WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Основа
несколько направлений
Южная железная дорога

Вокзал станции Основа
Оператор Украинская железная дорога
Дата открытия 1910[1]
Тип Сортировочная станция
Количество платформ 3
Количество путей 104[1]
Тип платформ 1-высокая островная, 1-низкая островная , 1-низкая боковая,
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1958
Ток постоянный
Архитекторы Ю. Пешель (1908—1941)
Выход к Харьков, ул. Валдайская, ул. Вокзальная
Расположение Основянский район, Привокзальная улица, 1
Тарифная зона 1
Код станции 440209
Код в АСУЖТ 440209
Код в «Экспресс-3» 2204410
 Основа на Викискладе

Осно́ва (укр. Основа) — сортировочная внеклассная станция Харьковского железнодорожного узла Изюмского и Купянского направлений. Станция расположена в городе Харьков. Относится к Харьковской дирекции Южной железной дороги.

Станция является крупным железнодорожным узлом, от неё железнодорожные пути идут в нескольких направлениях: к станции Харьков-Пассажирский (8 км), Харьков-Левада (6 км), Люботин (25 км), Изюм (128 км), Купянск-Узловой (121 км), Золочев в пгт. Зо́лочев (60 км)[2].

На станции останавливаются пригородные электропоезда (ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т) золочевского, изюмского, змиевского и чугуевского направлений[3].

История

В 1908 году началось строительство Северо-Донецкой железной дороги (Харьков — Изюм — Донбасс и Харьков — Льгов), на которой строилась станция Основа по проекту инженера Юлия Пешеля.

В 1910 году было завершено строительство линии Готня—Лиман, на которой была открыта станция Основа. Тогда же по линии началось движение поездов[1][4]. По другим данным, станция была открыта в 1911 году — одновременно с открытием паровозного депо «Основа» (сейчас ТЧ-3 «Основа» Южной железной дороги), которое прошло 15 сентября 1911 года. Депо обслуживало линии Основа—Готня и Основа—Лиман[5][6].

В 1929 году была построена южная, а в 1933 году — северная сортировочные горки.

  • 1941, 24 октября — оккупирована вермахтом.
  • 1943, 29 августа[7] — освобождена Советской армией (на 6 дней позже центра города).

В 1958 году станция была электрифицирована постоянным током[8].

В 1961 году был электрофицирован участок Основа — Славяногорск (Святогорск) и переведено на тепловозную тягу линию Харьков — Готня. Примерно в это же время станция была оборудована электрической централизацией стрелочных переводов.

В 1984 году тут был сформирован первый в СССР тяжеловесный состав массой в 33,05 тыс. т., который состоял из 428 вагонов и 5-ти тепловозов (3 трёхсекционных и 2 двухсекционных). Состав прошёл маршрутом Основа—Готня—Сумы—Ворожба[9].

В 1987 году к станции Основа была присоединена станция Безлюдовка как Безлюдовский парк.

В 2008 году вокзальное помещение станции было реконструировано[1][10].

Путевое развитие

На станции 104 железнодорожных пути, 386 стрелочных переводов[1].

І—ІV колеи используются для посадки и высадки пассажиров. К пути І выходит 1-я платформа, в путям ІІ — 2-я, а к ІІІ и ІV пути — 3-я высокая платформа.

От станции отходят подъездные пути ко многим предприятиям города (ЮжТрансСтрой, ХарьковГаз, и другие).

Общая длина станции составляет 14,5 км, площадь — 237 га[1].

Строения

Первое вокзальное помещение было построено по проекту Юлия Пешеля. В годы Великой Отечественной войны здание было разрушено. 22 сентября 1951 года было введено в эксплуатацию современное станционное строение[11].

В 2008 году здание вокзала было капитально отремонтировано.

Для обеспечения перехода людей через колеи используется тоннель длинной около 200 метров, а для доступа на пассажирские платформы − пешеходный мост.

Железнодорожные предприятия

На станции Основа базируется локомотивное депо «Основа» (ТЧ-3 Южной железной дороги), вагонное депо «Основа» (ВЧД-3 Южной железной дороги), а также колейная машинная станция (КМС-39) и строительно-монтажный поезд (СМП-655).

Также на станции находятся службы Основянской дистанции пути (ПЧ-7), дистанция электроснабжения (ЭЧ-7) и дистанция сигнализации и связи (ШЧ-5).

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 SQ. Станция Основа Южной железной дороги открылась после реконструкции.
  2. ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
  3. ↑ Расписание поездов по станции Основа (ИВЦ ЮЖД) (недоступная ссылка). Проверено 3 марта 2012. Архивировано 16 июня 2012 года.
  4. ↑ Харьков: справочник по названиям: 7000 улиц, площадей, скверов, районов… / Составители: Е. Н. Дмитриева, Е. В. Дьякова, Н. М. Харченко; под. общ. ред. С. М. Куделко — Харьков: «Издательство САГА», 2011. — 432 с.
  5. ↑ А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва: Транспорт, 1981. — Т. 2. — 100 000 экз.
  6. ↑ ЖД транспорт. Хроника. С. 5. Харьков транспортный.
  7. ↑ В. Вохмянин, А. Парамонов, А. Подопригора. После салютов (23-30 августа 1943) // Харьков. Освобождённый навсегда. Сборник документов и материалов / А. Подопригора. — 1-е. — Х.: Харьковский частный музей городской усадьбы, 2013. — С. 67. — 264 с. — (Харьков в войне). — 200 экз. — ISBN 978-966-2556-77-4.
  8. ↑ История электрификации железных дорог СССР. 1956—1958 гг.. Архивировано 18 июля 2012 года.
  9. ↑ ЖД транспорт. Хроника. С. 16. Харьков транспортный.
  10. ↑ Укрзалізниця. Южная ЖД реконструировала станцию Основа в Харькове. 15 августа 2008.
  11. ↑ ЖД транспорт. Хроника. С. 9 (недоступная ссылка). Харьков транспортный.

Источники

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии