WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Ахтуба
Волжский-Верхний Баскунчак
Приволжская железная дорога
Дата открытия 1882[1]
Выход к район «Ахтуба»
Расстояние до Верхнего Баскунчака 42 км 
Код станции 616201
Код в «Экспресс-3» 2020885

А́хту́ба — грузовая железнодорожная станция Астраханского отделения Приволжской железной дороги. Одна из железнодорожных станций города Ахтубинска[2].

Расположена на территории города Ахтубинска в районе «Ахтуба».

История возникновения

К моменту образования города Ахтубинска, путём слияния 3 сёл — Владимировки, Петропавловки и Ахтубы, железнодорожная станция Ахтуба Астраханского отделения дороги уже пережила несколько десятилетий своей истории, пришедшейся на весьма бурные годы войн — гражданской и Великой Отечественной.

Значимость станции многократно увеличилась со строительством в первый год Великой Отечественной войны линии Ахтуба — Паромная, ставшей для Сталинграда в дни битвы с немецко-фашистскими войсками своего рода дорогой жизни.

В конце XIX — начале XX века здесь стали прокладывать железнодорожные линии и основывать узловые станции.

В 1906 году — железнодорожная станция Ахтуба с депо для профилактического ремонта паровозов и вагонов вводится в эксплуатацию.

В 1912 году завершается строительство железнодорожного моста через реку Ахтуба[3].

Деятельность

Специфику работу станции Ахтуба сразу и навсегда определили такие природные факторы, как близость, с одной стороны, к Волге и её рукаву Ахтубе, с другой — к «всероссийской солонке», озеру Баскунчак.

Основные виды деятельности:

  • Перевозка соли. Как и в самые первые годы существования станции, соледобытчики и сегодня остаются главными партнерами станции.
  • Перевозки овощей и бахчевых культур — десятков тысяч тонн арбузов, томатов, лука ежегодно. В сезон сбора урожая ежедневно грузится десять вагонов «скоропорта», что составляет 500 тонн груза и более.

Операции:

  • Приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
  • Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
  • Приём и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций.
  • Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 3 и 5 т на станциях[4].

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Железнодорожная станция АХТУБА
  3. Железнодорожник Поволжья. Ахтуба вчера и сегодня
  4. Транс-логист (информационный ресурс) (недоступная ссылка). Проверено 8 апреля 2010. Архивировано 1 декабря 2010 года.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии