WikiSort.ru - Не сортированное

Линия 5
Парижский метрополитен
Открытие первого участка	1906 год
Длина, км	14,6
Количество станций	22
Максимальное число вагонов в составе поезда	5
Число вагонов в составе поезда	5
Наземные участки	есть
Электродепо	Ателье де Бобиньи

Линия 5
Условные обозначения
Мэри-де-Дранси Бобиньи — Пабло Пикассо Ателье де Бобиньи (депо) Бобиньи — Ля-Фоли Бобиньи — Пантен — Раймон Кено Эглиз-де-Пантен Гош Сен-Сен-Дени Париж Порт-де-Пантен Урк Ломьер Жорес Сталинград Гар дю Нор гейт с USFRT ССВ на линию 7 Гар де л’Эст Жак Бонсержан ССВ на линию 3 ССВ с линии 8 Репюблик Оберкампф Ришар-Ленуар Бреге — Сабен Бастий Понт-метро Морланд Ке-де-ля-Рапе ССВ на линию 1 Виадук д’Остерлиц Гар д’Остерлиц Сен-Марсель Кампо Формио ССВ на линию 7 Ателье д’Итали (депо) Плас д’Итали Поль Верлиан Плас де Рунжис

Линия 5 — одна из шестнадцати линий Парижского метрополитена. На 2009 год пассажироопоток составил 101 миллион пассажиров (8-е место)^[1].

История

Линия была открыта в 1906 году, после чего несколько раз продлевалась. В 1942 году юго-западная дуга линии была передана линии 6, после чего линия 5 приобрела современный вид. После этого открылся только один участок — продление линии в Бобиньи в 1985 году.

Карта

Галерея

• 
  Бобиньи — Пабло Пикассо
• 
  Бреге — Сабен
• 
  Гар д'Остерлиц
• 
  Гар де л'Эст
• 
  Пляс д'Итали
• 
  Ке-де-ля-Рапе
• 
  Репюблик
• 
  Поезда MF 67 в ателье де Бобиньи
• 
  Состав MF 67.
• 
  Состав модели MF 01

Литература

Jean Robert, Notre Métro, Париж, 1983, 511 стр.

Примечания