WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Акционерное общество «Газпромнефть – Московский НПЗ»

Аэрофотосъёмка завода
Тип акционерное общество
Год основания 1938
Прежние названия • 1938—1952 Московский крекинг-завод № 413
• 1952—1994 Московский НПЗ
• 1994—2011 ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод»
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Виталий Игоревич Зубер (генеральный директор)
Отрасль нефтеперерабатывающая промышленность
Продукция бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, битумы
Оборот
  • 431 700 000 доллар США (1994)[1]
Число работников около 2,2 тыс.
Материнская компания ПАО «Газпром нефть»
Награды  
Сайт mnpz.gazprom-neft.ru
 Московский нефтеперерабатывающий завод на Викискладе

Моско́вский нефтеперераба́тывающий заво́д, МНПЗ (Акционерное общество «Газпромнефть — Московский НПЗ») — нефтеперерабатывающее предприятие нефтяной компании «Газпром нефть», расположенное в Москве в районе Капотня. Введено в строй в 1938 году. Профиль НПЗ — топливный.

История

Запуск

Необходимость нефтеперерабатывающего предприятия в ближнем Подмосковье была вызвана потребностями бурной индустриализации Советского Союза в 1930-е годы и, в частности, ростом количества автотранспорта. На тот момент в РСФСР функционировало всего пять НПЗ, причём все они располагались в районах нефтедобычи.

Поэтому на землях, выделенных Наркомату тяжёлой промышленности СССР в Ухтомском районе Московской области недалеко от посёлка Капотня рядом с Москвой-рекой, в феврале 1936 года было начато строительство нового предприятия — Московского крекинг-завода № 413[2].

1 апреля 1938 года на заводе была переработана в бензин первая тонна нефти — эта дата и считается днём рождения МНПЗ. Его первым директором был назначен Николай Мухин[3]. В 1939 году предприятие было переподчинено Наркомату нефтяной промышленности (с 1946 года — Миннефтепром СССР)[2].

Расчётная мощность НПЗ в первые годы составляла 155 тыс. т бензина в год, причём основным сырьём при его производстве тогда был мазут Бакинских нефтепромыслов — его привозили баржами по Москве-реке и выгружали в районе Братеевской поймы. Позднее была построена система магистральных трубопроводов[2].

Война

Великая Отечественная война продемонстрировала, что стратегическое значение Московского крекинг-завода № 413 для обороны и народного хозяйства Советского Союза трудно переоценить: он находился в самом сердце страны и бесперебойно обеспечивал и фронт, и тыл остро необходимыми горюче-смазочными материалами. С началом войны в июне 1941 года и быстрым продвижением врага на восток многие столичные заводы эвакуировались в азиатскую часть России, Казахстан и Среднюю Азию, однако демонтаж и вывоз всего НПЗ был невозможен: это обескровило бы оборону города. Поэтому были вывезены лишь некоторые его установки, а остальное оборудование заминировано на случай захвата гитлеровцами[4].

У немецких лётчиков завод был указан в «топ-листе» объектов для уничтожения — наряду с Кремлём и Мавзолеем Ленина. С конца июля и до конца октября 1941 года он подвергался почти ежедневным массированным налётам люфтваффе. Бомбить завод бомбардировщики прилетали ночью. Сначала они сбрасывали на парашютах осветительные бомбы, которые защитники завода гасили меткими выстрелами; после этого в действие шли зажигательные бомбы, в борьбу с которыми вступала заводская пожарная команда[5].

Московский крекинг-завод № 413 был взят под усиленную охрану; его непосредственная оборона продлилась 90 дней, при этом объект ни на день не прекращал работы. С целью ввода врага в заблуждение по курсу германских бомбардировщиков, но на 3 км ранее расположения реального предприятия (в районе, где ныне находится ТЭЦ-22), силами почти 2 тыс. человек была возведена его точная копия в натуральную величину из фанеры и старых бочек из-под мазута[4][5].

Пропуск для персонала (1941)

Вокруг бутафорского завода были высажены дополнительные лесополосы, чтобы он как можно меньше отличался от прототипа при аэрофотосъёмке. Во время и после каждой бомбардировки самолётами ВВС Третьего Рейха дежурившие на бутафорском заводе сапёры намеренно жгли использованную тару и промасленную ветошь, чтобы создать впечатление большого урона из-за пожаров. Гитлеровское командование поверило в подложный завод-близнец. Таким образом удалось минимизировать реальный ущерб предприятию и дотянуть до начала периода затяжных осенних дождей, когда основные налёты прекратились[4][5].

В ходе оборонительного этапа битвы за Москву при максимальном приближении линии фронта прямо на Московском крекинг-заводе № 413 была организована заправка отправлявшейся на фронт бронетехники горючим. Из-за прекращения сырьевых поставок из Закавказья были перестроены схемы снабжения, оперативно решались проблемы переработки крайне неоднородного по качеству сырья с востока страны. При этом уже к концу 1941 года завод выпускал на четыре вида продукции больше, чем до войны, построив новые цеха и оснастив их оборудованием. Продолжая работать на полную мощность, за 1941—1945 годы НПЗ совокупно переработал 2,8 млн т нефти[4].

Развитие

1950—1960-е

В августе 1960 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий поселок Капотня был выведен из состава Люберецкого района Московской области и включен в состав Москвы. Одновременно в черте столицы оказалась и территория Московского крекинг-завода № 413 Миннефтепрома СССР, переименованного в сентябре 1952 года в Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ)[6].

В начале 1960-х годов на МНПЗ была проведена комплексная автоматизация, запущены 19 новых объектов. За 1950—1960-е годы введены в эксплуатацию первые в Советском Союзе электрообессоливающая установка (ЭЛОУ) с шаровыми электродегидраторами, установка карбамидной депарафинизации дизельного топлива, опытная установка по производству полипропилена, установка каталитического риформинга бензина, а также печь беспламенного горения[6]. За запуск этой печи тогдашний (1953—1975) директор завода Демид Иванюков и учёные Гипронефтемаша удостоились Ленинской премии[6].

1970—1980-е

К началу 1970-х годов на Московском НПЗ было внедрено 12 новых технологических процессов, налажен выпуск 32 видов новой продукции, организована спецлаборатория по анализу содержания вредных веществ в атмосферном воздухе на промплощадках и в жилых районах вблизи завода. В это же время был запущен в эксплуатацию первый в Советском Союзе цех по переработке полипропилена[6].

В первой половине 1970-х годов завод подвергся масштабной модернизации (в частности, его мощность была доведена до 12 млн т нефти в год), а в 1976 году пережил смену руководства, новым директором (1976—1987) стал Эдуард Джашитов[3]. В 1983 году на предприятии заработала установка каталитического крекинга, первый в СССР отечественный комплекс по глубокой переработке нефти. К началу 1990-х годов доля продукции МНПЗ на рынке нефтепродуктов Москвы и Московской области составляла 70 %[6].

Логотип МНПЗ в 1995—2011 годах

Акционирование

В 1994—1995 годах предприятие было акционировано. В мае 1994 года завод был преобразован в ОАО «Московский нефтеперерабатывающий завод» с 51 % акций в федеральной собственности, его первым гендиректором стал избранный ещё в 1987 году трудовым коллективом директор предприятия Анатолий Самохвалов[7]. В 1997 году НПЗ вошёл в состав ОАО «Центральная топливная компания» (ЦТК). Управление Московским НПЗ осуществляла нефтяная компания Sibir Energy совместно с Правительством Москвы[6].

До 2008 года основными акционерами МНПЗ были: полностью принадлежащая Sibir Energy ОАО «Московская нефтегазовая компания (МНГК)» (50,08 % акций), «Газпром нефть» (38,8 % уставного капитала) и «Татнефть» (около 18 % уставного капитала, в том числе около 8 % — голосующие акции)[8]. В мае 2008 года ОАО «Газпром нефть» и ОАО «Московская нефтегазовая компания» для управления заводом зарегистрировали в Нидерландах совместное предприятие на паритетных началах — Moscow NPZ Holdings B.V.[9].

В конце 2010 года состав акционеров радикально изменился: нефтяная компания «Газпром нефть» приобрела 100 % Sibir Energy, став основным владельцем, контролирующим завод. В ноябре 2011 года МНПЗ был переименован в ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ» (Gazpromneft Moscow Refinery)[6]. При этом выделенное с 2003 года в отдельное юрлицо производство полипропилена было преобразовано в совместное предприятие «Газпром нефти» с нефтехимической компанией «СИБУР Холдинг» — ООО «НПП Нефтехимия»[10].

Московский нефтеперерабатывающий завод на космоснимке Corona 1970 года.
Московский НПЗ (2015)

МНПЗ сегодня

Описание

Основным акционером МНПЗ является ОАО «Газпром нефть». Генеральный директор — Аркадий Егизарьян. Общая численность сотрудников составляет около 2,2 тыс. человек. Предприятие расположено по адресу: Россия, 109429, Москва, Капотня, 2-й квартал, д. 1, корп. 3[11].

Нынешняя установленная мощность Московского НПЗ — 12,15 млн т нефти в год[11]. Это самый компактный нефтеперерабатывающий завод такой мощности, его площадь составляют лишь 284 га (для сравнения: расположенный рядом Кузьминский лесопарк занимает почти 1,2 тыс. га)[12].

Производственный комплекс завода включает в себя более 30 установок различного назначения, в том числе каталитического крекинга, термокрекинга, риформинга. Выпускает бензины марок АИ-80ЭК; АИ-92ЭК; АИ-95ЭК, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, битумы, серу, различные полимеры и т. п. Предприятие подключено к магистральному нефтепроводу из Западной Сибири и Татарстана, а также продуктопроводам (бензин, авиакеросин, дизельное топливо)[11]. Кроме того, на заводе есть четыре резервуара вместимостью по 50 тыс. т нефти каждый.

Показатели

МНПЗ обеспечивает 40 % потребностей столицы России в бензине и 50 % в дизельном топливе, является основным поставщиком топлива для столичных аэропортов. Это один из крупнейших налогоплательщиков среди предприятий Москвы[12], вклад завода в бюджет города в 2012 году — более 800 млн рублей налогов[13]. Около 80 % вырабатываемой продукции реализуется в Москве и Московской области, 10—15 % экспортируется, 5—10 % отгружается в другие регионы России и страны ближнего зарубежья.

В 2013 году первым среди российских профильных предприятий завод полностью перешел на выпуск моторного топлива экологического класса евро-5[6]. Использование такого топлива позволяет впятеро (по сравнению с евро-4) снизить нагрузку на атмосферу от автомобильных выхлопов[11].

По итогам 2014 года МНПЗ переработал 10,76 млн т нефти. Объём выработки высокооктановых бензинов экологического класса 5 достиг 2,23 млн т, их доля в общем объёме автомобильных бензинов составила 92,88 %, дизельного топлива класса 5 — более 79,43 %. Объём производства дизтоплива — 2,16 млн т, керосина — 630 тыс. т, битумных материалов — 1,02 млн т. Глубина переработки в 2014 году составила 71,77 %[14].

Награды

Знамёна у памятной доски, посвящённой работникам завода — защитникам Родины в 1941—1945 годах (2-я проходная МНПЗ, май 2015)

Технология

Технологическая схема на Московском НПЗ подразделяется на восемь этапов, три из которых относятся к первичным процессам, остальные пять — ко вторичным. В ходе первичных процессов происходит физическое разделение сырой нефти на фракции. В ходе вторичных — углубление её переработки и улучшение качества получившихся нефтепродуктов[16].

Первичные процессы

В процессе подготовки сырая нефть под воздействием высокого напряжения (25 тыс. вольт) очищается на электрообессоливающей установке (ЭЛОУ) от солей и иных примесей, а также обезвоживается. Далее в ректификационной колонне установки атмосферно-вакуумной перегонки очищенная нефть разделяется на бензиновые, керосиновые, дизельные фракции и мазут. В ходе вакуумной дистилляции в колонне вакуумной перегонки при абсолютном давлении не выше 0,07 мПа из мазута выделяются пригодные для дальнейшей переработки фракции, а остаток — гудрон — поступает в установку по производству битумов[16].

Общая технологическая схема МНПЗ

Вторичные процессы

Далее в реактивном блоке на особой установке происходит риформинг: путём нагревания и последовательных химических реакций в бензиновых фракциях повышается октановое число. В процессе изомеризации при давлении до 35 атм. и температуре от 160°С до 380°С получаются изоуглеводороды (изобутан, изопентан, изогексан, изогептан — углеводороды с разветвлённой цепью). В результате термического, химического и каталитического расщепления в реакторах в ходе крекинга выделяется больше бензиновых фракций, при этом отдельно образуются бензол и толуол. Гидроочистка бензиновых, керосиновых и дизельных фракций происходит при температуре от 280°С до 340°С, они освобождаются от серных и азотных соединений, а также кислорода. Процессы завершаются блендингом — смешиванием полученных компонентов в определённых отраслевыми стандартами пропорциях для получения готовой продукции[16].

Цепочки

На МНПЗ существуют две технологические цепочки, объединённые в кольца — малое и большое. Каждое из колец содержит набор установок, обеспечивающих непрерывную переработку нефти. Обе технологические цепочки раз в два года проходят капитальный ремонт. В то время, пока идут ремонтные работы на установках одного кольца, переработка сырья осуществляется установками другой цепочки. Это позволяет заводу работать без перерывов[3].

В программу капремонта включено техобслуживание всех производственных установок. Подвергаются восстановлению сосуды, аппараты, печи, трубопроводы, реакторы, на объектах ведутся работы по модернизации оборудования, техническому перевооружению — всему, что невозможно выполнить в период штатной эксплуатации. В 2016 году Московский НПЗ переходит на четырёхлетний интервал между капитальными ремонтами, это позволит довести эксплуатационную готовность предприятия до 95,9 %[3].

Производство

Структура

Факельная установка (вид из Братеево)

До 2003 года и выделения полипропиленового производства в отдельное предприятие производство на Московском НПЗ было разграничено на 8 основных и 9 вспомогательных цехов:

№ 1. Первичной переработки нефти;
№ 2. Вторичных процессов;
№ 3. Газопереработки и нефтехимии;
№ 4. Каталитического крекинга;
№ 5. Производства полипропилена;
№ 6 и № 7. Переработки полипропилена;  

№ 8. Товарно-сырьевой;
№ 9. Контрольно-измерительных приборов и автоматики;  
№ 10. Ремонтно-механический;
№ 11 и № 12. ОТК и исследовательский;
№ 14. Электроснабжения;
№ 15. Теплоэлектроцентраль (ТЭЦ);

№ 16. Воды и канализации;
№ 17. Транспортный;
№ 18. Связи;
№ 19. Хозяйственно-бытового назначения.

Тринадцатого цеха на предприятии никогда не было.

В настоящее время структура модернизирована и оптимизирована. Ниже перечислены технологические установки и участки, сгруппированные по цехам, к которым они относятся и где находятся[3]:

ЦехаУстановки и/или участки
  Цех №1  
• Установка атмосферно-вакуумной перегонки нефти (АВТ-3)
• Установка по производству битумов путём окисления гудрона
   с блоком по производству композиционных материалов на основе битума  
• Установка атмосферно-вакуумная комбинированная
   с электрообессоливанием (ЭЛОУ-АВТ-6)
• Установка висбрекинга с блоком подготовки сырья (АТ-ВБ)
• Установка стабилизации и вторичной перегонки бензина 22/4
• Установка очистки рефлюкса
Газофракционирующая установка ГФУ-2 с парком ёмкостей высокого давления 
• Установка производства битума
• Электрообессоливающая установка с тремя сферическими
   электродегидраторами (ЭЛОУ-2)
Цех №2
• Установка гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-2000
• Установка каталитического риформинга Л-35-11/300М
• Установка каталитического риформинга ЛЧ-35/11-1000
• Установка гидроочистки дизельного топлива Л-24/5
• Установка получения и очистки инертного газа
• Установка изомеризации лёгкой нафты
Цех №4
• Комбинированная установка каталитического крекинга Г-43-107
• Установка получения технического водорода из углеводородных газов
   с предварительной их гидроочисткой от сернистых соединений и
   двухступенчатой очисткой от окиси углерода
• Комбинированная установка сероочистки газов, регенерации раствора
   МЭА и получения элементарной серы
• Установка очистки сернисто-щелочных стоков и технологического конденсата 
• Факельная установка и установка сбора углеводородных газов
   и паров (установка утилизации)
• Комбинированная установка по облагораживанию топлив КТД-200/720, получение
   метил-трет-амилового эфира (TAME (англ.)) с блоком подготовки сырья
• Комбинированная установка по производству метил-трет-бутилового эфира
   (МТБЭ) и олигомеризата
• Установка гидроочистки бензина каталитического крекинга
ЦехаУстановки и/или участки
Цех №8
Газораздаточная станция
• Участок реагентного хозяйства
• Участок резервуарного парка сырой нефти, мазута и вакуумного газойля
• Участок резервуарного парка бензина, реактивного и дизельного топлива
• Участок резервуарных парков по внутризаводским перекачкам
• Участок автоматизированного смешения бензинов и котельных топлив
• Участок сливо-наливной железнодорожной эстакады
• Наливная станция для дорожных автомобилей-цистерн
• Участок раздаточного блока для налива в автомобильные цистерны
Цех №11
• Лаборатория по испытаниям и исследованию нефти
• Лаборатория по испытаниям топлив и битума
• Лаборатория по испытаниям газов и серы
• Лаборатория по испытаниям товарных нефтепродуктов
• Лаборатория по испытаниям атмосферного воздуха и сточных вод
• Лаборатория мониторинга процессов и улучшения качества продукции
Цех №15
• Установка химводоочистки (ХВО) с блоком получения обессоленной воды (БПОВ)
Котельная ДЕ-100, ДКВ, ПКК-75/24
• Центральная воздушная компрессорная (ЦВК)
• Воздушная компрессорная 3 (ВК-3)
Теплоцентр
Бойлерная тит. 1243, тит. 1236
• Центр откачки конденсата (ЦОК-3)
Теплотехническая лаборатория
• Тепловое хозяйство
 Цех №16 
• Участок оборотного водоснабжения
• Участок очистных сооружений
• Участок сетей и насосных станций свежего водоснабжения

ЭЛОУ АВТ-6

Установка ЭЛОУ АВТ-6 предназначена для переработки сырой нефти и состоит из блока ЭЛОУ (электрообессоливающей установки), колонн атмосферной и вакуумной перегонки, блока вторичной стабилизации бензина, реагентного хозяйства и котлов-утилизаторов. В колонне стабилизации бензина (головная фракция) — это газы, такие как пропан, бутан и пентан до 2,5 %. После своего выхода они поступают на газофракционирующую установку (ГФУ). Далее идут фракции:

Схема установки первичной переработки нефти
  • Блока вторичной перегонки:
    • НК-85 — компонент бензина прямой перегонки для изомеризации;
    • Фр. 85-120 — компонент прямогонного бензина для каталитического риформинга;
  • Блока атмосферной перегонки:
    • Фр.120—180 — фракция для каталитического риформинга;
    • Фр.150—250 — керосиновая фракция ТС-1;
    • Фр.240—370 — компонент дизельного топлива (ДТ).
  • Вакуумного блока:

Котлы-утилизаторы вырабатывают пар.

ЛЧ-35-11/1000

Установка ЛЧ-35-11/1000 предназначена для вторичной переработки бензиновых фракций. На данной установке происходит риформинг бензина с октановым числом 50 до октанового числа 80 (числа приведены по исследовательскому методу (RON). Установка состоит из трех блоков.

Первый блок — гидроочистки. В нём на алюминиевокобальтовомолибденовых катализаторах бензин очищают от вредных примесей серы, азота и кислорода. Далее он поступает во второй блок — блок каталитического риформинга, в котором на платиновом катализаторе происходит реакция дегидрирования нафтеновых углеводородов. Третий блок осуществляет стабилизацию бензина, и служит для удаления из конечного продукта углеводородных газов, которые накопились вследствие химических процессов, протекавших во втором блоке.

После прохождения установки ЛЧ-35-11/1000 в бензине повышается содержание ароматических углеводородов с 10 % до 60 %. Основу производства составляют печь для подогрева сырья П 101 и колонна К-1, а также насосная установка.

Лаборатория

Для контроля качества продукции на заводе имеется лаборатория, которая проводит анализы выпускаемого бензина, дизельного топлива, керосина, битума и других видов продукции, выпускаемой заводом. Лаборатория проводит следующие виды анализа:

Экология

Мониторинг воздуха

Функционирующая на заводе Автоматизированная система мониторинга воздуха (АСМВ) даёт возможность в режиме реального времени получать информацию о состоянии атмосферного воздуха на территории завода и в его окрестностях. Она была запущена в апреле 2015 года после испытаний с участием ГПБУ «Мосэкомониторинг» и стала частью общегородской системы контроля состояния воздуха в Москве. Её показания доступны как природоохранным органам столицы, так и простым гражданам[17].

АСМВ состоит из локальных автоматизированных постов, оснащённых приборами аналитического контроля, получающих данные непосредственно из заводских труб. Установленные внутри труб газоанализаторы обеспечивают непрерывное измерение состава воздуха и содержания в нём тех или иных примесей. На постах в автоматическом режиме происходит анализ этих данных, и по каналам оптоволоконной связи результаты измерений выводятся на мониторы операторов технологических установок, диспетчера по заводу и специалистов экологической службы предприятия[17].

Полученные в онлайн-режиме данные позволяют контролировать уровень воздействия установок Московского НПЗ на окружающую среду и корректировать режим их работы. Каждые 20 минут данные о состоянии воздуха над заводом автоматически передаются в «Мосэкомониторинг». АСМВ смонтирована на восьми объектах предприятия, определённых «Мосэкомониторингом»[17]:

Склад нефтепродуктов МНПЗ (2014)
  • установке утилизации углеводородных газов;
  • дымовых трубах котельной ДЕ-100;
  • установке атмосферно-вакуумной перегонки нефти ЭЛОУ АВТ-6;
  • установке каталитического риформинга ЛЧ-35-11/1000;
  • установках получения серы и водорода;
  • установке гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24/2000;
  • комбинированной установке каталитического крекинга Г-43-107.

Претензии

Загрязнение воздуха

10 ноября 2014 года микрорайон Кожухово был окутан густой дымкой с ярко выраженным запахом[18]. Позже запах распространился по многим другим районам Москвы; предельно допустимые нормы по содержания вредных веществ в некоторых из них были превышены в несколько раз[19]. В тот же день первый замначальника главного управления МЧС России по Москве Юрий Акимов сообщил, что на НПЗ в Капотне произошла утечка сероводорода[20].

На следующий день министр природных ресурсов и экологии России Сергей Донской сообщил, что по результатам проведённой Росприроднадзором проверки зафиксировано многократное превышение ПДК вредных веществ в выбросах Московского НПЗ[21]. Согласно версии Росприроднадзора, Московский НПЗ допустил превышение ПДК по изопропилбензолу (кумол) в 23—30 раз, пропаналю в 13 раз, ксилолу в 2 раза. Авария произошла в связи с утечкой высокооктановой смеси, использовавшейся для улучшений качеств топлива. Значимому загрязнению воздуха подверглись юго-восточные районы Москвы — Капотня, Люблино, Марьино, Братеево[22].

На предприятии выводы Росприроднадзора назвали некорректными, указав, что изопропилбензол в производстве МНПЗ не используется, пропаналь не является характерным веществом, образующимся в процессе нефтепереработки на заводе, а данные по показателю уровня сероводорода на территории МНПЗ по результатам проверки самого Росприроднадзора равны нулю[23]. В начале декабря 2014 года руководитель Ростехнадзора Алексей Алешин проинформировал, что причиной выброса сероводорода авария на МНПЗ быть не могла: первое место, куда направились специалисты его ведомства, был как раз Московский НПЗ и там не было зафиксировано никаких связанных с этим происшествий[24]. Зампред комитета Госдумы по природным ресурсам и экологии Максим Шингаркин заявил, что виновника выброса установить не удалось[25].

Несмотря на то, что по факту выброса прокуратура Москвы возбудила уголовное дело[23], обвинения Московскому НПЗ так и не были предъявлены[26]. По словам главы ДППиООС Москвы Антона Кульбачевского, под подозрением находятся около 30 предприятий, а всего в Москве насчитывается 80 возможных источников сероводорода[26]. Руководитель метеорологической обсерватории МГУ, доцент кафедры метеорологии и климатологии геофака МГУ Михаил Локощенко сообщил, что анализ ветров над Москвой в тот день, сопоставленный с хронологией появления сероводородного облака в различных её районах, однозначно[26] показал: вынос с юго-востока был в те часы в тех условиях невозможен. «Если бы выброс газа произошёл на заводе в Капотне, он никак не смог бы оказаться над центром Москвы ранее двух часов дня. Искать источник в это время нужно значительно севернее», — уверен он[26].

Буферный пруд

С 2007 года МНПЗ попал в поле зрения следователей Межрайонной природоохранной прокуратуры Москвы. Проверки следователей прокуратуры и Росприроднадзора показали, что на территории предприятия находилась доставшаяся ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ» от прежних собственников система водостоков, не указанная на топографических картах, и по ней в реку сливались неочищенные отходы производства нефтепродуктов. В Люблинском райсуде Москвы против Московского НПЗ было возбуждено дело о негативном воздействии на окружающую среду буферного пруда завода. В октябре 2012 года Люблинский суд обязал МНПЗ за год устранить нарушения[27].

В результате на заводе были построены закрытые очистные сооружения, после чего буферный пруд был в 2013 году ликвидирован, а на территории, которую тот занимал, проведена рекультивация грунтов. Там планируется размещение второй очереди комплекса биологических очистных сооружений, которые позволят довести очистку сточных вод МНПЗ до уровня чистоты воды в рыбохозяйственных водоёмах. Новая система, по данным пресс-центра «Газпром нефти», сможет удалять из сточных вод предприятия 98 % загрязняющих веществ и в 2,5 раза снизить водопотребление завода[27].

Тем не менее, 11 ноября 2014 года Арбитражный суд города Москвы вынес решение по иску Межрайонной природоохранной прокуратуры города к МНПЗ, обязав последний возместить столице совокупный ущерб в 1,391 млрд рублей от загрязнения атмосферного воздуха и вод Москвы-реки за 2011—2012 годы[27]. По информации департамента Росприроднадзора по Центральному федеральному округу (ЦФО) России, эти средства были выплачены предприятием городу, а затем возвращены обратно департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы как переплата в счёт выполненных ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ» природоохранных мер. В московском департаменте природопользования подчёркивают, что на эти мероприятия завод потратил 12 млрд рублей, что в 10 раз превышает сумму расчёта платы за негативное воздействие на окружающую среду (1,391 млрд)[28].

Перспективы

Последняя модернизация на Московском НПЗ была закончена ещё в 1975 году. Поэтому с 2011 года, после смены собственников, проводится новая масштабная модернизация, её планируется завершить в 2020 году, инвестировав совокупно более 130 млрд рублей. Значимой частью программы стали природоохранные мероприятия[29].

За 2011—2015 годы ликвидированы все отходы, накопленные за предыдущие 20 лет (более 260 тыс. т). В результате замены очистного оборудования объём атмосферных выбросов CO2 сократился в 10 раз, а H2S — в 70. В целом, за четыре года вредные выбросы уже уменьшены вдвое. К 2017 году на заводе на 80 % обновится оборудование[29], а санитарно-защитная зона вокруг НПЗ полностью уйдёт из жилой застройки и на 127—250 м приблизится к предприятию. Город дополнительно получит более 500 га земли под лесопосадки, строительство парковок и соцобъектов[30].

Также к 2017 году планируется демонтаж подземных мазутных резервуаров (объём каждого 10 тыс. м³)[30] и внедрение сооружений биологической очистки, что вернёт до 80 % используемой на заводе воды обратно в технологический цикл. По словам гендиректора МНПЗ Аркадия Егизарьяна, к 2020 году будет запущена одна из технологий, позволяющая обойтись вообще без сброса воды: за счёт выпаривания солей (в том числе тяжёлых металлов) и примесей можно получать дистиллированную воду, а эти соли и примеси утилизировать отдельно, на полигонах[29].

К 2020 году на МНПЗ рассчитывают снизить выход битумных паров на 99 %, выбросы сероводорода на 96 %, диоксида серы на 90 %, сократить количество потребляемой предприятием воды на 75 % и снизить его совокупное воздействие на гидросферу вдвое[30]. По расчётам департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы, в результате модернизации Московского НПЗ суммарное снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу должно составить 48 %, а по сероводороду — 96 %[28]. Мэр Москвы Сергей Собянин оценивает развернувшуюся на заводе модернизацию как «крупнейший инвестиционный проект в сфере промышленности города» и «революцию с точки зрения экологии»[31].

Примечания

  1. Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукцииЭксперт РА.
  2. 1 2 3 4 77 лет в интересах 77-го региона Архивная копия от 7 августа 2016 на Wayback Machine // Мой район, 23 марта 2015 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 75 лет Московскому НПЗ. История завода — история Москвы. — М.: Газпромнефть — Московский НПЗ, 2013. — 240 с.
  4. 1 2 3 4 Светлов, Егор. Завод на линии фронта Архивная копия от 7 августа 2016 на Wayback Machine // Мой район, 12 мая 2015 года.
  5. 1 2 3 Стародубов, Юрий.  Как в Москве спасали топливо для танков // Восточный округ. — 2016. № 17 (152) за 20 мая. С. 11.  (Проверено 26 июня 2016)
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 77 лет в интересах 77-го региона (часть 2) Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine // Мой район, 31 марта 2015 года.
  7. Самохвалов, Анатолий. Стратегия жизни // Химия и бизнес, № 1 (26—27), март 1998 года.
  8. Тутушкин А., Мазнева Е. Добыча за $2,3 млрд // Ведомости, № 93 (2363), 25 мая 2009 года.
  9. Новое положение о парке Лосиный остров разрешает ремонт нефтепровода
  10. История // Официальный сайт НПП «Нефтехимия».
  11. 1 2 3 4 5 6 О предприятии // Официальный сайт ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ».
  12. 1 2 Сергеев Р. Копия из фанеры. 10 фактов о Московском нефтеперерабатывающем заводе // Аргументы и факты, № 14, 2 апреля 2015 года.
  13. Дзядко, Тимофей. Москва дала скидку на бензин // Ведомости, № 3390, 19 июля 2013 года.
  14. Московский НПЗ подтвердил статус крупнейшего поставщика экологичных бензинов класса 5 для столичного региона // Официальный сайт ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ», 3 марта 2015 года.
  15. Winners of the CIS Downstream Awards 2013 // Официальный сайт CIS Downstream Week, World Refining Association.
  16. 1 2 3 Технологическая цепочка на Московском НПЗ.
  17. 1 2 3 На Московском НПЗ заработала автоматизированная система мониторинга воздуха // Официальный сайт ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ», 9 апреля 2015 года.
  18. Москвичка: Облако едкого дыма окутало дома за три минуты. — LifeNews, 10 ноября 2014 года.
  19. Лямин, Евгений. В Москве второй день ищут источник неприятного запаха, который ощущался в нескольких районах столицы // Первый канал, 12 ноября 2014 года.
  20. МЧС: Утечка сероводорода произошла на НПЗ в Капотне // LifeNews, 10 ноября 2014 года.
  21. Министр назвал источник выброса сероводорода в Москве // Лента.ру, 11 ноября 2014 года.
  22. Нефтезавод в Капотне отравил столичный воздух изопропилбензолом // Вести.ру, 11 ноября 2014 года.
  23. 1 2 Волкова, Дарья. «Газпром нефть» назвала некорректными выводы Росприроднадзора об МНПЗ // РБК, 13 ноября 2014 года.
  24. Ростехнадзор не смог найти причину ноябрьского появления неприятного запаха в столице // Интерфакс, 9 декабря 2014 года.
  25. В Госдуме заявили о невозможности найти виновных в ноябрьском выбросе сероводорода в Москве // Интерфакс, 3 декабря 2014 года.
  26. 1 2 3 4 Иванов, Никита. Анонимный выброс // Российская газета — федеральный выпуск № 6676 (105), 18 мая 2015 года.
  27. 1 2 3 Петрова А., Семёнова А. Московский НПЗ запах деньгами // Газета.ру, 24 ноября 2014 года.
  28. 1 2 Росприроднадзор сомневается, стоит ли возвращать платежи НПЗ в Москве // РИА «Новости», 27 мая 2015 года.
  29. 1 2 3 Лучший НПЗ в СНГ. Интервью Аркадия Егизарьяна // Официальный сайт ОАО «Газпромнефть — Московский НПЗ», 6 августа 2014 года.
  30. 1 2 3 Орлов, Борис. Капотня больше не коптит // Вечерняя Москва, 29 апреля 2015 года.
  31. Модернизация МНПЗ, по мнению Сергея Собянина, — это крупнейший инвестиционный проект в сфере промышленности города // Юго-Восточный курьер, 30 сентября 2014 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии