WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
  Аомыньский этап 2009
Описание этапа
12 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Guia Circuit ( Макао ).
Дата 22 ноября, 2009
Место Макао
Трек Guia Circuit
6.117 км
Гонка 1
Круги 9
Поул-позиция
Пилот  Р.Хафф Chevrolet
Время 2:32.141
Подиум
1-й  Р.Хафф Chevrolet
2-й  Г.Тарквини SEAT Sport
3-й  Х.Жене SEAT Sport
Быстрейший круг
Пилот  Т.Монтейру SEAT Sport
Время 2:32.076
Гонка 2
Круги 7
Подиум
1-й  А.Фарфус BMW Team Germany
2-й  Й.Мюллер BMW Team Germany
3-й  И.Мюллер SEAT Sport
Быстрейший круг
Пилот  Й.Мюллер BMW Team Germany
Время 2:32.671

Аомыньский этап FIA WTCC 2009 — заключительный этап сезона-2009. Гоночный день проведён на Guia Circuit в китайском специальном административном районе Макао 22 ноября.

В пятый раз гран-при Макао входит в календарь WTCC.

Общая информация

Квалификация

Результат квалификации во многом определила авария Стефано д`Асте. Вскоре в неубранную машину итальянца врезался Джеймс Томпсон[1]. Позже в этом месте один за другим попали в аварию два лидера сезона из команды SEAT Sport и Ален Меню, досрочно завершив борьбу за места на стартовой решётке первой гонки.

В отсутствии трио европейцев лучше других смог проявить себя Роберт Хафф, в очередной раз доказавший преимущества своего Cruze на городских трассах. Следом за ним гонку начнут два пилота заводских BMW — Энди Приоль и Августо Фарфус.

Лучший пилот незаводского зачёта — Том Коронель — уйдёт в бой с седьмого ряда.

4 из 28 пилотов не смогли пройти квалификацию.

Гонка 1

Роберт Хафф увереноо воспользовался своим квалификационным результатом и выиграл свою третью гонку в сезоне.

Стартовавшие со второй и третьей позиций Энди Приоль и Августо Фарфус не смогли получить какое-либо преимущество из этого — британец вскоре после старта угодил в серьёзную аварию, а бразилец довольно быстро вынужден был капитулировать в борьбе против двух заводских SEAT Монтейру и Тарквини. К финишу гонки бразилец и вовсе опустился на восьмое место, предпочтя поул во втором заезде уже ненужным очкам в общем зачёте чемпионата мира.

Шедший длительное время вторым Тьягу Монтейру ближе к финишу потерял темп и пропустил четырёх соперников, при этом сохранив за собой быстрейший круг в гонке.

Лучшим «частным» пилотом стал Том Коронель.

Гонка 2

Дуэт BMW уверенно воспользовался своим преимуществом при старте с места: пилоты на баварской технике со старта до финиша уверенно вели гонку. Победа досталась Августо Фарфусу. Пытавшийся их атаковать Иван Мюллер быстро понял бесперспективность этого занятия и сосредоточился на удержании своей позиции.

Лидер чемпионата Габриэле Тарквини смазал начало заезда, откатившись на девятое место, после чего вынужден был прорываться, обгоняя сначала пилотов Chevrolet, а затем напарника Хорди Жене.

Гонка оказалась короче, чем предполагалось до старта — серьёзная авария с участием Энгстлера, Портейро и Коуту привела к тому, что судьи вывесили над трассой красный флаг. После некоторых раздумий дирекция гонки решила не возобновлять заезд. Тарквини с преимуществом в четыре балла стал новым чемпионом мира.

Лучшим «частником» второй гонки стал Феликс Портейро, но титул чемпиона серии в этом зачёте достался Тому Коронелю.

Результаты

Квалификация

Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 2:31.282 2:32.141
2 6 Энди Приоль BMW 320si 2:31.734 2:32.483
3 8 Августо Фарфус BMW 320si 2:31.505 2:33.033
4 4 Хорди Жене SEAT León TDI 2:31.171 2:33.136
5 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 2:31.357 2:33.322
6 7 Йорг Мюллер BMW 320si 2:31.724 2:34.091
7 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 2:31.150  
8 1 Иван Мюллер SEAT León TDI 2:31.243  
9 12 Ален Меню Chevrolet Cruze 2:31.842  
10 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI 2:31.859  
11 9 Алессандро Занарди BMW 320si 2:32.059  
12 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze 2:32.181  
13 21 I Том Коронель SEAT León 2:32.330  
14 23 I Феликс Портейро BMW 320si 2:33.581  
15 10 Серхио Эрнандес BMW 320si 2:33.812  
16 66 I Андре Коуту SEAT León 2:34.047  
17 18 Яап ван Лаген Lada Priora 2:34.214  
18 22 I Том Бордман SEAT León 2:34.242  
19 25 I Франц Энгстлер BMW 320si 2:34.615  
20 36 Джеймс Томпсон Lada Priora 2:36.141  
21 49 I Нобутэру Танигути BMW 320si 2:36.431  
22 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si 2:36.473  
23 52 I Такаюки Аоки BMW 320si 2:37.895  
24 51 I Генри Хо BMW 320si 2:41.318  
НПК 55 I Джозеф Роза Мерсзэй BMW 320si 2:42.626  
НПК 67 I Лэй Кит Мэн BMW 320si 2:44.667  
НПК 53 I Лю Лик Ка BMW 320si 2:47.747  
НПК 27 I Стефано Д`Асте BMW 320si 13:18.881  

Время отбора: 2:41.730

Примечания:
Лю, Мерзей и Лэй допущены на старт.[2][3][4]

Гонка 1

Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)		 Лучший круг
1 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze 23:02.627 2:32.273
2 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +7.952 2:32.727
3 4 Хорди Жене SEAT León TDI +8.996 2:32.777
4 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +10.328 2:33.068
5 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +13.534 2:33.003
6 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +15.517 2:32.076
7 7 Йорг Мюллер BMW 320si +15.782 2:32.857
8 8 Августо Фарфус BMW 320si +15.967 2:33.032
9 9 Алессандро Занарди BMW 320si +16.301 2:32.919
10 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +16.527 2:32.925
11 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +16.618 2:32.542
12 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +18.476 2:33.510
13 21 I Том Коронель SEAT León +21.356 2:33.828
14 23 I Феликс Портейро BMW 320si +21.961 2:33.734
15 22 I Том Бордман SEAT León +29.923 2:34.825
16 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +30.468 2:34.348
17 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +44.647 2:36.128
18 49 I Нобутэру Танигути BMW 320si +46.571 2:35.314
19 52 I Такаюки Аоки BMW 320si +56.298 2:37.332
20 51 I Генри Хо BMW 320si +1:23.908 2:39.483
21 67 I Лэй Кит Мэн BMW 320si +2:02.061 2:44.308
22 55 I Джозеф Роза Мерсзэй BMW 320si +2:02.321 2:43.686
23 18 Яап ван Лаген Lada Priora +2 круга 2:35.047
24 53 I Лю Лик Ка BMW 320si +2 круга 2:52.175
25 66 I Андре Коуту SEAT León +2 круга 2:34.836
НК 6 Энди Приоль BMW 320si +5 кругов 20:26.00

Стартовое поле гонки 2

Ряд Внутрення часть Внешняя часть
1 8 Августо Фарфус 7 Йорг Мюллер
2 5 Тьягу Монтейру 1 Иван Мюллер
3 12 Ален Меню 4 Хорди Жене
4 2 Габриэле Тарквини 11 Роберт Хафф
5 9 Алессандро Занарди 10 Серхио Эрнандес
6 3 Рикард Рюделл 14 Никола Ларини
7 21 Том Коронель 23 Феликс Портейро
8 22 Том Бордман 25 Франц Энгстлер
9 26 Кристиан Поульсен 49 Нобутэру Танигути
10 52 Такаюки Аоки 51 Генри Хо
11 67 Лэй Кит Мэн 55 Джозеф Роза Мерсзэй
12 66 Андре Коуту 6 Энди Приоль
13 18 Яап ван Лаген    

Примечания:
ван Лаген отправлен в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[5]

Гонка 2

Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)		 Лучший круг
1 8 Августо Фарфус BMW 320si 22:20.166 2:32.990
2 7 Йорг Мюллер BMW 320si +0.801 2:32.671
3 1 Иван Мюллер SEAT León TDI +1.201 2:32.744
4 5 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +1.980 2:32.872
5 2 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +3.815 2:33.174
6 4 Хорди Жене SEAT León TDI +5.018 2:33.179
7 14 Никола Ларини Chevrolet Cruze +5.359 2:33.060
8 11 Роберт Хафф Chevrolet Cruze +5.895 2:32.993
9 9 Алессандро Занарди BMW 320si +6.167 2:33.162
10 3 Рикард Рюделл SEAT León TDI +6.712 2:33.497
11 10 Серхио Эрнандес BMW 320si +7.764 2:34.273
12 23 I Феликс Портейро BMW 320si +8.290 2:34.914
13 6 Энди Приоль BMW 320si +8.583 2:35.261
14 25 I Франц Энгстлер BMW 320si +9.390 2:34.991
15 49 I Нобутэру Танигути BMW 320si +10.635 2:35.964
16 52 I Такаюки Аоки BMW 320si +12.819 2:37.721
17 51 I Генри Хо BMW 320si +27.175 2:40.270
18 66 I Андре Коуту SEAT León +43.531 2:35.019
19 67 I Лэй Кит Мэн BMW 320si +54.275 2:44.645
20 55 I Джозеф Роза Мерсзэй BMW 320si +57.530 2:44.472
21 12 Ален Меню Chevrolet Cruze +2 круга 2:33.481
НФ 21 I Том Коронель SEAT León +3 круга 2:35.214
НФ 22 I Том Бордман SEAT León +5 кругов 2:35.121
НФ 26 I Кристиан Поульсен BMW 320si +5 кругов 2:35.451

Примечания:
Мерсзей оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за пересечения внешней белой линии на выезде с пит-лейн.[6]
Лэй оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за выезд с пит-лейн под красный сигнал светофора во время остановки гонки.[7]
Коуту оштрафован штрафным проездом через пит-лейн за неподчинение правилу «жёлтого флага».[8]

Общий зачёт WTCC 2009

Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1 Габриэле Тарквини 127
2 Иван Мюллер 123
3 Августо Фарфус 113
4 Энди Приоль 84
5 Роберт Хафф 80
Зачёт «частников»
Поз. Пилот Очки
1 Том Коронель 233
2 Феликс Портейро 220
3 Франц Энгстлер 156
4 Стефано Д'Асте 137
5 Том Бордман 99
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1 SEAT 314
2 BMW 311
3 Chevrolet 215
4 Lada 83
     

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Примечания

Ссылки

Предыдущая гонка:
Окаяма		 FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2009 года		 Следующая гонка:
-
Предыдущая гонка:
2008		 Аомыньский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2010

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии