Город | |||
Биробиджан | |||
---|---|---|---|
| |||
|
|||
48°47′ с. ш. 132°56′ в. д. HGЯO | |||
Страна |
![]() |
||
Субъект Федерации | Еврейская автономная область | ||
Городской округ | Биробиджан | ||
Глава | Коростелёв Евгений Владимирович | ||
История и география | |||
Основан | 1915 | ||
Прежние названия |
до 1931 — станция Тихонькая |
||
Город с | 1937 года | ||
Площадь | 169,38[1] км² | ||
Высота центра | 80 м | ||
Часовой пояс | UTC+10 | ||
Население | |||
Население | ↘73 623[2] человека (2018) | ||
Плотность | 434,66 чел./км² | ||
Национальности | русские, украинцы | ||
Катойконим | биробиджа́нцы, биробиджа́нец, биробиджа́нка | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Телефонный код | +7 42622 | ||
Почтовые индексы | 679000-679025 | ||
Код ОКАТО | 99 401 | ||
Код ОКТМО | 99 701 000 001 | ||
Прочее | |||
Награды |
![]() |
||
biradm.ru | |||
![]() |
Биробиджа́н (идиш ביראָבידזשאַן, эвенк. Бира бид(ж)енэ) — город на Дальнем Востоке России, административный центр Еврейской автономной области (с 1934). Город областного значения, образующий одноимённый городской округ (муниципальное образование «Город Биробиджан»)[3][4].
Биробиджан стоит на берегах Биры. Биджан протекает параллельно Бире к западу от города (порядка 100 км) и впадает в Амур, как и Бира. Станция на Транссибирской железнодорожной магистрали, в 75 км от границы с Китаем.
Город назван по национальному образованию Биро-Биджан: так называли пространство между реками (от эвенк. бира — река + биджан, биджен — постоянное стойбище), которое было предназначено для заселения евреями с 1928 года.
История города начинается с 1912 года, когда Правительством было принято решение о заселении территорий вдоль железнодорожной полосы Амурской железной дороги. Первоначально была открыта станция Тихонькая, получившая своё название по существовавшей на этом месте заимке — Сопка Тихонького[5].
При станции был основан посёлок, который в 1928 году преобразован в рабочий посёлок Тихонькая-Станция. К 1928 году в селении проживало 623 человека, насчитывалось 237 разбросанных деревенских домиков, были построены начальная школа, почта, кооперативная лавка. Селение Тихонькая являлось базой приёма переселенцев и снабжения переселенческого района[5].
В мае 1928 года принято постановление Президиума ЦИК СССР о закреплении за КомЗЕТом (комитет по землеустройству еврейских трудящихся) для нужд сплошного заселения трудящимися евреями свободных земель в Приамурской полосе Дальневосточного края. Решение советского правительства избрать станцию Тихонькую для еврейского заселения определялось множеством факторов, основным было намерение укрепить границы советского Дальнего Востока ввиду близости Японии и возможного вторжения китайцев. Заселение данного региона стало особенно важным для СССР после советско-китайского конфликта 1929 года и оккупации японцами в 1931 году Маньчжурии. В конце 1920-х и начале 1930-х гг. правительство СССР пыталось улучшить отношения с Западом, и Биробиджанский проект мог повлиять на еврейское и проеврейское общественное мнение в Европе и Америке. Включение евреев в проект заселения Дальнего Востока имело также целью получение финансовой помощи от богатых евреев, живших за рубежом. Кроме того, такое заселение позволяло разрешить часть экономических трудностей, стоящих перед евреями СССР. Поселения евреев, создаваемые в небольших населённых пунктах, соединяли Транссибирскую магистраль с долиной реки Амура.
В апреле 1928 года начинают прибывать первые переселенцы, всего в течение года прибыло 856 человек. Однако, в связи с тяжёлыми бытовыми условиями и из-за тяжёлого климата этот процесс протекал неравномерно. В первые годы прибыло сравнительно большое число евреев-поселенцев, однако более половины поселенцев, прибывших в 1928-33 гг., покинули область. Всего за первые шесть лет колонизации прибыло 19 635 евреев, а уехало 11 450, то есть осталось только 8185 человек.
В 1928 году, в связи с прибытием первых переселенцев, начинают создаваться артели: портняжная, сапожная, кирпичная (уже в 1929 году были произведены первые 100 тыс. штук кирпича).
Постановлением Президиума ВЦИК от 10 октября 1931 года селение Тихонькое было отнесено к категории рабочих посёлков и ему присвоено наименование Биро-Биджан[6].
20 июля 1934 года ВЦИК постановил «образовать в составе автономной Еврейской национальной области: 1) Биробиджанский район с центром в рабочем посёлке Биробиджан»[7].
Рабочий посёлок Биробиджан получил статус города на основании постановления Президиума ВЦИК от 2 марта 1937 года № 17 «О преобразовании рабочего посёлка Биробиджан в город».
По состоянию на 1 января 1932 года население Биробиджана составляло: мужчин — 1216, женщин — 1324[5].
В начале 1930-х годов около 1400 еврейских иммигрантов прибыло в Биробиджан из-за рубежа: США, Аргентина, Европа, Палестина и другие страны и регионы мира. К началу 1936 года население Биробиджана уже составляло около 12 тыс. человек.
В 1930-е годы начинают создаваться небольшие предприятия деревообрабатывающей, лёгкой, металлообрабатывающей промышленности, ориентированных на кустарей — переселенцев. В их числе были мебельные артели «Биробиджан» (производство венских стульев) и «Мехмебельщик», обозостроительная — кузнечная артель «Колесо революции», деревообрабатывающая фабрика «Деталь», открылись первые два цеха швейной фабрики. Началось строительство обозного завода, фанерной, трикотажной, обувной, пимокатной фабрик. Биробиджан являлся распределительным железнодорожным центром, куда поступали грузы для всей области. Во второй половине 1930-х годов построены общественные здания: Дом Советов, педагогическое училище, библиотека, Дворец культуры.
К 1939 году в городе уже были организованы железнодорожный, педагогический и медицинский техникумы. В областном центре началось издание газет «Биробиджанская звезда» на русском языке и «Биробиджанер штерн» на идише, литературно-художественного и общественно-политического журнала «Форпост», вещание Биробиджанского радио, открывается Государственный Еврейский театр имени Л. М. Кагановича, музей, пущено автобусное движение. Биробиджан становится областным крупным административно-хозяйственным и культурным центром.
В Великую Отечественную войну на фронт были призваны и ушли добровольцами 11 тыс. биробиджанцев, из них 7 тыс. домой не вернулись.
Великая Отечественная война перестроила жизнь города на военный лад. В первый день Войны бюро обкома ВКП(б) было принято постановление «О переводе предприятий и артелей на выпуск продукции для нужд обороны»[8]. В самые короткие сроки предприятия города начали выпуск продукции для фронта: боеприпасов, автоприцепов, парашютов, военного обмундирования, военно-санитарного имущества, мыла, посуды, саней, лыж и т. п.
На обозном заводе (в будущем завод «Дальсельмаш») было начато производство автоприцепов, повозок для нужд фронта. Кроме того на заводе был оборудован литейный цех по производству пуль, а также освоено производство деталей к токарным станкам.
На швейной фабрике было освоено производство армейского обмундирования, пошив и ремонт парашютов.
В сентябре 1941 года в Биробиджане была сформирована 60-я танковая дивизия. В честь этого события к 60-й годовщине окончания Великой Отечественной войны в сквере имени Героя Советского Союза И. Р. Бумагина был установлен памятник — танк ИС-3.
Численность — 73 623[2] чел. (2018).
Численность населения | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1932 | 1933[9] | 1939[10] | 1956[11] | 1959[12] | 1962[13] | 1963[14] | 1964[15] | 1965[16] | 1966[17] |
2540 | ↗7000 | ↗29 648 | ↗37 000 | ↗40 667 | ↗42 000 | →42 000 | ↗43 000 | →43 000 | ↗44 000 |
1967[13] | 1968[18] | 1970[19] | 1971[20] | 1972[21] | 1973[20] | 1974[22] | 1975[23] | 1976[23] | 1979[24] |
↗46 000 | ↗47 000 | ↗55 724 | ↗57 000 | ↗59 000 | ↗60 000 | ↗62 000 | ↗64 000 | ↗65 000 | ↗68 630 |
1982[25] | 1983[26] | 1984[27] | 1985[28] | 1986[29] | 1987[30] | 1989[31] | 1992[13] | 2000[13] | 2001[13] |
↗73 000 | ↗75 000 | ↗77 000 | ↗78 000 | ↗80 000 | ↗82 000 | ↗83 667 | ↗86 700 | ↘79 800 | ↘79 300 |
2002[32] | 2003[13] | 2005[13] | 2006[13] | 2008[33] | 2009[34] | 2010[35] | 2011[36] | 2012[37] | 2013[38] |
↘77 250 | ↗77 300 | ↘76 600 | ↘75 200 | ↗75 482 | ↗75 495 | ↘75 413 | ↗75 833 | ↗76 203 | ↘75 542 |
2014[39] | 2015[40] | 2016[41] | 2017[42] | 2018[2] | |||||
↘74 791 | ↘74 777 | ↘74 559 | ↘74 095 | ↘73 623 |
На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 225 месте из 1113[43] городов Российской Федерации[44].
Согласно данным переписи 2010 года в Биробиджане проживало 33 823 мужчин и 41 590 женщин. Средний возраст составлял — 37 лет, мужчин — 34 года, женщин — 39 лет. Не менее 97,9 % жителей города являлись гражданами Российской Федерации[45].
![]() |
(Биробиджанская и Кульдурская епархия) |
25 ноября 2004 года Дума г. Биробиджана решением № 117 утвердила Положение о гербе муниципального образования «Город Биробиджан», в котором герб описан следующим образом:
Герб представляет собой: в лазоревом (синем, голубом) щите поверх шести тонких серебряных столбов — зелёный холм (сопки), увенчанный тонким серебряным остриём (стилизованная менора); в серебряной оконечности, окаймлённой внизу и по сторонам лазурью, три тонких чешуйчато изогнутых лазоревых пояса[46][47].
Следует отметить, что Биробиджанский район является самостоятельным муниципальным образованием и имеет свой собственный герб.
![]() Биробиджан находится в часовой зоне МСК+7 (владивостокское время). Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +10:00[48]. |
В соответствии с применяемым временем и географической долготой[49] средний солнечный полдень в Биробиджане наступает в 13:08.
Город находится в умеренном муссонном климатическом поясе, с очень холодной и сухой зимой, жарким и влажным летом.
Климат Биробиджана | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
Абсолютный максимум, °C | −0,4 | 5,9 | 18,4 | 29,8 | 33,7 | 37,1 | 39,9 | 36,8 | 32,7 | 26,9 | 16,1 | 5,2 | 39,9 |
Средний максимум, °C | −15,6 | −10,9 | 0,2 | 9,5 | 18,2 | 24,5 | 26,8 | 24,3 | 18,1 | 8,5 | −4,1 | −14,2 | 7,0 |
Средняя температура, °C | −22,2 | −16,5 | −6,4 | 5,4 | 13,0 | 18,9 | 21,1 | 19,2 | 12,8 | 3,9 | −9,2 | −18,8 | 1,9 |
Средний минимум, °C | −27,4 | −26,4 | −16,5 | −3,4 | 5,0 | 12,5 | 15,1 | 13,4 | 5,9 | −1,3 | −16,9 | −26,6 | −3,6 |
Абсолютный минимум, °C | −43,7 | −39,9 | −34,1 | −19,7 | −3,9 | 1,5 | 5,9 | 3,7 | −3,9 | −19,8 | −33,6 | −37,9 | −43,7 |
Норма осадков, мм | 6 | 5 | 13 | 35 | 61 | 108 | 147 | 154 | 88 | 35 | 19 | 11 | 682 |
Источник: worldweather.org NASA. База данных RETScreen |
В городе в основном располагаются предприятия легкой и пищевой промышленности.
Лёгкая промышленность представлена обувными и швейными фабриками; в их числе: обувная фабрика «Восток-Холдинг», ПАО «Виктория».
Пищевая промышленность: Торговый дом «Бридер», молочный комбинат «Молли», большое количество различных пекарен.
В 1936 году построен обозостроительный завод, в 1960 году на его базе создан завод (впоследствии ПО) «Дальсельхозмаш» (зерно- и силосоуборочные комбайны на гусеничном ходу) — в 2006 года был признан банкротом и с тех пор не функционирует[50].
В 1947 году был построен радиотехнический завод. Закрыт в 1992 году. Помещения этого предприятия используются в настоящее время в качестве складов.
Кроме этого в городе есть следующие предприятия: ЗАО «Биробиджанский завод силовых трансформаторов» (02 мая 2017 г. признано банкротом), ОАО «Биробиджанская мебельная фабрика», ОАО «Макаронная фабрика „Бетэавон“», ООО «Тайга-Восток», , мебельный комбинат «Foma».
Основным источником централизованного теплоснабжения города является Биробиджанская ТЭЦ.
Транспорт
В городе действует 41 городской маршрут (1, 1а, 1б, 1в, 2, 2а, 2в, 3, 3а, 3б, 3в, 4-15, 5, 6, 7, 7д, 9, 10, 11, 11а, 14, 16, 16б, 17, 18, 18б, 19, 19а, 20, 21, 21а, 21б, 21в, 21г, 21д, 22, 23, 25, 26, 27).
Из них муниципальные-16 маршрутов(1,1а,1в,2,2а,3,3б,5,6,7,7д,14,17,20,21,22)
9 дачных (летних) маршрутов (101а, 101б, 108, 108а, 108в, 109, 111 м, 112а, 112б).-все муниципальные
5 пригородных маршрутов (101,131, 122, 123, 124, 126).
Автобусы в городе ходят с 6:05 до 23:00.
Через город проходят Транссибирская железнодорожная магистраль и федеральная автотрасса М58 «Амур». В 2003—2006 годах построена часть автотрассы, огибающая город.
В черте города находятся станции Биробиджан I (на ней располагается вокзал), Биробиджан II и Биробиджан III все вместе образующие треугольник — к Транссибирской магистрали примыкает железнодорожная ветка до станции Ленинск в селе Нижнеленинское на границе с Китаем. Пассажирские перевозки прекращены.
Биробиджан связан автомобильной дорогой регионального значения Р455 с селом Ленинское (через Бирофельд). В Ленинском находится пограничный переход в КНР.
Существуют три моста через реку Бира, пересекающую город — два автомобильных и один железнодорожный.
Для удобства перемещения жителей города была разработана схема будущего скоростного трамвая, который значительно ускорит рост города и поможет Биробиджану стать крупнейшим городом на Дальнем Востоке.
Планируется, что по городу будут курсировать двухсекционные трамваи типа ЛВС-2005. Трамваи будут двигаться по выделенным полосам посреди дороги, с полным приоритетом перед машинами, светофоры будут перенастроены таким образом, чтобы при приближении трамвая загорался зеленый свет. Подобные меры позволят жителям микрорайонов Осенняя и Бумагина добираться до центра города за 7-10 минут без пробок и задержек. Будут введены специальные проездные карты с задержкой 30 минут, которые позволят делать пересадки между маршрутами без доплаты, хотя наличный расчет никуда не денется. Трамваи будут ходить каждые 5-7 минут в утреннее и вечернее время и 7-10 минут днем.
Строительство будет вестись в 3 очереди.
Первой будет построена синяя ветка(Парковая-Дзержинского) с маршрутами 2 и 2а. Для подвижного состава будет выделены 2 полосы ул. Пионерская и просп. 60-летия СССР, 2 полосы останутся автомобилистам. На улицах с двумя полосами трамвай будет двигаться вместе с автотранспортом.
Во второй очереди будет построена красная ветка(Осенняя-Широкая) с маршрутом 1. Для возведения выделенной полосы потребуется расширить ул. Шолом-Алейхема, Комсомольскую и Советскую улицы. Из-за особенностей движения трамваев расширение улиц будет небольшим, так что деревья вдоль дороги не будут снесены.
В третьей очереди будет построена зеленая(Сопка-ул.Дзержинского) ветка с трамваем №3 и желтая(Транспортный пересадочный узел- Элеватор) ветка с трамваем №4. Особенностью желтой ветки станет ТПУ с красной веткой, которое будет организовано так, что при прибытии трамвая с Птичника в течении минуты будет подходить трамвай 1-го маршрута. А для переезда через Биру будет возведена эстакада для трамваев.
Связь
В Биробиджане действует пятизначная телефонная нумерация, код города — 42622. Основной оператор фиксированной связи — Дальневосточный филиал ПАО «Ростелеком». Доступ в интернет предоставляют компании Ростелеком[51], ТТК[52], Энфорта[53] и РТРС[54].
Мобильная связь в городе представлена следующими операторами:
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
В городе функционируют 34 муниципальных образовательных учреждения, в том числе 18 дошкольных учреждений, 14 общеобразовательных школ; музыкальная и художественная школы. 28 августа 2010 года прошло официальное открытие нового здания МОУ СОШ № 1[60].
Работают центр детского творчества, профессиональные училища, колледжи, техникумы.
В городе работает один федеральный вуз - Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема (ПГУ им. Шолом-Алейхема), с 1989 по 2005 — Биробиджанский государственный педагогический институт, БГПИ; с 2005 по 2011 — Дальневосточная государственная социально-гуманитарная академия, ДВГСГА).[61]
В 1990 году в г. Биробиджан создан Еврейский филиал института национальных проблем образования Министерства образования и науки Российской Федерации, который является ведущим научным учреждением по разработке содержания и методике еврейского образования в России. При ПГУ им. Шолом-Алейхема действует Центр изучения языка и культуры идиш (при содействии Центра идиш им. Рена Косты при Бар-Иланском университете, Израиль), биробиджанское отделение Российского философского общества, биробиджанское отделение Азиатско-Тихоокеанской ассоциации преподавателей русского языка и литературы. Научное обслуживание сельского хозяйства в области осуществляет Биробиджанская сельскохозяйственная опытная станция.
Академические институты (системы РАН):
Институт комплексного анализа региональных проблем Дальневосточного отделения Российской Академии наук (ИКАРП).
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
В аналоговом формате вещают 9 каналов:
В цифровом эфирном вещании стандарта DVB-T2 запущено вещание двух мультиплексов, включающих 20 телеканалов и 3 радиостанции. Также в городе доступно подключение кабельного аналогового телевидения и цифрового IPTV.
В городе расположена областная филармония. Работает ряд театров: музыкальный еврейский театр, театр-студия «Когелет», театр кукол «Кудесник», кинотеатр «Родина»
Также есть детская хореографическая студия «Мазлтов», детская хореографическая школа «Сюрприз», цирковая школа «Счастливое детство», детский народный ансамбль еврейской песни «Иланот». Проводится традиционный ежегодный фестиваль еврейской песни и музыки (с 1991 — международный).
Музеи: краеведческий, художественный, современного искусства. В 2008 году в помещении отделения Пенсионного фонда России по Еврейской автономной области был открыт первый в России Музей истории пенсий.
В настоящее время в городе насчитывается 7 больниц и 15 амбулаторно-поликлинических учреждений.
В Биробиджане работают два стадиона («Дальсельмаш» и «Дружба»), три плавательных бассейна, специализированные залы для занятий тяжёлой атлетикой (закрыт в июне 2017 года), боксом, настольным теннисом, дайвинг-клуб, шахматный клуб, теннисный клуб, различные секции восточных единоборств.
Развит любительский спорт, в основном это конькобежный спорт, бокс, лёгкая и тяжёлая атлетика (отделение закрыто в июне 2017 года), футбол, волейбол, баскетбол, гимнастика.
С 1993 г. местная команда по хоккею с мячом «Надежда» постоянно выступает в турнире Дальневосточной зоны первенства России среди команд высшей лиги.
Города-побратимы:
Дружественные города:
Тема Биробиджана (как междуречья в районе среднего Амура и как города) неоднократно возникала в художественной и документальной литературе — прежде всего в связи с политическим проектом ЕАО, а также историей еврейских переселенцев.
![]() |
Биробиджан в Викицитатнике |
---|---|
![]() |
Биробиджан на Викискладе |
![]() |
Биробиджан в Викиновостях |
![]() |
Биробиджан в Викигиде |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .