем ADSL, и выбрать желаемый тарифный план. На сегодняшний день доступны различные скорости: от 256 Кбит/с до 24 Мбит/с (на приём данных). Очень часто проводятся акции, суть которых состоит в символической плате за подключение к Интернету. Единственная затрата в таком случае — это покупка модема.

Мобильный Интернет (GPRS, EDGE, 3G)

Подключение к Интернету на основе технологий GPRS, EDGE, 3G доступно на всей территории района, поскольку зона покрытия данного вида доступа к Интернету в основном совпадает с зоной покрытия мобильных операторов, предоставляющих услуги передачи данных.

Точки доступа Wi-Fi

На октябрь 2012 г. существуют следующие крупные точки доступа:

Кабельное телевидение

На сегодняшний день подключение к сетям кабельного телевидения возможно по всей территории Новых Домов. Услуги кабельного телевидения предоставляют две компании:

  • «Воля-Харьков» (ранее «Притекс», «Алсат») — аналоговое и цифровое телевидение
  • «Triolan» (ранее «Фаворит-ТВ», «Альфа-Коммуникации») — аналоговое и цифровое телевидение, IPTV.

Сфера торговли

Сфера розничной и оптовой торговли на Новых Домах хорошо развита. К услугам жителей района — все виды торговых точек: рынки (преимущественно продуктовые), киоски (в том числе круглосуточные), магазины (продуктовые, хозяйственные, бытовой химии и прочие), торговые центры и супермаркеты.

Рынки

Коммунальный рынок

Вплоть до 2007 г. основным и крупнейшим рынком Новых Домов считался Коммунальный рынок. Однако ситуация изменилась с постройкой по соседству с рынком супермаркета «Класс»: часть рынка была перестроена за счёт сети супермаркетов «Класс». По состоянию на начало 2014 г. часть рынка закрыта реконструкцию, предусматривающую установку новых павильонов, обновление остановки общественного транспорта, а также сооружение парковки рядом с рынком.

Рынок у станции метро «Дворец Спорта»

Второй по величине рынок — рынок у станции метро «Дворец Спорта». Здесь торгуют всеми видами пищевой продукции, существует небольшой вещевой отдел. На протяжении всего года на рынке продаются цветы. Существуют точки, занимающиеся обслуживанием мобильных телефонов. Рынок пользуется большой популярностью благодаря близкому расположению к станции метро, которая используется большинством населения района. По состоянию на начало 2014 г. рынок закрыт на реконструкцию.

Рынок у станции метро «Армейская»

Наконец, третий рынок — рынок у станции метро «Армейская». Рынок имеет местное значение. Торговые точки на рынке используются в основном людьми, живущими неподалёку, а также теми, кто на пути домой или на работу проезжает указанную выше станцию метро. 9 января 2010 года на рынке произошла возгорание, вследствие чего пострадали торговые точки, находящиеся в крытом рынке.

Супермаркеты

На Новых Домах действуют следующие сети супермаркетов:

Работают следующие крупные продуктовые магазины:

Места отдыха жителей Новых Домов

Примечания

  1. 1 2 3 4 Харьков вчера, сегодня, завтра. / Ю. М. Шкодовский, И. Н. Лаврентьев, А. Ю. Лейбфрейд, Ю. О. Полякова; Худож.-оформитель А. С. Юхтман. — Х.: Фолио, 2002. — 206 с.
  2. Дьяченко Н. Т. История улиц и площадей Харькова. / Н. Т. Дьяченко // Х.: «Прапор». — 1977.
  3. Харьков транспортный. Троллейбус № 1.
  4. Харьков транспортный. Троллейбус № 3.
  5. Харьков транспортный. Троллейбус № 13.
  6. Харьков транспортный. Троллейбус № 19.
  7. Харьков транспортный. Троллейбус № 25.
  8. Харьков транспортный. Троллейбус № 35.
  9. Харьков транспортный. Троллейбус № 36.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии