WikiSort.ru - Не сортированное

  Мексиканский этап 2009

Описание этапа
2 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Autódromo Miguel E. Abed ( Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика ).
Дата	22 марта, 2009
Место	Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика
Трек	Autódromo Miguel E. Abed 3.363 км
Гонка 1
Круги	16
Поул-позиция
Пилот	А.Фарфус		BMW Team Germany
Время	1:37.981
Подиум
1-й	Р.Рюделл		SEAT Sport
2-й	А.Фарфус		BMW Team Germany
3-й	Э.Приоль		BMW Team UK
Быстрейший круг
Пилот	Э.Приоль		BMW Team UK
Время	1:38.076
Гонка 2
Круги	16
Подиум
1-й	И.Мюллер		SEAT Sport
2-й	Э.Приоль		BMW Team UK
3-й	Р.Рюделл		SEAT Sport
Быстрейший круг
Пилот	Й.Мюллер		BMW Team Germany
Время	1:38.287

Мексиканский этап FIA WTCC 2009 — второй этап сезона-2009, проведённый на Autódromo Miguel E. Abed (рядом с Пуэблой-де-Сарагоса, Мексика) в четвёртый уик-энд марта 2009 года. Этап-2009 — 4-й этап WTCC в Мексике.

Общая информация

Действующие чемпионы серии из SEAT Sport продолжили начатую на этапе в Куритибе победную серию в этом сезоне. Теперь на их счету значатся уже 4 победы в 4 гонках. Половину из них одержал действующий чемпион мира Иван Мюллер.

Подтянулись к лидерам пилоты заводских BMW — в квалификации Приоль и Фарфус заняли весь первый ряд стартового поля, а в гонках трижды приехали в Top3. Два подиума на счету Энди Приоля. Кроме того оба лучших круга в гонках также на счету пилотов, использовавших баварскую технику.

Третья заводская команда чемпионата — Chevrolet — заносит себе в актив восьмое место в первом заезде Николы Ларини. Благодаря этому результату итальянец начал второй заезд с первой позиции.

Безоговорочно лучшим частным пилотом бразильского этапа стал испанец Феликс Портейро, выигравший обе гонки в своём зачёте и финишировавший десятым и девятым в абсолюте. Феликс выиграл все 4 гонки в своём классе в этом сезоне.

С тех пор, как мексиканский этап переехал в календаре на весну, пилоты на автомобилях SEAT не проиграли на нём ни одного заезда. В третий раз обе гонки в рамках этапа выиграла одна марка (ранее это удавалось пилотам Alfa Romeo).

Результаты

Квалификация

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время в Q1	Время в Q2
1	8		Августо Фарфус	BMW 320si	1:37.981	1:37.682
2	6		Энди Приоль	BMW 320si	1:38.230	1:37.727
3	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	1:38.047	1:37.793
4	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	1:38.411	1:37.874
5	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	1:38.386	1:37.924
6	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	1:38.698	1:38.213
7	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	1:38.375	1:38.287
8	23	I	Феликс Портейро	BMW 320si	1:38.872	1:38.525
9	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	1:38.250	1:38.749
10	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	1:38.434	1:38.952
11	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	1:38.890
12	9		Алессандро Занарди	BMW 320si	1:39.174
13	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	1:39.294
14	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	1:39.400
15	21	I	Том Коронель	SEAT León	1:39.551
16	27	I	Стефано Д`Асте	BMW 320si	1:39.745
17	25	I	Франц Энгстлер	BMW 320si	1:40.296
18	20	I	Марин Чолак	SEAT León	1:40.346
19	22	I	Том Бордман	SEAT León	1:40.436
20	24	I	Георг Танев	BMW 320si	1:40.795
21	20		Виктор Шаповалов	Lada 110	1:41.249
22	19		Кирилл Ладыгин	Lada 110	1:41.611
23	18		Яап ван Лаген	Lada 110	1:42.089

Время отбора: 1:44.839

Примечания:
Все времена Танева в квалификации обнулены из-за недовеса машины.^[1]
Времена Поульсена обнулены за неявку на процедуру взвешивания.^[2]

Гонка 1

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	26:40.728	1:39.080
2	8		Августо Фарфус	BMW 320si	+1.508	1:39.091
3	6		Энди Приоль	BMW 320si	+1.986	1:38.076
4	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+4.620	1:38.979
5	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	+5.717	1:38.690
6	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+9.473	1:39.097
7	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	+19.399	1:40.222
8	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	+22.794	1:40.230
9	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	+24.725	1:39.166
10	23	I	Феликс Портейро	BMW 320si	+25.990	1:39.679
11	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+28.400	1:39.591
12	27	I	Стефано Д`Асте	BMW 320si	+30.289	1:39.877
13	9		Алессандро Занарди	BMW 320si	+33.765	1:40.124
14	25	I	Франц Энгстлер	BMW 320si	+33.952	1:39.930
15	21	I	Том Коронель	SEAT León	+34.302	1:39.905
16	22	I	Том Бордман	SEAT León	+45.954	1:41.190
17	18		Яап ван Лаген	Lada 110	+46.557	1:41.179
18	19		Кирилл Ладыгин	Lada 110	+57.945	1:41.856
19	20		Виктор Шаповалов	Lada 110	+3 круга	1:42.396
НФ	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	+5 кругов
НФ	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	+10 кругов
НФ	20	I	Марин Чолак	SEAT León	+16 кругов
НФ	24	I	Георг Танев	BMW 320si	+16 кругов
НФ	26	I	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+16 кругов

Стартовое поле гонки 2

Ряд	Внутрення часть		Внешняя часть
1	14	Никола Ларини	4	Хорди Жене
2	2	Габриэле Тарквини	7	Йорг Мюллер
3	1	Иван Мюллер	6	Энди Приоль
4	8	Августо Фарфус	3	Рикард Рюделл
5	10	Серхио Эрнандес	23	Феликс Портейро
6	5	Тьягу Монтейру	27	Стефано Д`Асте
7	9	Алессандро Занарди	25	Франц Энгстлер
8	21	Том Коронель	22	Том Бордман
9	18	Яап ван Лаген	19	Кирилл Ладыгин
10	20	Виктор Шаповалов	11	Роберт Хафф
11	12	Ален Меню	28	Марин Чолак
12	24	Георг Танев	26	Кристиан Поульсен

Примечания:
Меню, Танев, Поульсен, Чолак и Хафф передвинуты в конец стартовой решетки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.^{[3][4][5][6][7]}

Гонка 2

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	26:41.014	1:38.885
2	6		Энди Приоль	BMW 320si	+0.459	1:38.655
3	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+1.240	1:38.771
4	8		Августо Фарфус	BMW 320si	+1.976	1:38.401
5	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	+5.819	1:38.775
6	9		Алессандро Занарди	BMW 320si	+6.281	1:38.841
7	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	+11.755	1:39.578
8	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+12.189	1:39.236
9	23	I	Феликс Портейро	BMW 320si	+15.513	1:39.289
10	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	+16.593	1:39.715
11	25	I	Франц Энгстлер	BMW 320si	+21.037	1:39.338
12	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	+22.795	1:39.708
13	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	+22.987	1:38.287
14	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	+23.644	1:39.798
15	21	I	Том Коронель	SEAT León	+24.218	1:39.713
16	27	I	Стефано Д`Асте	BMW 320si	+25.331	1:39.232
17	18		Яап ван Лаген	Lada 110	+39.330	1:40.996
18	24	I	Георг Танев	BMW 320si	+39.790	1:40.338
19	20		Виктор Шаповалов	Lada 110	+44.302	1:41.046
20	19		Кирилл Ладыгин	Lada 110	+48.976	1:41.261
21	22	I	Том Бордман	SEAT León	+2 круга	1:40.900
22	20	I	Марин Чолак	SEAT León	+4 круга	1:40.345
НФ	26	I	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+9 кругов
НФ	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+16 кругов

Примечания

Ссылки

• Буклет с результатами MST Systems